Medan olika biltillverkare noggrant genomförande i sin nya bil funktioner-körning, hålla i ratten och andra vanliga kontroller, Waymo kontrolleras av Google bestämde sig för att överge dessa rester av det förflutna. Detta beslut fattades baserat på resultaten av studierna som har visat sig inte på bästa sätt.
VD John Krawczyk sade att dess experter har helt slutat arbeta med manuell kontroll och inte längre anser förvaltningen regimer, som ger för överföring av kontroll från autopilot till en levande föraren. Det faktum att en person börjar att slappna av, när du reser bakom ratten på Autonoma bilar, själv-orienterade områden. Men om föraren är distraherad, “stor” och inte alltid på rätt sätt kan reagera på att en farlig situation på vägen, är det bättre att helt beröva honom möjligheten att köra bil, än att detta sätt att skapa en akut farlig situation på vägen!
Detta beslut kan kallas ogrundad, men han var tvungen att ta det efter en serie tester som gick för inte så länge sedan i Silicon valley. Det var då som den förare som har gjort det klart att lita på dem: under resor som kör bilen med autopilot engagerade förare pratar i telefon, lägga på smink, titta på YouTube, och vissa började att “nicka” med en hastighet av 90 kilometer per timme!
Skulle vara förare försökte återvända till jorden igen för att få dem att koncentrera sig på vägen. För att göra detta, även försökt att lägga fram en kraftig och mycket otäck signal, men han har inte haft önskad effekt, så i Waymo beslutat att deras robomobile kommer att kunna göra det utan hjälp av människor. Sådana drivrutiner finns inga skadedjur är inte nödvändigt.
“Om vi ska kunna tala om någon form av kontroll över den delen av människan, knappar “start” – och “stopp” på kontrollpanelen kommer att vara tillräckligt”, avslutade sin tirad av John Krawczyk.
Nu Waymo planerar att flytta från tester av enskilda komponenter till kompletta införandet av teknik för obemannade fordon. För att göra detta, företaget förhandlar med bil tillverkare, arbetar för att skapa ett system av Självständiga allmänna kommunikationer. Dessutom, drönare Waymo till denna plats tester i sommar, kommer snart börja testas i svåra vinterförhållanden.
I Waymo övergivna manuell kontroll
Vyacheslav Larionov