Flytningen er en del af virksomhedens bestræbelser på at lappe forholdet til de Europæiske regeringer
Gift 6 Jun 2018 15.33 BST
Sidst opdateret den Ons 6 Jun 2018 16.05 BST
Dara Khosrowshahi, Uber administrerende DIREKTØR (til venstre) og Christoph Keese, den administrerende DIREKTØR for forlag Axel Springer, afsløre Hoppe service i Berlin.
Foto: Michele Tantussi/Getty Images
Uber har lanceret en el-cykel-sharing service i Tyskland som en del af bestræbelserne på at reparere sit forhold til de Europæiske regeringer.
Den kontroversielle ride-signalsystemet app er blevet forbudt nogle af sine services i Tyskland, Frankrig, Italien, Spanien og Belgien, efter kampe med taxa organisationer og protester i flere byer.
Snesevis af tysk taxa chauffører viftede med bannere med teksten “Uber gå hjem” uden for konference-center, hvor Dara Khosrowshahi, Uber-chief executive, præsenterede virksomhedens Hoppe ordning i Berlin på onsdag.
Khosrowshahi sagde Uber håbet at nulstille sine forbindelser med tyske lovgivere.
“Vi havde en meget dårlig start i Tyskland,” sagde han, der ankommer på scenen med en af de røde cykler. “Vi er her nu for at prøve igen.”
Er Uber ‘ s PR-offensiv en kynisk corporate kalk?
Læs mere
“Jeg vil have dette til at signalere en dyb forpligtelse til Tyskland … Vi ønsker at arbejde med lokale regeringer og byer og gøre vores model arbejde,” sagde han.
Uber har været aggressivt ekspanderende i Europa siden 2014, men clampdowns ved domstole rundt om i Europa har fulgt vrede protester fra traditionelle taxa chauffører, mens mange af byens myndigheder, herunder London, har beskyldt selskabet for stigende trængsel i byområder.
I Tyskland, Uber er kun aktiv i Berlin og München.
Hoppe er grund til at være rullet helt ud i Berlin i slutningen af sommeren og vil blive lanceret i flere Europæiske byer i løbet af de kommende år. Det er allerede i drift i San Francisco og Washington.
Khosrowshahi sagde, at han troede Uber kunne hjælpe Tyskland med at tackle nogle af sine største udfordringer på transportområdet, herunder luftforurening, trængsel og søge efter en overkommelig pris grønnere mobilitet løsninger.
Han fortalte også, konferencen virksomheden var blevet beskadiget af rapporter om, at det havde tilladt en sexistiske og chauvinistiske kultur til at blomstre. “Jeg behøvede ikke at overbevise virksomheden om, at macho-kultur, der var galt. Alle i virksomheden vidste det,” sagde Khosrowshahi, der sluttede sig Om i August sidste år.
En af de største udfordringer Uber vil stå over for i Berlin er at finde plads til sin cykel, efter at en række virksomheder fra Kina og USA er kommet på markedet i det sidste år, konkurrerer med eksisterende lokale initiativer. Myndighederne kæmper for at tackle, hvor at placere de cykler, mange af hvilken rod fortove eller er kastet ud i vandløb og krat.