Och igen i mitten av den tragiska olyckan visade sig vara Tesla, men företaget är i fokus för säkerhetsskäl. Driver Model X dog efter att hans elektriska SUV kolliderade med ett skyddsräcke på 101 motorväg i mountain view och träffade två andra fordon. Händelsen resulterade i att hälften av Modellen X krossades och batteriet fattade eld. Vittnen till händelsen rapporteras att han såg en boll av eld på scenen. Tesla sände sin handläggare att utreda händelsen.
Det är inte klart om kraschen innebar autopilot, och i vilken utsträckning lägga skulden på batteriet. Explosioner sker på vägar oberoende av vilket bränsle som använder den skadade bilen. Tesla har ännu inte kommenterat händelsen, men California highway patrol anser att batteriet kan spela en stor roll.
Oavsett skäl olyckan understryker osäkerheten i samband med säkerhet av elektriska fordon, särskilt i fråga om införande av Autonoma funktioner. Ingen har ännu riktigt vet hur man ska bemöta olyckor med elektriska fordon, och möjligen Autonoma framdrivningssystem kommer vara ingen mindre en akut än de som är under kontroll av människor, men av andra skäl.
Här är scenen på Motorväg 101S i #MountainView där a #Tesla fattade eld pic.twitter.com/ksnidlFgsw
— Dean C. Smith (@DeanCSmith) 23 Mars 2018
I juli förra året, efter att aktivera drivrutinen stöd maskin Tesla 2016 släppa hårt, åkte av vägen och landade i ett träsk. Föraren var “tacksam till autopiloten för det faktum att ingen blev allvarligt skadad.” Efter att det blev känt om händelsen, bolagets aktier föll med 4,4 procent. Och ändå, enligt forskning från Nationella traffic safety administration, autopilot, företaget minskar antalet olyckor med 40%. Mysk anser att det skulle vara oetiskt att blockera starten på autopilot, som kunde rädda liv.
Föraren av Tesla Model X dog i mountain view
Ilya Hel