Den første rulletrappe i form af “cirkel trapper” var patenteret af den Amerikanske opfinder Nathan Ames i 1859, men det har aldrig været brugt. Næsten 30 år senere, i 1892, Amerikanske Jesse Reno patenterede “tilbøjelig lift”. Det er verdens første rulletrappe dukkede op 2 år senere i new York Park Coney island som en attraktion for turister. Og efter 4 år i London butik “Harrods”. Besøgende på handel house var bange for at klatre op af rulletrappen, og for at ændre situationen, butikschef blev instrueret til at hælde et glas brandy hver modig mand, der vil drage fordel af den nye opfindelse. De første rulletrapper var en glat glidende banen med ingen trin. Senere, de tilføjet en håndliste og rulletrappe, der blev erhvervet i 1921. Hvordan forholder det moderne escalator — dette var i dagens udgave!
Så rulletrappen tape består af indbyrdes forbundne faser, som er installeret i kabinettet. Hvert af de trin, fast mellem to lange kæder, og hviler på rullerne, som bevæger sig på skinner. Trækkraft motor ved hjælp af aksel-drev kæden lukkede i en cirkel og bevæge sig med en vis hastighed. Drivakslen med trækkraft motor er monteret under gulvet i toppen af rulletrappen, og i bunden er den omvendte akslen. Modstanden af passagerer på lærred af rulletrappen afhænger af hastigheden af ryk, dvs, ændringer i acceleration eller deceleration faser. Så når du begynder på rulletrappen, acceleration bør ikke overstige 0,6 m/S2 for første gang og 0,75 m/S2 i resten af acceleration.
Toppen og bunden af rulletrappen installeret stationære kam, hvorfra båndet starter sin bevægelse, afhængigt af de retning. Når rulletrappen båndet ud under blade af en kam, trin repræsenterer en flad overflade, og derefter gradvist begynder at sprede sig. Dette opnås ved en særlig form af styreskinnerne.
En integreret del af den rulletrappe bevæger sig gelændere, også drevet af en trækkraft motor. Men hastigheden af gelændere, som regel, overstiger hastigheden på trin. Den omstændighed, at der for at øge friktion på hjul, der bevæger sig på skinner, sat på gummi puder, som med tiden vil blive slettet, og hastigheden af håndlisten falder lidt. Anbefalet forskel i hastigheden på trin og håndliste svarende til 3 procent.
Vinklen på rulletrappen er 30-35 grader afhængig af dens længde. Så, i den ønskede højde over 6 meter finder kun anvendelse, rulletrapper med en hældning på 30 grader. I andre tilfælde, det er tilladt at bruge 35 graders tilt.
Den næste rulletrappe, der er udstyret med sikkerhedsanordninger, som stop-systemet i tilfælde af skader eller sin trussel. Disse enheder er udløst, når op ad trapper foran den øverste og nederste dør, brud på skinnerne, hastigheden af rulletrappen, med mere end 25%, og pludselig ændring af retning.
I modsætning til elevatorer diskuteret i tidligere udgaver, rulletrapper har en større båndbredde, men er dyrere og kræver mere plads til installationen.
Hvordan virker det? | Rulletrappe
Hi-News.ru