Endast en handfull av dessa fantastiska spår bilar kommer att byggas, men det kommer inte att stoppa miljontals av oss längtar efter dem
Sön 18 Mar 2018 06.00 GMT
“Verkligen kluriga’: Aston Martin ‘ s spår-endast Valkyrie
Aston Martin Valkyrie AMR Pro hypercar
Pris Don ‘ t ask
Motor V12
Toppfart 225mph
Du kan inte köpa den här bilen. Tja, du kan. Men de är bara att göra 25, och trots de kommer inte att vara klar förrän 2020, alla har redan sålts. För autophiliacs, det är denna typ av hypercar, komplett med dånande 6.5-liters sugmotor V12-motor som kannor ut på 1.100 hk – bekvämt överstiger den magiska 1 till 1 förhållande för kraft-till-vikt – det tar på en passning av ångor. Men då det är precis vad Genève international motor show handlar om.
Under de senaste 10 dagarna har det varit en stadig ström av billanseringar, avslöjar och oändliga automotive hoopla. Rubrikerna i år var alla gjorda av bilar kämpar för el-och hybrid-motorer, anslutbarhet och autonom körning-teknik, och de stora tillverkarna på kö för att kasta täcker upp sina senaste modeller. Från Audi är det en ny A6, BMW visade upp sin X4, hade Volvo sin V60 estate på stativet och Toyota tappade gardin på sin fantastiska Gazoo Racing Supra.
Alla lovvärda enheter, men för bil fans det är besynnerliga prototyper och upprörande brand-kastar djur som fångar ögat – ingen mer än detta sällsynta Valkyrie. Bilen avtäcktes en gawping allmänheten av Aston Martin Red Bull Racing ‘ s Christian Horner och Adrian Newey.
AMR-Pro-versionen har tillåtit mig att arbeta utöver de begränsningar av vägen laglighet, eller verkligen praktisk!
Adrian Newey
Med världens mest extrema road bil som sin grundval, AMR-Pro-versionen destillerar den samlade kunskap, kompetens och ambitioner av Adrian Newey, teknisk direktör i Aston Martin Red Bull Racing, och Aston Martin ‘ s mest begåvade design och tekniska team, som leds av Marek Reichman och David till Konung, för att skapa en bil med prestanda på en LMP1 Le Mans prototyp eller en Formel En bil.
Full tekniska detaljer av Valkyrian kommer att avslöjas i sinom tid, men rubriken siffror som kan visas ge ett anmärkningsvärt uttalande av uppsåt. Nyckeln till att bilen är utan motstycke spåra prestanda är dess lätta konstruktion och hög downforce aerodynamik – en kombination som kommer att resultera i en bil som väger 1000kg, men kan generera mer än sin egen vikt i downforce.
För att uppnå denna märkliga figur alla Aston Martin Valkyrie AMR Pro aerodynamiska ytor har reviderats. Den mest uppenbara förändringar är bredare kaross och mycket större främre och bakre vinge element. För att spara vikt karosseri använder en lättare konstruktion i kolfiber. Likaså borttagning av objekt, såsom värmare/de-mister fläkt och infotainment-skärmar monterade på väg bil, och genom montering av nya ultra-lätta spår-av vissa komponenter såsom polykarbonat vindrutan (med värmeelement) och sidorutor, kolfiber suspension a-armar, gjutna ras platser och en lättare avgassystem.
Den målmedvetna strävan efter högsta hastighet har aldrig varit en del av Valkyrie ethos, men även i hög downforce spår konfiguration AMR-Pro är fortfarande kapabel att slå 225mph. Av långt större nytta att varvtid är banan-bara Valkyrie förmåga att uppnå en acceleration i sidled över 3G.
Adrian Newey säger: “AMR-Pro-versionen har tillåtit mig att arbeta utöver de begränsningar av vägen laglighet, eller verkligen praktisk! Vi har berättat för några av dess hemligheter, men inte alla. Jag kommer att lämna det till allmänheten att fundera varvtid förutsägelser. Det räcker med att säga att de är ganska imponerande.”
Kommentar från Genève Visa stå, Andy Palmer sa: “Alla som känner mig kommer att berätta för dig att jag är en riktig racer på hjärtat, så för att se banan-bara Aston Martin Valkyrie AMR Pro tillsammans med Aston Martin Red Bull Racing’ s Formula One och Aston Martin ‘ s World Endurance Championship bilar här i Genève är utmärkt. Aston Martin Valkyrie AMR Pro är något som verkligen utmanande.”
E-post Martin martin.love@observer.co.uk eller följ honom på Twitter @MartinLove166