Ingenjörer från Imperial College i London föreslog att placera solpaneler längs spåren och utfodring leder elektricitet direkt till framdrivning av tåg, förbi nätet. Enligt dem, detta hjälper till att undvika toppbelastningar på nätet och inte att använda de reserver i de regioner där det råder brist på el.
Professor Tim green, en av författarna av projektet, förklarade att det i STORBRITANNIEN finns det många ställen att få tillgång till nätet är ganska svårt, men du kan snabbt och lätt att placera solpaneler, och därigenom lindra transformatorstation små städer, som kämpar med ackumulering av överskott av el. Om utfodring av den producerade solelen direkt till tåget, detta för att undvika elbrist på marken, som livnär sig på höghastighetståg som produceras solenergi.
Solceller kan producera tillräckligt för Järnvägar landsbygden, den mängd el. Dessutom transformatorstation utanför staden ligger längs järnvägen i intervall på cirka tre kilometer. Bredvid dem är mycket bekvämt att installera solpaneler.
Nu ingenjörer förstå några av de nyanser och frågor som oundvikligen uppkommer, men jag hoppas att de kommer att kunna hjälpa företagets specialister engagerade i service av kraftledningar på Järnvägarna i landet. Dessutom har projektet väckt stort intresse i det “gröna” som också erbjöd sin hjälp.
Det förväntas att den första elektriska tåget, som matas med solceller produceras el, kommer att inledas före utgången av 2018.
Vi hade en chatt i telegram. Där kan du diskutera detta och andra nyheter av hög teknik. Välkommen!
I STORBRITANNIEN tåg kommer att köras på solenergi
Vyacheslav Larionov