Bloomberg publicerade en artikel som undersöker vinnarna i “race av obemannade fordon”. I loppet för att lansera världens första tjänst för obemannade den obestridda ledaren blev Waymo, ett dotterbolag till Alfabetet enligt vilken vinge är och Google.
Waymo ett år före sin främsta konkurrenter, som infördes drönare, det planer på att lansera en full taxi-drones-med slutet av 2018, och ändå som en del av tester, passagerare kan åka snålskjuts på drönare.
Waymo närmaste konkurrenten General Motors . Detta biltillverkaren har en betydande investering från Japanska SoftBank — $2.25 miljarder kronor, utöver sin egen $1,1 miljarder GM planerar att lansera carsharing service med Chevrolet Bolt utan ratt och pedaler i och med 2019.
Förväntar sig att andra biltillverkare att komma in på marknaden inte före 2020. På tredje plats är Mercedes-Benz med sin långa utveckla adaptiva farthållaren. Moderbolag Daimler är redan på att förbereda sig tillsammans med Bosch och NVIDIA erfaren modell med en fjärde och femte nivå av självständighet, liksom att testa vans V-klass. Den första obemannade Mercedes-taxi kommer att vara på väg i och med 2021.
Därefter kommer Aptiv Plc, fd Delphi Automotive. Företaget är väl investerade i automatiseringsteknik, för det förvärvade software developer Ottomatika och aktier i tillverkare av lidar — Innoviz, Leddertech och Quanergy System. Även under vingen av Aptiv flyttade NuTonomy, på grund av som tester av drönare för stadsgator av Boston och Singapore. På CES januari 2018 Aptiv tillsammans med visat Lyft taxi-drone. Företaget använder Audi och BMW.
På femte plats är start Zoox. Det använder Toyota Highlander och har redan genomfört tester på samma väg som GM och motorvägen. Om Zoox kommer att kunna dra till sig fler investeringar, förväntar man sig att egna drönare till 2020.
Dessa tillverkare är också Renault-Nissan, Volkswagen och Audi, BMW, Fiat, Chrysler, Toyota, Ford och Volvo, samt Uber, Tesla och Baidu.