Tesla Inc.’s første forsøg på høj-volumen produktion er det ikke går så godt, som det havde håbet på, og virksomheden har en rekord kvartalsvise tab at vise for det.
Tesla sendt en $619 millioner (omkring Rs. 4,001 crorer) tab i tredje kvartal, som det brugt meget til at rydde op flaskehalse i produktionen og bringe sin længe ventede Model 3 sedan til markedet.
Tab af $3.70 per aktie, i forhold til et overskud på 15 cent per aktie i juli-September periode for et år siden. Der var et langt større fald end Wall Street havde forudsagt. Analytikere adspurgt af FactSet forventes et tab på $2.85 per aktie.
Tesla ‘ s aktier er faldet omkring 5 procent til $305.31 i efter arbejdstid handel onsdag.
$35.000 (omkring Rs. 22.6 lakhs) Model 3 – som er halvdelen af omkostningerne i Tesla ‘ s tidligere modeller – kunne flytte Tesla fra en luksus niche bilproducent i mainstream. Det introducerede Model 3 i juli med en massiv fest på sin Fremont, California, med en fabrik.
Tesla CEO Elon Musk lovet, at Model 3, som har mere end 500.000 potentielle købere på sin venteliste, ville være lettere at lave, end Tesla ‘ s tidligere køretøjer og ikke plaget af de samme forsinkelser. Men virksomheden har produceret, blot 220 Model 3s i tredje kvartal, er der langt færre end 1.500 Moskus lovet.
Og problemer vil fortsætte. Tesla sagde, at det forventer nu at gøre 20,000 Model 3s per måned ved udgangen af 2018 første kvartal. Moskus oprindeligt havde sat sig som mål at December for, at produktionen. Moskus sagde en leverandør til batteri-fabrikken var dels at skyde skylden for forsinkelserne.
“Tesla er at lære, hvad de traditionelle bilproducenter har længe vidst – masse, samling af køretøj er kompliceret og dyrt,” sagde Michelle Krebs, en senior analytiker hos Autotrader.com.
Moskus -, der blev afholdt i selskabets indtjening opkald fra virksomhedens Nevada batteri-fabrik – insisterede på, at tingene var bedre. Han sagde, at Tesla vil sandsynligvis være at lave et par tusind Model 3s per uge i slutningen af dette år.
“Jeg var virkelig deprimeret om tre eller fire uger siden,” sagde han. “Nu kan jeg se en klar vej til solskin.”
Og mens nogle kunder kan være frustrerede over, at de forsinkelser, de er ikke nødvendigvis at miste troen på Tesla.
“Det er skuffende, men jeg ville hellere, at Tesla gøre bilen korrekt og til en optimal finish end rush og slå ud af et skuffende produkt,” sagde Lisa Gingerich, Milwaukee-baserede advokat, der har reserveret en Model inden for 3 minutter af ordren bank ‘ s åbning i Marts 2016. “På den sats, Tesla, der frembringer, Model 3 må være min Julegave til mig selv til næste år!”
En trodsig Moskus understregede også, at den 14-årige selskabet for nylig afgivet sin 250,000 th køretøjer, op fra 2.500 bare fem år siden.
“For de skeptikere derude, så spørg dem, som en af dem forudsagde, at Tesla ville gå fra 2.500 enheder leveret til 250.000 enheder nu? Jeg vil tro, nul,” Moskus sagde.
Tesla havde andre betydelige udgifter i kvartalet. Selskabet åbnede 18 butikker og service-stationer i hele verden og sat op 126 nye Kompressor-stationer til at forsøge at forberede sig til den stigning i efterspørgslen fra Model 3 købere.
Moskus ikke bekræfte rapporter om, at selskabet har valgt en hjemmeside til en ny fabrik i Kina. Han sagde, at selskabet forventer at starte en produktion der i tre år, og at eventuelle køretøjer fremstillet i Kina vil primært blive solgt dér og i de omkringliggende lande.
Han gjorde bekræfte, at Tesla fyret 700 arbejdere – eller omkring 2 procent af arbejdsstyrken – tidligere i denne måned på grund af dårlige resultater anmeldelser. Men han sagde, at selskabets aktion var et typisk én, ikke resultatet af Model 3 spørgsmål.
Tesla ‘ s omsætning steg med 30 procent til $2.9 milliarder for det kvartal, i linje med analytikernes forventninger. Tesla sagde anlæg for sin lagring af energi business mere end fordoblet, fra et år siden. Energiproduktion og-opbevaring tegnede sig for 11 procent af Tesla ‘ s tredje kvartal indtjening.
Salg af Tesla ‘ s to andre køretøjer – Model S sedan og SUV Model X – steg 4,5 procent til 25,915. Tesla sagde net ordrer for de køretøjer, der ramte en rekord niveau i tredje kvartal, sætter scenen for registrering leverancer i fjerde kvartal. Selskabet siger, at det er på vej til at levere de 100.000 Model S og Model X køretøjer i 2017, op på 30 procent fra 2016.