Nye optagelser af de nedbrud, der dræbte Elaine Herzberg rejser friske spørgsmål om, hvorfor den selvkørende bil ikke stoppe
@SamTLevin
Thu, 22 Mar 2018 01.02 GMT
Sidst opdateret om Thu, 22 Mar 2018 08.14 GMT
Afspil Video
0:29
I-bil-optagelser viser, fører op til fatal, der selv kører crash – video
Video af den første selvkørende bil nedbrud, der dræbte en fodgænger, der viste, hvordan de autonome Uber undladt at bremse, når den dødeligt ramt en 49-årig kvinde gå med sin cykel på tværs af gaden.
De nyligt frigivne optagelser af de sammenstød, der dræbte Elaine Herzberg i Tempe, Arizona, søndag aften, og har rejst friske spørgsmål om, hvorfor den selvkørende bil ikke stoppe, når et menneske har indtastet sin vej, og har udløst en kontrol af, at forskrifter i den medlemsstat, som har tilskyndet til test af den autonome teknologi.
“Det er bare forfærdeligt,” Tina Marie Herzberg Hvid, en steddatter af offeret, siger til the Guardian, på onsdag. “Der bør være en strafferetlig sag.”
Politiet har udgivet to videoer af sagen – én uden og én, der viser det indre af Volvo SUV. Fire-anden ydre video viste bil køre ned af en noget mørk og stort set tom gade, da det kolliderede i den kvinde, gå direkte i dens sti.
Tempe Politiet
(@TempePolice)Tempe Politiet Kørende Forbrydelser Enhed undersøger aktivt
detaljerne i denne hændelse, der fandt sted den 18 Marts. Vi vil levere opdateret information om undersøgelsen, når den er tilgængelig. pic.twitter.com/2dVP72TziQ21 marts 2018
Den 14-sekunders video inde i bilen viste, at den operatør, der er identificeret af politiet som Rafaela Vasquez, 44, udgive sig for at se på noget inde i køretøjet og ikke på vej på tidspunktet for kollisionen. Hun vekslede mellem at kigge ned og der ser fremad og virkede chokeret i sidste øjeblik, netop som bilen har undladt at stoppe.
Uber typisk refererer til dets operatører i den forreste del af det autonome biler som “sikkerhed drivers”, der kan gribe ind og tage kontrol over bilen, men generelt lader bilerne kører i autonom tilstand. De biler, stole på radar sensorer, der er beregnet til at registrere fodgængere, cyklister, biler og andre forhindringer.
Det er uklart, hvad der gik galt i dette tilfælde. Det var omkring 10 pm på tidspunktet for nedbruddet og video viste, at den kvinde, der optræder i se et sekund eller så, før kollisionen. Hun var ikke gå i en fodgængerovergang, når bilen ramte hende, selv om Herzberg ‘ s elskede dem, og nogle autonome kørsel eksperter har hævdet, at den teknologi, der stadig burde have opdaget hende.
Lokale anklagere, der afgør, om en straffesag, er berettiget. Nogle har hævdet, at under de nye regler, der er udstedt af Arizonas guvernør, en stærk fortaler for den teknologi, en virksomhed som Uber kunne muligvis være strafferetligt ansvarlig, hvis en selvstyrende bil uagtsomt har dræbt nogen. Men politimesteren Sylvia Moir, der foreslås i et interview, at hun troede, Uber ikke var skyld i ulykken.
“Det er absolut latterligt,” sagde Hvidt, der sagde, at hun var chokeret over at erfare, at en selvstændig bil havde dræbt Herzberg, som hun havde kendt i mere end 20 år. “Jeg kan ikke tro, at de [driver], der var med i bilen kunne ikke se hende.”
Virksomheder, der fremstiller den teknologi har gjort gældende, at selvkørende biler er sikrere end mennesker, men skeptikere har påpeget, at branchen er på vej ind i en farlig fase, mens de biler, der endnu ikke er fuldt selvstyrende, men de menneskelige aktører ikke er fuldt engageret.
Hvid sagde, at det vidste hun ikke, om Herzberg ‘ s nærmeste familie, kan forfølge en civil sag: “Ain’ t no beløb af penge i verden kommer til at bringe hende tilbage.”
Uber har midlertidigt suspenderet sin selvkørende program, men har ikke kommenteret på, hvad der forårsagede styrtet. Selskabet siger i en erklæring onsdag aften: “videoen er foruroligende og hjerteskærende at se, og vores tanker fortsætte med at være sammen med Elaine’ s kære. Vores biler er fortsat jordet, og vi bistår lokale, statslige og føderale myndigheder i enhver måde, vi kan.”
Hvid sagde, at hun ikke mener, at bilerne skal have lov til at vende tilbage: “Dette er muligvis den første, men jeg vil dig, hvad, vil der være mere.”