En uppdelning av General Electric Luftfart som bedrivs ett fullständigt test av turboprop motorn tryckt på en 3D-skrivare. Tack vare modern teknik, tid att utveckla en ny motor har minskat från tio till två år, och antalet delar minskas från 855 till 12, skriver resurs 3Dprint.com.
Motorn har utvecklats för Denali Cessina flygplan från Textron Luftfart. För två år sedan, utvecklare beslutat att skriva ut en fullt fungerande motor-och sedan länge — nu är det bara några sista tester.
“Detta är inte bara en utskrift experiment. För oss, skapande av tryckta motor — en vändpunkt, på grund av design och utveckling, vi har flyttat och har nästan klarat hela testet cykel av en fullt fungerande motor,” säger chefen för utveckling Paul Corkery.
En tredjedel av motorn är titan en del tryckt på en 3D-skrivare. Minska antalet delar från 855 till 12 minskar motorns vikt av 45 kg i vikt och minska bränsleförbrukningen med 20 procent. Ökade och makt ingenjörer noteras en ökning med 10 procent jämfört med en konventionell motor av flygplan.
Efter testerna slutligen visa utvecklingen av tryckt motor, det kommer bara intyga, efter som vi kan säkert starta dem i produktion.
General Electric har tryckt och testade en turboprop motor
Vyacheslav Larionov