ROSTOV-NA-DONU, 30 mar RIA novosti. Załogi śmigłowców Mi-35M Południowego okręgu wojskowego (ЮВО) wykonywali loty z elementami złożonego pilotażu na wielkich i ostatecznych wysokościach wzdłuż Kaukaskiego grzbietu, powiedział dziennikarzom szef służby prasowej ЮВО Vadim Астафьев.
Opinia: NATO kłamie, mówiąc o niezgodności swojego potencjału “zagrożeniu ROSJI””Najbardziej przygotowane załogi jednostek wojskowych armii lotnictwa lotu wykonują zadania na wysokości czterech tysięcy metrów od ziemi”, — powiedział on.
Złożoność tych lotów polega na tym, że powietrze w takich podjazdach staje się bardziej rzadki, następuje gwałtowny spadek temperatury, zmienia się sytuacja meteorologiczna, pojawia się turbulencje. Na podobnych wysokościach spowalnia wydajność urządzeń radiowych, a zarządzanie lotniczej techniki staje się bardziej skomplikowana.
Oprócz zadań zgodnie z przeznaczeniem, lotników, skład opracowuje działania w sytuacjach awaryjnych, które mogą wystąpić w górzystym terenie — awaria łączności radiowej, silników, uszkodzenie zdobyć podłączania urządzeń i sprzętu lub kadłuba śmigłowca.
Tylko w lotach w ekstremalnych warunkach biorą udział ponad 10 załóg śmigłowców Mi-35M.