6. Februar SpaceX hat die Geschichte, indem Sie eine Rakete Falcon Heavy in Cape Canaveral in Florida. Heute ist es die grösste und stärkste Rakete der Welt. Danach hat ilon Musk, das weltberühmte CEO Raumfahrtunternehmen, plant den Bau einer Rakete noch mehr, die letztlich bringt Menschen auf den mars. Vielleicht. Falcon Heavy — 70-Meter-Wunder der Technik — fähig befördern Lasten bis zu 64 Tonnen in eine niedrige Erdumlaufbahn. Nur die legendäre «Saturn 5» Rakete, die schickte Neil Armstrong auf dem Mond in den 60er und 70er Jahren, wurde größer und dicker. Doch diese Zeiten sind längst vorbei. Allerdings haben beide Raketen bauen auf Heizöl.
Eine Reise zum mars in ein Ende mit den herkömmlichen chemischen Raketen kann bis zu neun Monate. Die menschliche Besatzung zu verbringen eine lange Zeit unter der Einwirkung von Strahlung und anderen Gefahren. Dies ist einer der Gründe, weshalb die NASA und andere Space-Agenturen sowie Universitäten und private Industrie zu entwickeln versuchen verschiedene andere Arten von Raketentechnologie.
Stange Plasma-Motor
Die führende Alternative für die Reise zum mars gilt als die elektrische Traktion. Im Jahr 2015 die NASA hat drei Start-up-Solar-Systeme zu entwickeln электротяги (SEP), von denen jeder erhielt eine dreijährige Zuschuss im Rahmen des Programms der Agentur Next Space Technologies for Exploration Partnerships.
NextSTEP ist nur ein Rädchen in der langfristig NASA zum Aufbau der Raumstation in der Nähe des Mondes, die als Umschlagplatz für die Reise auf den Roten Planeten. Jetzt ist es fast Science Fiction in der besten Tradition von Arthur Clark, aber das System SEP schon sehr Real, wenn auch nicht so ambitioniert.
Drei Unternehmen erhielten Verträge, — Ad Astra Rocket Company, Aerojet Rocketdyne und MSNW — entwickeln verschiedene Ionen-oder Plasma-Jets.
Statt wegwerfen Gase bei der Verbrennung, die produzieren Heißhunger in chemischen Raketen, Ionen-Triebwerke verwenden die Kraft zum bewegen des Objekts durch die Ionisierung des inerten Gas wie Xenon oder Wasserstoff, elektrischer Ladung. Er schlägt Elektronen aus den Atomen, wodurch positiv geladene Ionen. Das Ergebnis ist ein Gas, bestehend aus positiven Ionen und negativen Elektronen — mit anderen Worten, das Plasma. Elektrische und magnetische Felder in der Zukunft helfen, das Plasma in die richtige Richtung für den Vortrieb.
Plasma ist eine eigenständige vierte Aggregatzustand neben fest, flüssig und gasförmig. Das markanteste Beispiel dem Plasma — Zentrum unseres Sonnensystems, also die Sonne. Aber in der Natur, und auf der Erde, Plasma durchaus üblich: dies und Blitz, und das bekannte «Plasma» Fernseher.
Physik-Ionen
Ionen-Motoren auch lange Zeit auf den Satelliten verwendet werden und sogar im Weltraum. Im Jahr 2015, Z. B. Ionen-Triebwerke brachten die NASA-Sonde Dawn in die Umlaufbahn Zwergplaneten Ceres befindet sich im Asteroidengürtel zwischen den Umlaufbahnen von mars und Jupiter.
Bei der Ionen-Triebwerke gibt es einen Nachteil, die nicht die Rakete Falcon Heavy: Sie sind nicht imstande, sofort zu beschleunigen, damit verlassen Sie die Schwerkraft der Erde. Aber Sie sind viel effektiver im luftleeren Raum. Die Raumsonde mit Ionen-Triebwerken rekrutieren kann die Geschwindigkeit kontinuierlich, erreicht so die Beschleunigung, die unzugänglich für eine herkömmliche Chemische Triebwerke. Zum Beispiel, die Space Shuttles konnten an Fahrt 30 000 km/H. Und das Raumschiff, angetrieben durch die Kraft der Ionen, kann theoretisch Aufschlitzen den Raum mit einer Geschwindigkeit von über 340 000 km/H.
Der ehemalige Astronaut Franklin Chang Diaz, leitet die Ad Astra, sagte, dass es theoretisch könnte Schießen Gerät auf dem mars so, dass es auf dem Planeten ankommen in 40 Tagen. Die Idee der Raketen VASIMR, entwickelt im Ad Astra, kam ihm noch in den 1980er Jahren.
Nicht so lange her, zeigte, dass VASIMR Motor kann produzieren 100 Kilowatt Leistung seit 100 Stunden ununterbrochen. Der nächste Schritt wird die Aktivierung des Motors für die Produktion der plasmasphäre, heißer als die Sonne, und die Aufrechterhaltung seiner über 100 Stunden am Stück. Aerojet Rocketdyne berichtete auch über die Bereitschaft zur nächsten Etappe der 100-stündigen Tests Hall-Motor, andere Art des Motors auf der Grundlage des Plasmas. Das beste, was kann die moderne Ionen-Motoren, das sind 5 kW.
Inzwischen MSNW untersucht verschiedene Prototypen thermonuklearen Raketen, die in der Lage sind zu werfen, das Plasma, erzeugt durch die Synthese von Mischungen der Isotope von Wasserstoff und Helium, erwärmt Niederfrequenz-Radiowellen. Dieser Prozess wandelt einen Teil der Masse von Atomen in Energie. Viel Energie.
Aus dünner Luft
Nicht zu übertreffen, die Europäische Weltraumorganisation entwickelt seine Ionen-Motor, der kann buchstäblich Essen die Luft. Luft-Triebwerk saugt Moleküle am Rande der Atmosphäre des Planeten, weitgehend eliminiert die Notwendigkeit für die Migration von Gas als Brennstoff, wie Xenon.
Obwohl diese Technologie kann nicht sinnvoll sein, die kosmische Einheit des Fernverkehrs es perfekt запитает Satelliten auf eine erdnahe Umlaufbahn oder sogar auf anderen Planeten wie mars, wo man die Gase einzusaugen und verwandeln Sie in Treibstoff.
Die Installation wurde in einer Vakuumkammer getestet in Italien, wo formten die Umgebung auf einer Höhe von mehr als 500 Kilometern.
Im Gegensatz zu den Gesetzen der Natur
Elektrische Antriebssystem, das nimmt die Luft und verwandelt es in Brennstoff, mag überflüssig angesichts der anderen Space-Motor, der ist immer noch theoretisches: elektromagnetische Antriebssystem, die nicht verwendet überhaupt keinen Kraftstoff. Das ist der EmDrive Motor, vorgeschlagen von Wissenschaftlern der NASA. Er schafft den Luftzug beim Rückstoß der Mikrowellenstrahlung in einer geschlossenen Kammer. In der Theorie ist dieser Motor kann liefern eine Rakete auf dem mars um zwei Monate. Wäre da nicht die lästige Tatsache, dass er gegen die Gesetze der Natur. Insbesondere EmDrive verstößt gegen das Dritte Gesetz der klassischen mechanik von Isaac Newton, welches besagt, dass auf jede Aktion gibt es eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion.
Die Frage, ob EmDrive ein Ticket von Menschen auf dem mars, bisher keine eindeutige Antwort gefunden.
Nicht von dieser Welt
Eine andere ungewöhnliche Idee, anwendbar auf ein Getriebe, stammten aus Colorado Startups Escape Dynamics. Er schlug die Verwendung einer Technologie-Schub.
Das Projekt baut auf äußere Einwirkung auf elektromagnetische Motor Raumsonde in Form von Mikrowellen. Mikrowellen-Strahl wird dazu beitragen, die Erwärmung der Onboard-Wasserstoff-Kraftstoff, der dann ausgestoßen wird und erzeugen Heißhunger. Ein früher Prototyp war sehr vielversprechend, aber das Unternehmen war gezwungen, beenden der Prüfung im Jahr 2015, wenn nicht gesammelt genug Geld für die weitere Entwicklung.
Die Rakete ist Sie es nicht
Im nächsten Jahr feiert 50 Jahre seit der historischen Landung auf dem Mond, wenn ein Mensch einen riesigen Sprung für die Menschheit. Um den nächsten Schritt durch das Sonnensystem, benötigen einen riesigen technologischen Sprung in der Raketen-Wissenschaft. Heute scheint es fast unglaublich, dass der Mensch landet auf dem mars, aber es ist ohne Zweifel getan.
Wie schrieb Arthur C. Clarke, «der einzige Weg, um herauszufinden, die Grenzen des möglichen gehen Sie in das Unmögliche».
Diese Raketen-Technologie der Zukunft in der Lage zu liefern, die Menschen auf dem mars
Ilja Hel