Företaget SpaceX idag, 10 maj, har planer på att dra i geostationär bana, Bangladesh satellit-Bangabandhu-1. Det verkar som om lanseringen ska bli som vanligt, men faktum är att detta event kommer att bli en ny milstolpe i utvecklingen av rymdindustrin, då bolaget avser att använda som en booster av de nyaste modifierad version av Falcon 9 övre steget Block 5. Om du tror att den tidigare aviserade uttalanden, nya booster lovar att öka nivån av mnogorazovogo av raketer, Falcon 9, vilket gör dem riktigt kostnadseffektiva och som är öppet för företaget och dess kunder dörr i deep space.
Hela poängen med mnogorazovogo raketer kommer ner för att spara pengar: i stället för att skapa en helt ny raket för varje uppdrag, SpaceX kan bara landa tillbringade första etappen av raketen, för att genomföra nödvändigt underhåll av avfall enheten för att upprätta en ny last och re-lansera i rymden. Många experter, inklusive den Verkställande Direktören i bolaget SpaceX Elon musk, genomföra som ett exempel på en parallell mellan den återanvändbara raketer och flygplan. Håller med, flygresor skulle bli mycket dyrare, om det hade före varje flygning för att skapa en ny plan.
Tills nu landning, tillbringade raketsteg, som SpaceX, trots sin staginess, måste det bekännas, visste inte att spara pengar åt företaget. Det maximala antalet lanserar redan spenderat steg reducerades till två. Och efter varje körning måste innebära en Legion av ingenjörer för att göra en grundlig och kostsam kontroll och byte av delar som äter upp en del av de besparingar som influtit till bolaget på byggandet av nya missiler. En paus mellan körningar i detta fall kan dra ut på för många månader.
“Det är möjligt att restaurering av raketer just nu de spenderar mer pengar än i byggandet av nya”, kommenterade portal Gränsen Greg Autry, biträdande Professor, University of southern California, som specialiserat sig på nytt utrymme företag.
Ny etapp av Falcon 9-Block 5 kommer att kunna ändra det. Godkänd nivå många uppgraderingar som syftar till att minska kostnaderna för återvinning och minska tiden mellan körningar. Externt skiljer sig från Block 5 Block 4 endast i närvaro av den svarta element i designen. Ändrat färg på landningen strut, den mellanliggande fack mellan nivåer av titan stabilisatorer och spackling del av flygkroppen, skydda ledningar och rör av raketen. Tekniska förbättringar Block 5 fått en mer kraftfull Merlin motorer, så att ökad dragkraft på upp till 8130 kN jämfört med 7600-kN från den tidigare versionen. Strukturellt de är nu inställd så att det är mycket lättare att nå för underhåll. Fick även en ny värme avskärmning som skyddar dem från överhettning. Utöver förändringen av titan gitter stabilisatorer, som från och med nu inte kommer att antändas av avkastningen av scenen till Marken. Tack vare denna modernisering av den nya Falcon 9 kommer att kunna starta, och inom 48 timmar av att återvända till Jorden. Åtminstone i teorin.
Om alla dessa förbättringar kan faktiskt minska tiden för underhåll av raketer, Falcon 9, som bolaget slutligen kommer att kunna börja spara pengar. Dessutom, Block 5 löften för att öka prestanda för Falcon 9 utan betydande inflöde i nästa stora uppdatering. Alla tillsammans, detta kommer att bidra till att få en större vinst företaget och, som ett resultat, mer ambitiösa planer, inklusive lanseringen av flera tusen satelliter för att skapa en ny satellit-Nätverk och skapandet av en ny gigantisk raket BFR, som företaget planerar att skicka människor till månen och Mars.
Allt till förmån för Mars
Enligt tidigare uttalanden, Mask av Falcon 9-raket med Block 5 kan användas upp till 100 gånger utan betydande kostnader att deras service. Visserligen, att uttalandet är ganska optimistisk, med tanke på att raketen under start och landning, du måste köra snabbare än ljudets hastighet, och även utsättas för extremt höga temperaturer och belastningar. Och ändå, när man betänker att Mysk ofta gillar att överdriva, det är mer en riktig bild av re-lanseringen av nya missiler, enligt Andy Lambert, Vice Ordförande för produktion Institutionen för SpaceX, kommer 10. Men även möjligheten att lansera samma raket 10 gånger kommer att väsentligt minska produktionskostnaderna för att förbereda Falcon 9.
Samtidig plantering av två laterala boosters av den första etappen av transportören raket Falcon Heavy Cape Canaveral
Dock ökar antalet möjliga körningar är inte tillräckligt för att spara och ackumulering av medel för utveckling. SpaceX kommer också att minska antalet anställda.
“Alla pratar om den planet som en modell för mnogorazovogo. Men alla glömmer att för konstruktion av ett luftfartyg inte kräva en armé av anställda. Detta är tillräckligt för ett par dussin experter”.
Alltför höga kostnaderna för arbetskraft är ett av skälen till att NASA stängt Rymdfärjan programmet återanvändbara. De var för dyra att köra. Och eftersom Block 5 uppgraderingen kommer att minska tiden för återhämtning steg, skulle det innebära att SpaceX kommer inte att behöva alltför många anställda, i syfte att förbereda raket för re-runs.
Tills slut är det fortfarande oklart hur länge SpaceX kommer att kunna spara pengar i dolgorukovoj möjligheten av sådana förändringar. Företaget i sig är osannolikt att ge några konkreta siffror på hur mycket man satsar på de anställda, dock rapporter om att det har för avsikt att hålla basen kostnaden för Falcon 9-raket, som är 62 miljoner dollar, på samma nivå. Samma Otri uppskattar att kostnaden för produktion av varje av första steget är en 14 våningar delar av en raket som kommer att gå in i rymden och kom tillbaka – någonstans i 30-40 miljoner dollar. Tankning av lanseringen fordonet är beräknade av Mysk av ett par hundra tusen dollar. Om företaget kommer att vara möjligt att avsevärt minska kostnaderna för sin arbetskraft, då detta kan minska tillverkningskostnaden för en raket nästan hälften av dess nuvarande värde. Men samma Autry inte så optimistisk i denna prognos. Åtminstone inte ännu.
“Jag tror att det i verkligheten är vi fortfarande långt från en sådan prestanda. Men jag är ganska säker på att detta kommer att spara lätt från 10 till 15 miljoner dollar.”
Förresten, prognoser av samma Mask är mycket lika. Han sa ca 30-procentig minskning i kostnader.
Om SpaceX kommer att lyckas här, nästa utmaning för företaget kommer att öka frekvensen av lanseringar. Fler körningar – mer än den årliga vinsten. Och tydligen, SpaceX är redan aktivt arbetar med det. I 2017, företaget producerade 18 körningar, sätta ett personligt rekord och omkörning antalet lanseringar, många andra företag. Detta år, SpaceX har redan gjort 8 körs. Vid den här tiden förra året var det bara 5.
Alla ytterligare inkomster kommer att gå direkt till att utveckla BFR, som SpaceX planerar att bygga i hamnen i Los Angeles, liksom flera tusen satelliter som kommer att behövas i framtiden. Minns att nyligen SpaceX fått godkännande communications Commission (FCC) för att lansera den första konstellation av satelliter för framtida nätverk av Starlink. Dock FCC ställa krav på att företaget vill köra minst hälften av 4425 satelliter under de kommande 6 åren. Och enligt experter, Mysk inte kan köra ditt Nätverk utan att nivån av Block 5.
Nya horisonter
En annan viktig aspekt av den nya etappen Block 5 är att det i stort sett inte kommer att ändras. Enligt Mask, detta är den sista stora modernisering av missiler, och efter det att bolaget kommer att fokusera på utvecklingen av de stora raket BFR.
“Detta är den uppgraderade versionen av Falcon 9-raket som SpaceX som någonsin skapats”, kommenterade portal Gränsen Laura Forchic, chef för företaget Astralytical som deltar i samråden på rymdforskning.
Detta är exakt vad de så länge drömt om rymdorganisationen NASA: Falcon 9 med Block 5 kommer att användas för leverans av Amerikanska astronauter till den Internationella rymdstationen. Med andra ord, den nya versionen av roboten byggdes med alla krav för organ utrymme för att uppfylla alla säkerhetskrav för bemannade rymdfärder. Men de stränga kraven i NASA: s säkerhet är skyldiga att hålla minst 7 framgångsrika start-up, utan att göra några ändringar i utformningen av den raket innan företaget Ilona Mask kommer att göra det möjligt att utföra uppdrag som omfattar astronauter. Dock gäller inte detta krav till space launch system SLS – det är planerat att genomföra endast ett test köra, efter som Myndigheten har för avsikt att börja använda den för bemannade uppdrag.
Lanseringen Av Falcon 9. Foto med en lång exponering
Användningen av certifierade NASA raket kan i hög grad bidra till SpaceX att locka till sig nya kunder. Bolaget har vid upprepade tillfällen setts i utförandet av mindre förändringar i de tekniska egenskaperna hos sina raketer mellan starterna, och det irriterade många i rymden, särskilt på marknaden lanseringen av satelliter som används för den nationella säkerheten. NASA och andra gamla män för rymdindustrin, som regel sällan gör några väsentliga ändringar i design av sina raketer, och detta blir ofta en viktig faktor i valet av entreprenör. Med en ny raket, Falcon 9-Block 5 alla skeptiker kan avdunsta, säger experterna. Och ökad produktivitet kommer att öppna för företaget önskat marknaden av de avtal som hänför sig till nationell säkerhet.
SpaceX kommer att återigen göra historia
Nikolai Khizhnyak