Utvecklingen av obemannade fordon innebär inte bara hur väl UAV kommer att stanna kvar i luften, men hur säkert är det take-off och landning enhet. Och nyligen aviakontserna Airbus testat den automatiska landningen för en av de mest avancerade flygande laboratorier H225.
Den nya tekniken kallas Eagle (Öga för Autonomt och Landning Förlängning — utrustning oberoende av kontroll och landning). Det är utformat för att kombinera alla funktioner i bildbehandling och analys av data på omgivande föremål, informera besättningen och marken flight control center om situationen vid landning. Eagle var framgångsrikt testats på mångsidiga helikopter modell H225 under kontroll av piloten. Resultatet visade att autopiloten enheten kan känna igen marken objekt storleken av en vattenmelon från en höjd på 3,2 km. Dessutom är systemet kan spåra förflyttning av objekt i förhållande till referenspunkterna och för att justera kursen i enlighet med det.
Örnen systemet är utformat på ett sådant sätt att det kan användas som en hjälp-funktion, och integrera den till något system för Autonom kontroll av flygplan. I framtiden, Airbus föreslår att genomföra en serie test för att ta reda på hur man beter sig på autopilot utan att någon kontroll av den person.
Eagle förväntas användas för luftfartyg som deltar i sök-och räddningsinsatser i områden med akuta situationer och för privat air transport. Dessutom kan det underlätta arbetet för piloter på helikoptrar i urbana miljöer.
Airbus genomfört tester av en obemannad landning
Vladimir Kuznetsov