Ny elektrisk superbil vil bryte rekorder i henhold til Elon Musk, med forrykende akselerasjon og 630-mil rekkevidde. Her er alt vi vet

Tesla

Tesla Roadster: ni ting vi vet om “smackdown til bensin biler’

Ny elektrisk superbil vil bryte rekorder i henhold til Elon Musk, med forrykende akselerasjon og 630-mil rekkevidde. Her er alt vi vet

Fredag 17. November 2017 11.11 GMT

Sist endret på fredag 17. November 2017 11.13 GMT

Tesla annonsert en ny versjon av sin aller første bil, Roadster, snu den til en elektrisk superbil beskrevet som en “hardcore smackdown til bensin biler” av selskapets gründer Elon Musk.

Den nye sportsbil ble avduket ved siden av Teslas nye elektriske bilen, og lover å wow drivere med noen fantastiske statistikk som gjør det ser ut som en Top Trumps kort omgjort til en elektrifisert virkeligheten.

Her er alt vi vet om den nye Tesla Roadster.

1. Null til 60 i 1.9 sekunder

Musk sa prototyper av “base” – modellen er i stand til å treffe 60mph fra stillestående på 1.9 sekunder og at en produksjon versjon av bilen kan være i stand til å akselerere enda raskere.

Det er en full 0,4 sekunder raskere å 60mph enn dagens raskeste Tesla Model S P100D, i den såkalte latterlig plus-modus, som treffer 60mph i 2.3 sekunder. Men det ville også være raskere enn dagens produksjon bil, med ytelse hybrid Porsche 918 Spyder den nåværende kongen med en 0-60mph tid på 2,2 sekunder. Den raskeste 0-60mph tid som noen gang er registrert var 1,5 sekunder av AMZ Grimsel Elektrisk Rase Bil.

2. Null til 100mph i 4.2 sekunder

Hvis du treffer 60mph i 1.9 sekunder var ikke nok, tror Tesla Roadster vil være i stand til å nå 100mph fra en stillstand i 4.2 sekunder og gå på for å gjøre en fjerdedel-av-en-mile tid på 8,9 sekunder, bør Vin Diesel kommer stadig ringer.

3. En toppfart på 250mph

Moskus stolt proklamerte at Roadster vil ha en toppfart på over 250mph, hvis du kan finne en rett som er lang nok. Den nåværende rekorden for toppfart for en produksjon bilen er Koenigsegg Agera RS, som nådde en hastighet på 277.87 km / t på 4 November, i Pahrump, Nevada.

4. Tre motorer

Ved hjelp av en lignende system Model S P100D, Roadster har tre motorer. En i front for å drive front hjul og to på baksiden for å drive bakhjulene gir Roadster-all-hjulet stasjonen.

5. Det kan gjøre 630 km mellom kostnad

Som om rekordstore anti ikke var nok, Musk sa at Roadster bør være i stand til å kjøre rundt 630 km av motorveien kjøring mellom kostnader med en 200kWh batteriet. Dagens topp-karakter avstand for Model S 100D på 55mph, ved 20 Grader, er 424 mil.

6. Fire mennesker (av forskjellige størrelser) vil passe inn i det

Roadster er det som kalles en 2+2, som betyr at den har to full-størrelse seter foran og to mindre sitteplasser i ryggen, noe som betyr at hvis du virkelig ønsket å du kan sannsynligvis klem fire personer i bilen, så lenge passasjerene i baksetet er lite folk.

Andre 2+2 biler inkluderer Audi TT coupe og Porsche 911.

7. Det vil koste deg $200,000

Standard utsalgspris på den såkalte base modell starter på $200,000 (£151,530) gjør den til den dyreste Tesla-til-datoen over £144,440 toppen av linjen Model X.

Imidlertid, selv om den ikke er ubetydelig sum av $200,000 Roadster vil faktisk være relativt billig for sin ytelse. Porsche 918 Spyder, for eksempel, koster ca £780,000 når nye, mens Bugatti Chiron koster ca £2,5 m.

De første 1000 Roadstere selges faktisk vil koste $250 000 og vil være limited edition Grunnleggeren Serien.

8. Du kan ikke få en til 2020

Musk sa Roadster vil gå på salg i 2020, selv om det tallet er spekulativ gitt problemer og forsinkelser Tesla har opplevd å få sitt andre biler på markedet.

Det er allerede teknisk sett opp for forhåndsbestilling, men: som interesserte kjøpere som har lagt ned en $50,000 innskudd på Roadsterens lanseringen var i stand til å ta en tur i en prototype.

9. Og poenget er …

Gitt Moskus har som uttalt mål for Tesla var å gjøre elektriske biler mainstream, og starter med dyre biler å finansiere utviklingen av billigere og mer mainstream Modell 3, hva er Roadster er hensikten?

“Poenget med å gjøre dette er å gi en hardcore smackdown til bensin biler,” sa Musk på lanseringen. “Du kjører en bensin sportsbil kommer til å føle deg som en dampmaskin med en side av quiche.”

Tesla Modell 3 har ikke en nøkkel – og sju andre ting vi har lært