For omkring otte år siden, den italienske design firma Aviointeriors Gruppe, tilbydes en meget brutal måde at transportere passagerer stående. Heldigvis, på dette tidspunkt hverken transportøren er ikke interesseret i denne idé, men for nylig har hun alligevel fundet entusiaster. Opdateret lodret sæde viste på den internationale udstilling af udstyr til fly interiør i Hamburg (Tyskland).
Ifølge Aviointeriors Gruppe, det aktuelle udstyr af økonomi-klasse fly er alt for behagelige, så virksomheden tilbyder at udstyre hytter af fly lodret pladser til passagerer Skyrider 2.0. Dette vil reducere afstanden mellem sæderne fra 70 til 60 centimeter, og plads til 20 procent flere passagerer.
Som navnet antyder, Skyrider 2.0, det er det andet forsøg fra det italienske firma til at konvertere passagerfly ind i bussen. For otte år siden, var repræsenteret ved lodret passagersæde Skyrider, som, heldigvis, ikke er opmærksomme på at selv low-cost airlines.
Det skal dog bemærkes, at Skyrider 2.0 — ikke den sædvanlige stående værelse, der er udstyret med sikkerhedsseler og armlæn. Lidt ligesom at køre “riding” på den plads, som en Cykel. Folk bruger dem ikke bare stående, men snarere til at sidde stående.
Bygherren foreslår at bruge sådanne steder kun i korte flyvninger. Selvfølgelig, i stilling “riding the invisible Cykel” kan være fuldt erfaren, for eksempel, på flyvninger mellem de Skotske Øer er hvad westray og Papa ‘ er, hvad westray, der varer 1 minut 20 sekunder — det vil reducere prisen på den billet og brændstofforbrug. Men forestil dig, hvad det ville være som at passagerer på fly Moskva — Sankt Petersborg. Vil ikke pege fingre, men i Rusland er der mindst ét flyselskab, der kunne være interesseret i denne “innovation”.
I mellemtiden stor entusiasme i forhold til den lodrette passagersæde var kun fyldt lederen af det Irske low cost flyselskab Ryanair, Michael O ‘ leary. Han kaldte dem “barstole med sikkerhedssele”, samtidig opfordrede til at afstå fra sidstnævnte.
“Flyet er bare en dum bus med vinger. Hvis han, Gud forbyde det, vil falde, den rem, vil ikke frelse dig. Du må ikke oprette forbindelse til London underground. Hvorfor en plads i toget, hastighedsoverskridelser ved en hastighed på under 200 kilometer i timen? Hvis der sker noget, du vil stadig dø.”
O ‘ leary nægtede Britiske embedsmænd fra luftfart. Før du indstiller den lodrette plads i saloner i deres fly, de Irske selskab, skal alle regler for at bevise, at de er sikre.
Ståpladser på fly: det absurde i, eller den fremtidige økonomi?
Nikolai Khizhnyak