Rolig, behagelig og full av nyttige tech… Skoda første syv-seters SUV-er hver trakassert foreldres drøm
Lykkelige familier: Skoda Kodiaq vil transportere opp til syv personer i komfort
Bilkjøring
Hjul
Skoda Kodiaq anmeldelse: “Det er lett svelger alle dine kit og antrekket’
Rolig, behagelig og full av nyttige tech… Skoda første syv-seters SUV-er hver trakassert foreldres drøm
Søndag 12. November 2017 06.00 GMT
Pris: kr 22,190
Toppfart: 121mph
0-62mph: 9.8 sekunder
MPG: 52.3
CO2: 144g/km
Hvis du er under 25, har du ingen anelse om at Kojak var en skallet, lollipop-suger politimann med en hit på 70-tallet TV-show og en fantastisk slagord. Hvis du er under 25 år, vil du også undre seg på det faktum din far synes det er hysterisk morsomt å si, “Som elsker ya baby?” hver gang han klatrer inn i Skoda ‘ s nye Kodiaq. Noen vitser ikke få faktisk morsommere med repetisjon… Men det er definitivt utenfor noen form for spøk er Skoda. Den tsjekkiske splitter fortsetter å gjenoppfinne seg selv og har nå award-vinnende modeller på alle nivåer, fra de små Citigo opp om Fabia, Octavia, Superb, Yeti og nå Kodiaq.
“Skodiaq” er den største bilen i line-up og de første til å tilby syv seter. Først ser det ut som en litt tungvint SUV, og absolutt den har 4×4, anstendig bakkeklaring og kan slepe opp til 2,5 tonn. Men titt igjen, og du vil se at det faktisk har mye til felles med en politirapport. Det er bare 4cm lenger enn Octavia eiendom og sin slanke linjer og utrolig lave taket betyr at det ikke er altfor store. Det er ryddig nok til å være kjørbar i byer uten irriterende med alle andre, og du vil være i stand til å manøvrere den i en multistorey uten å puste på hver gang du passerer en konkret pilar.
Innsiden historien: godt tenkt ut interiøret i den nye Skoda Kodiaq
Til tross for sin ryddig plass, har en pelican-størrelse spiserør selv ved Skoda standarder når det kommer til å svelge personell og antrekket. Jeg kjørte den over Frankrike på slutten av sommeren med alle syv seter er fylt med familie og venner. Det var faktisk den lengste en-dagers kjøretur jeg noen gang har gjort: en heroisk 625 km i 14 timer, inkludert en ferje krysset, og vi har knapt hatt en klage fra bakerste rad. Den Kodiaq er tilbake sitteplasser skyv, så selv de passasjerene som gudene hadde kneet rom. Med alle setene opp, det er fortsatt en liten boot, men med så mange ombord i en takboks blir avgjørende. Hvis du bare hadde fem og kastet flatskjerm de siste to seter, du vil ha en enorm lagringsplass. Jeg hadde tenkt å fylle denne med billig vin for å bringe tilbake over Kanalen, men dessverre måtte sette mine barn først.
Legg luggers som Kodiaq tjene sine beholde ved å være i stand til å flytte en rekke kit og kaboosh i relativ komfort og til rimelige priser. Drivere er ofte ikke så plaget av håndteringen, så det er en bonus at det føles lys på føttene og godt balansert, selv kommer ut av raske svinger. Det er også bemerkelsesverdig raffinert på den åpne veien: du sitter stille i den midterste lane den suger opp miles med sin effektive motorer. Jeg kjørte 2-liter turbo diesel med 148bhp. Men med mindre du gjør store avstander vil du finne 1,4-liters bensin variant enda roligere og jevnere og, selvfølgelig, renere.
Utstyr nivåer er utmerket. Godsaker inkluderer et 8in infotainment-skjermen med en av de mest pålitelige satnavs jeg har møtt. Du kan koble den til din smarttelefon, også. På toppen av at det er full parkering sensorer, dynamisk cruise-kontroll, og en flåte av sikkerhetsfunksjoner. Du vil være veldig glad for å tilbringe tid ved rattet.
Så, vi har en romslig, godt bygget, rimelig familie vogn med gode restene på lang sikt. Skoda har også skvette Kodiaq med mange små overraskelse og glede har: det er en paraply gjemt i en skjult fordypningen i døren; den geniale koppholder betyr at hvis du trykker på en flaske til det du kan skru en stram lokket med en hånd, og det er smart pop-out gummi beskyttere, slik at når du svinge døren på vidt du ikke chip av maling på garasjeveggen. Hva mer kan du vil?
E-Martin på martin.love@observer.co.uk eller følg ham på Twitter @MartinLove166