Selskapet mister utfordring av Barcelona taxi drivers’ gruppe, som hevdet Uber var direkte involvert i å frakte passasjerer

Uber

Uber til å møte strengere EU-regulering etter EF-regler det er transport firma

Selskapet mister utfordring av Barcelona taxi drivers’ gruppe, som hevdet Uber var direkte involvert i å frakte passasjerer

Legal affairs korrespondent

@owenbowcott

Ons 20 Dec ’17 09.00 GMT

Sist endret på Ons 20 Dec ’17 09.41 GMT

Uber er et transport-tjenester selskapet, de Europeiske fellesskaps domstol (EF-domstolen) har styrt, krever det å akseptere strengere regulering og lisensiering innen EU som en taxi operatør.

Avgjørelsen i Luxembourg, etter en utfordring brakt av drosjesjåfører i Barcelona, vil gjelde i hele EU, inkludert NORGE.

Uber hadde nektet det var et transportfirma, og hevder i stedet at det er en datamaskin tjenester for bedrifter med virksomhet som skal være gjenstand for et EU-direktiv som regulerer e-handel og forbyr restriksjoner på etablering av slike organisasjoner.

Advokater for Barcelona Asociación Profesjonell Elite Taxi hevdet at Uber var direkte involvert i å frakte passasjerer. EU-reglene om adgangen til å yte tjenester som uttrykkelig utelukker transport.

Uber sammenstøt med myndigheter i byer rundt om i verden

Les mer

I sin kjennelse, EF-domstolen uttalte en “tjenesteyting service”, “der formålet er å koble til ved hjelp av en applikasjon til smarttelefoner og for godtgjørelse, ikke-profesjonelle sjåfører å bruke sin egen bil med mennesker som ønsker å gjøre urban reiser, må anses som naturlig er knyttet til en transport-tjeneste og, følgelig, må være klassifisert som “en tjeneste innen transport’ i henhold til EU-lovgivning”.

“Følgelig, slik tjeneste må være utelukket fra virkeområdet for friheten til å yte tjenester generelt, samt direktiv om tjenester i det indre marked og direktivet om elektronisk handel,” den herskende sa.

“Det følger av dette at, som EU-lov i dag står, det er opp til medlemsstatene å regulere de forhold under hvilke tjenester som skal ytes i samsvar med de generelle reglene i traktaten om den fungerer i EU.”

EF-domstolen fant Uber tjenester var mer enn et tjenesteyting service. Det er observert at Uber-appen var “absolutt nødvendig for både sjåfører og mennesker som ønsker å gjøre en urban reise”.

Domstolen pekte også på at Uber øvelser “avgjørende innflytelse” over de forhold som drivere tilby sine tjenester. En slik tjenesteyting service, EF-domstolen konkluderte med, må anses som danner en integrert del av en helhetlig tjeneste, den viktigste komponenten, som er transport.

I STORBRITANNIA, kan det bemerkes at EF-domstolen har gjentatte ganger blitt latterliggjort av Brexit støttespillere, ser ut til å ha kommet for å redde hardt pressede taxi sjåfører over hele Storbritannia og Europa.

Uber sa: “Denne dommen vil ikke endre ting i de fleste EU-landene, der vi allerede opererer under transport loven. Men millioner av Europeere er likevel forhindret fra å bruke apps som vårt.

“Som vår nye DIREKTØR har sagt, er det hensiktsmessig å regulere tjenester som Uber og så vil vi fortsette dialogen med byer over hele Europa. Dette er den tilnærmingen vi vil ta for å sikre at alle kan få en pålitelig tur ved å trykke på en knapp.”

Trenger noe forklart?

Plukk et spørsmål: Vi vil svare på en som genererer mest interesse kort tid

Hva er implikasjonene for Uber forretningsmodell? Spør
Hva er implikasjonene for Uber-drivere? Spør
Hva er implikasjonene for Uber passasjerer? Spør

Takk for at du deltar

Vi vil svare på en som genererer mest interesse av kort tid. Hvordan ønsker du å få beskjed når den er klar?

Takk for din interesse

Vi jobber aktivt med å utvikle disse varsling funksjoner, men de er ennå ikke bygget. Vi bruker din tilbakemelding til å forstå hvordan du ønsker å bli varslet av svarene. Takk igjen.