En lastebilsjåfør er skylden for ulykken, men passasjerer sier at det kunne ha vært unngått hvis den autonome kjøretøy hadde bare snudd
Den Navya Arma autonome elektrisk buss trakk folkemengdene med folk queueing opp for å prøve det, men to timer senere hadde et uheldig møte med en lastebil.
Foto: Ogulni/Sipa USA/REX/Shutterstock
Selvkjørende biler
Selv-kjører buss involvert i krasj mindre enn to timer etter Las Vegas-lansering
En lastebilsjåfør er skylden for ulykken, men passasjerer sier at det kunne ha vært unngått hvis den autonome kjøretøy hadde bare snudd
Torsdag 9. November 2017 10.52 GMT
Sist endret torsdag 9. November 2017 11.46 GMT
Det tok mindre enn to timer for Las Vegas ‘ s splitter nye selv-kjører shuttle til å ende opp i en krasj på onsdag – takket være et menneske.
Den autonome buss gjort sin debut på offentlige veier rundt den såkalte Innovasjon-Distriktet i sentrum av Las Vegas, i front av kameraer og kjendiser, kalt Amerikas første selv-kjører shuttle pilotprosjekt rettet mot det offentlige. Men i løpet av to timer er det allerede hadde vært involvert i en mindre kollisjon med en lastebil. Ingen skader ble rapportert.
Jenny Wong, en passasjer på en buss på tidspunktet for ulykken, fortalte lokale nyheter stasjon KSNV: “shuttle bare sto stille. Og vi var like, det kommer til å treffe oss, det kommer til å treffe oss. Og så slo det oss.
“Shuttle ikke har muligheten til å flytte tilbake. Shuttle bare sto stille.”
Las Vegas politimann Aden Ocampo-Gomez sa truck driver var på skyld for ulykken, og ble sitert for ulovlig støtte.
“Shuttle visste hva det var ment å gjøre, i og med at dens sensorer registrert lastebil og buss-stoppet for å unngå ulykken,” byen sa i en uttalelse. “Dessverre levering lastebil gjorde ikke stoppe og beitet foran fender av romfergen. Hadde bilen hadde samme registrerende utstyr som transport har ulykken skulle vært unngått.”
The oval-formet shuttle har plass til opptil åtte personer og har en svartjeneste og pc-skjerm, men ingen rattet eller bremsepedalen. Utviklet av franske selskapet Navya, den bruker GPS, elektronisk mellom sensorer og annen teknologi til å finne sin vei på ikke mer enn 15mph.
Før det styrtet, dusinvis av mennesker som hadde stilt opp for å få en gratis tur på et 0.6 km sløyfe rundt Fremont Øst, Las Vegas, inkludert Nascar driver Danica Patrick og magi duoen Penn og Teller. Byen talsmann Jace Radke sa bussen tok to looper etter ulykken.
Den ett år lange pilot-prosjektet, som er støttet av AAA Nord-California, Nevada og Utah, forventes å bære 250.000 mennesker. AAA sa menneskelig feil var ansvarlig for mer enn 90% av de 30 000 dødsfall på AMERIKANSKE veier i 2016, og at robot biler kunne bidra til å redusere antall hendelser.
Google søsken Waymo annonserte på tirsdag at det er å lansere et fullt autonome Uber-lignende ride-praie service uten menneskelig sjåfør bak rattet i Phoenix, Arizona i de neste månedene, noe som gjør det til det første en slik tjeneste tilgjengelig for allmennheten uten noen til å ta kontroll i en nødsituasjon.
- Bor min angst drøm: å ta en tur i en Googles selvkjørende bil