Nästan 75% av tillväxten kommer från växande marknaderna i östra ryssland som Dyson försäljning träff £3,5 mdr
Tors 1 Mar 2018 00.01 GMT
Dyson produkter har visat sig vara en hit med köpare i blomstrande marknader i Asien.
Foto: Alicia Galopp för Guardian
Växande efterfrågan på batteridriven dammsugare, hårtork och luftrenare i blomstrande marknader i Asien har bidragit till att Dyson, British technology company, för att ett år av stötfångare vinster.
Sir James Dyson, Brittisk uppfinnare som revolutionerat dammsugare, sade företaget grundade han hade fått från “extra entusiasm för teknik” i Asien kommer att bidra till att öka den årliga omsättningen med 40 procent förra året att uppgå till £3.5 miljarder euro.
Dyson vinst för 2017 ökade med nästan en tredjedel sedan år 2016 för att nå £801 mkr, med nästan tre fjärdedelar av tillväxten kommer från Asien i en tid av växande efterfrågan på teknik och konsumentprodukter från regionens växande medelklassen.
Försäljningen i övriga Europa och nord-och sydamerika ökade båda med ungefär en femtedel, i ett år när det Brittiska företaget sålde sin 100 miljonte maskinen och totala orderingång ökade till en post på 80 000 enheter per dag.
En framstående anhängare av Brexit före folkomröstningen, Dyson, sade den BRITTISKA var “har en tuff tid just nu” men “jag hoppas att det kommer att studsa tillbaka.”
Han skyllde detaljhandelns nedgång på nedgången i värdet av pundet, som han sade skulle ske som ett resultat av valutor fluktuerar på internationella börser. “Det är tufft handel för återförsäljare och människor är att byta till online-försäljning”, tillade han.
Trots de svåra förhållandena för många företag efter Brexit rösta, miljardären sade att han inte hade ändrat sin syn på att lämna EU skulle vara bäst för landet – även som andra företagsledare växer alltmer bekymrad över den potentiella skador från STORBRITANNIEN lämnar den inre marknaden och tullunionen.
Han sade Dyson redan betalar World Trade Organisation avgifter – som är av vikt för företagsledare bör Storbritannien krascha ut ur EU utan att nå ett avtal med Bryssel – eftersom hans företag tillverkar produkter i Singapore och sedan exporterar dem runt om i världen, bland annat till Europa.
“Vi betalar WTO: s fördrag [avgifter] för att gå in i både Europa och Storbritannien, och ändå är vi ökade med 21% i Europa förra året,” sade han. “Det mesta går direkt till Bryssel, Bryssel skulle vara mycket sämre utan ett fördrag med Storbritannien.”
Dyson meddelade i slutet av förra året att han höll på att utveckla en elbil på en före andra världskriget flygfält på Hullavington, nära företagets huvudkontor i Malmesbury, Wiltshire. Han sade företaget att anställa 300 anställda i STORBRITANNIEN för att arbeta på den bil, som kommer att vara redo för väg-testning år 2020, med de första leveranserna kommer ett år senare.
Utveckling av förarlösa fordon skulle vara en del av hans företagets planer i framtiden, sade han, men det var fortfarande för tidigt för den omfattande lanseringen av autonoma fordon.
Frågade om han skulle serietillverka bilen i STORBRITANNIEN, sade han: “Vi är fortfarande med i diskussioner, men vi ska göra ett beslut ganska snart.”