Den bästsäljande SUV från Volvo är den säkraste bilen på väg… men inte be det att parkera sig själv
Sun 25 Mar 2018 06.00 BST
Säkerheten först: nya Volvo XC60
Volvo XC60
Pris £36,405
0-62 mph 8,8 sekunder
Toppfart 127mph
MPG 53
CO2 139g/km
Min dotter misslyckats med sitt körkort förra veckan. Det var hennes första försök, och även om hon var besviken, hon var inte alltför förvånad. I själva verket, en månad tidigare var hon redo att skjuta när hon hade gjort så lite träning. Förutom att mer än hälften av dem som sitter deras test misslyckas första gången. Vad muntra upp henne var resultatet av en färsk studie som visade att intelligenta människor är mer benägna att misslyckas än de som är mindre akademiskt, ska vi säga, behöriga. Forskarna fann att det var allt att göra med över-tänka en utmaning, jämfört med dem som har en mer praktisk och okomplicerad syn på ett problem. Antingen det, eller så var det fotgängare som i sista stund klev av vid trottoarkanten. Min dotter inte plats för henne så examinator var tvungen att ta tag i hjulet och bromsa.
Den här veckan har jag gett nya Volvo XC60 en uppkörning också. Och ibland händer det att det verkar också lite för smart för att göra jobbet på sidan. Att ta med sin egen park har, till exempel. Det kallas Park Assist Pilot (PAP). Det är ett system som tar försämringen av parkering och innebär att du inte längre kommer att ha för att nonchalant låtsas att du inte har klippt bilen bredvid dig när du backar.
Inside story: den lyxiga och lätta att leva med inre av XC60
Allt du behöver göra är att engagera redskap, sätter armarna i kors och förundras som ratten snurrar fram och tillbaka som om att skakas av en besatt terrier. Det är underbart, förutom en sak: jag kunde inte få det att fungera. I rättvisans namn jag försökte PAP på olika platser. Jag försökte det 14 gånger och inte en gång gjorde det parkera bilen fullt ut eller på rätt sätt. Volvo sa till mig: “PAP fungerar inte i alla situationer, men är avsedd bara som ett kompletterande stöd.” Det verkar som att det är mer av en co-pilot än en pilot… På uppsidan, det var bra att veta min parkering förmåga outskilled roboten.
Frågan är också en av förtroende. Det finns så många system på en bil, många som utformats för att hålla dig säker, men hur vet du att de faktiskt fungerar? Har du turen att bli i slutet av din resa, eller har din bil sparar du från något osynligt fara? Fet yta som du inte förlorar dragkraft på; unfelt badda på bromsarna…
I slutändan måste man tro experter och, förra månaden, pointyheads på Vilken Bil? proklamerat att Volvo XC60 är för närvarande den säkraste bil som produceras var som helst i världen. Det fick den högsta Euro NCAP-test betyg av förra året. Vad slam-doppas Volvo s seger var sin futuristiska svit av föraren-stöd system som använder kamera och radar krasch upptäckt för att förhindra olyckor med fotgängare. Systemet är också kapabla att kringgå cyklister och stora djur (det var utformade för att hantera jaywalking älg och ren). Ett annat utmärkande drag är ett övervakningssystem som kommer att dra bilen över om den upptäcker att du somnar eller är sjuk.
XC60 är Volvos mest sålda bil och bästsäljande SUV-modell i Europa. Utan att bli alltför teknisk, det är fenomenalt trevlig att köra. Säker, ren, lugn… Om bara min dotter hade tagit henne test i en XC60. Bilen skulle ha upptäckt att fotgängare, men hon skulle ändå ha misslyckats på parkering avsnitt.
E-post Martin martin.love@observer.co.uk eller följ honom på Twitter @MartinLove166