Rumorganisation NASA har afsløret nogle detaljer om udviklingen af en ny eksperimentel fly Lav-Boom Flyvning Demonstrator (LBFD). Agenturet indgået kontrakt om dets oprettelse i 2016, og fortalte nu, at det er tid til sin udvikling og skabelse. LBFD hvis eksperimentet er vellykket, at han kan være et udgangspunkt for udvikling af en rolig supersonisk teknologi, og at skabe og meget stille supersonisk passagerfly.
På den sidste pressekonference, den Assisterende Direktør for kontoret for forskning, teknologi Luftfart javon Dæk har meddelt, at Lockheed Martin vil bygge Agenturets nye supersoniske fly. Kontrakten er værd at 247.5 millioner dollars. En repræsentant for virksomheden, også deltog i denne konference, har forklaret, at flyet vil ikke bare være en prototype, men en reel forskning fartøj. De første testflyvninger af en ny supersoniske fly vil begynde i 2021.
Det vigtigste mål med projektet er etableringen af fly-teknologi, der reducerer støj med at overvinde de lydmuren, som i fremtiden vil give dig mulighed for at bruge fly, der er udstyret med en sådan teknologi over det Amerikanske kontinent. Flyvende eksperimentelle fly vil være på flere udvalgte amerikanske byer, så NASA har planer om at foretage en undersøgelse af deres beboere, og ved, at de har hørt noget. Agenturet håber, at en vellykket eksperiment vil give os mulighed for at fjerne en lang forbuddet mod flyvninger til supersonisk fly over land.
For de fleste kommercielle luft rejse i næsten et halvt århundrede, at der er en klar hastighedsgrænsen er 660 km / h (omkring 1000 km/h). Med denne hastighed, flyet er en standard størrelse, nå 30.000 fod (ca 9 km), bryder lydmuren og skaber en 30-m (48 km) kontinuerlig sonic boom. I den første, overflade lag af atmosfæren og forstyrrelser under take-off og landing af fly og forårsage en temmelig ubehagelige konsekvenser – glas brudt, gips revnet, og dyr på bedrifter, bare gå amok. I resultatet, supersonisk flyvning over de Forenede Stater er forbudt siden 1973.
Længden af det eksperimentelle apparatur, der LBFD vil være 29 meter, eller omtrent på størrelse med en lille kommercielle passagerfly. Flyvning i højden vil være 17 tusind meter. Maskinen kan nå op på hastigheder på 1,4 gange større end lydens hastighed (ca 1600 km/t).
Tidligere NASA rapporterede, at projektet har planer om at oprette en supersonisk fly, hvis støjniveau ikke overstiger intervallet 60 til 65 dBA. Efter volumen, at det vil kunne sammenlignes med lyden af en bil på en motorvej eller monotone summen af samtalen i en overfyldt restaurant.
NASA ansat Lockheed Martin til at skabe en rolig supersoniske fly
Nikolai Khizhnyak