For nylig fortalte vi jer omkring en ny ulykke, der involverer en Tesla Model S. Så bilen ved en hastighed på 95 kilometer i timen kørte ind i en brandbil, der blev stoppet ved et rødt lys. Vi kendte ikke alle detaljerne, men selv da nyheden vakte ophedet diskussion på vores hjemmeside. I dag ved vi meget mere om denne hændelse.
Den vigtigste spørgsmål, at glade for at lære om ulykken: har autopilot Tesla under hændelsen. Sagen har tiltrukket sig opmærksomhed i de Nationale highway Safety Administration. Denne Føderale Agentur har sendt et hold til at undersøge omstændighederne ved ulykken. Det blev kendt, at den 28-årige fører af bilen Tesla Model S ikke var at køre bilen selv. Autopiloten var på arbejde på det tidspunkt, da chaufføren kiggede på skærmen af sin telefon.
I det øjeblik, det Nationale Råd for transportsikkerhed undersøgt fire tilfælde af kollision med biler Tesla. Nyheder af disse kollisioner skabe de mest gunstige ry omkring virksomheden Elon musk, men det skal bemærkes, at autopilot-funktion er semi-Autonome. Kvaliteten af sit arbejde, kan afhænge af vej-og vejrforhold. Af denne grund, fra driveren kræver maksimal opmærksomhed, mens du kører. Autopilot Tesla er ikke designet til fuldt Selvstændig drift, uden førerens indgriben.
Nye oplysninger om den seneste ulykke Tesla Model S: autopilot arbejdet, chaufføren kigger på smartphone
Ernest Vasilevskiy