Min drøm kørsel? Ingen tvivl, det har at være den storslåede Jaguar E-Type
Søn 15 Apr 2018 06.00 BST
Stor kat: denne Serie 1 4.2 liters to-personers liv startede i Californien i 1967
Jaguar E-Type
Pris £145,000
0-60 mph 6.4 sekunder
Top Hastighed 146mph
MPG 18
I den stadigt skiftende spil af Top Trumps der blander sig i mit hoved, der har været en bil i meningsmåling position, så længe jeg kan huske. Men med angivelse af, at Jaguar E-Type er den mest skandaløse fantastisk bil hele tiden har en masse af pave/katolsk/bærer/træ indlysende om det. Selv Enzo Ferrari erklærede, at det var “Den smukkeste bil, der nogensinde er lavet.” Det er ne plus ultra af karismatiske klassikere og dens historie er blevet en del af bilindustrien folklore. Når silken gardiner var trukket fra poleret karrosseri i 1961 Genève motor show, og det indvarslede en æra af hidtil uset automotive glamour. Det var den bil 60’erne fortjent. Nu, næsten 60 år senere, detalje af Malcolm Sayer ‘ s udsøgte oprindelige design, der stadig har magt til at stoppe dig i dit spor.
Men beundrer et ikon langvejs fra, er meget forskellige fra lempelser i sit læder sæde og føle stål-besat træ-styrende hjul glider under din svedende håndflader. For et par år siden havde jeg chancen for at køre den sidste E-Type, der nogensinde er lavet. Det blev bygget i juni 1974, og var 72,529 th bilen rulle ud af samlebåndet. Malet sort og bærer en faksimile-underskrift af Sir William Lyons, Jaguar ‘ s grundlægger, dets nummer plade var HDU 555N. Det var en to-sæders med en Brylcreem-ruffling top hastighed på 146mph. Det ville have kostet £3,182. Men det blev aldrig solgt. I stedet blev det et museum stykke fra det øjeblik, den sidste møtrik blev strammet, rullende direkte fra fabrikken i Jaguar ‘ s egen historiske samling.
Inde i historien: perfekt restaurerede interiør af 1967-Serie 1
Mit øjeblik af herlighed kom på banen på Millbrook. Mike, en del af et dedikeret team, der ser efter Jaguar heritage flåde, der sad på passagersædet, uimponerede. “Du skal ikke være genert,” sagde han, da jeg forsigtigt skubbet bilen ud af pitten. “Giv det lidt.” Så mange klassikere, som er lidt af et mareridt at køre (selv om, selvfølgelig, der er også en del af deres appel). Med sine endeløse bonnet, ville du tror, at de E-Type ville være ret op dér med Morgan som en elendig kørsel. Men… Åh, min. Den gearstick tog en smule tovtrækkeri, men når ud på den lige – og med min højre fod trykke på ned til gulvet og 5.3-liters V12 motor burbling som en turbo-ladet Boblebad – turen var berusende. Så jeg er afslappet i det, så Mike lettet suk af lettelse, og Jaguar ‘ s mest berømte big cat strakt ud og blottet sine kløer.
En af de vidundere af E-Typen var, at så mange var lavet i sit korte 13-årige produktion span og næsten alle de biler, der stadig findes, er nu i hænderne på ildsjæle. Dog, nogle stadig ikke komme op til salg. Den på billedet her, der tilbydes af de specialister, E-Type UK. Det er en Serie 1 4.2 liters to-sæders, der startede livet i Californien i 1967. Det har haft en lang række opgraderinger til at gøre det egnet til moderne kørsel i Storbritannien og vil koste omkring £145,000. Klart, der er langt ud over, det betyder for de fleste dødelige, men en dag, spor oplevelse i en af guderne af motorjournalister verden starter ved mindre end £90. I en handel for et glimt af himlen på jorden…
E-mail på Martin martin.love@observer.co.uk eller følg ham på Twitter @MartinLove166