Das Schwedische Unternehmen Einride berichtete, dass die entwickelten Ihre Ingenieure selbstverwaltete LKW Transporter in den Verkauf gehen in diesem Herbst. Selbstfahrende Fahrzeuge werden die Plattform nutzen, Autopilot, erstellt nach den Technologien von NVIDIA, was zulassen wird, die LKW-elektrischen Autos sich selbst auf öffentlichen Straßen ohne zutun des Fahrers.
Auf einer einzigen Ladung der T-pod von Einride in der Lage, fahren bis zu 160 Kilometer, und die Plattform autonomen fahren von NVIDIA machen das ist maximal sicher — die Macher des LKW-T-pod weisen darauf hin, dass die Technologie der selbst-Positionierung im Gelände und innovativer Entwicklungen von den Machern des Autopiloten ermöglichen, so effizient wie möglich Wegbeschreibungen und schnell liefern die Sendungen auf städtischen und vorstädtischen Bereichen.
Neben der unbemannten Variante, in Lastwagen vorgesehen und eine Möglichkeit der Remote-Verwaltung den Betreiber, also an gefährlichen Straßenabschnitten und in einer Reihe von einzelnen gesetzlich verboten, Autos werden von Menschen gesteuert werden.
Das Unternehmen hat bereits die Route zwischen den Städten Гетебург und Хельсигборг, die bereits im Herbst werden, laufen zweihundert unbemannten LKW. In der veröffentlichten oben genannten Video zeigen die Entwickler, wie ein LKW bewegt sich auf Autopilot.
T-pod ist in der Lage, liefern bis zu 15 Standard-Paletten, aber die genaue Traglast haben die Entwickler noch nicht verraten. Wahrscheinlich wird Sie kleiner, weil die LKW-Batterien auch nicht rühmen, großes Volumen, daher «T-Pods» kaum ersetzen einen schweren Lastwagen, sondern explizit auf den unkomplizierten Reiserouten in der Lage, eine gute Lösung. Die Hauptsache — die Sicherheit der Bewegung auf Autopilot, denn ohne diese über den großflächigen Einsatz von solchen LKW kann keine Rede sein.
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Schwedische unbemannte Trucks werden auf den Straßen in diesem Herbst
Vyacheslav Larionov