Brasils Senatet godkjente en svakere versjon av et svært omstridt lovforslag for å regulere bil-praie tjenester som Uber Teknologier på tirsdag etter at det AMERIKANSKE firmaet ‘ s chief executive advart, det kan gjøre sin virksomhet ubrukelig i landet.
Dara Khosrowshahi, som holdt samtaler med ledende Brasilianske myndighetene i hovedstaden Brasilia, hadde kalt på senatorer til å fjerne regler i foreslått lovgivning som ville kreve Uber-drivere for å være lisensiert med sine kommuner, som drosjer, og til å bruke sine egne biler.
Uber har sagt at dersom lovforslaget ble godkjent i sin opprinnelige form, ville det undergrave dens evne til å operere i Brasil, den nest største marked, ved å gjøre det for dyrt og byråkratisk for mange av sine sjåfører.
Som vil skade levebrød av 500 000 personer kjøring for selskapet i Latin-Amerikas største økonomi, i henhold til Uber.
Etter en anke av Khosrowshahi for bedre dialog og mer fornuftig regulering, senatorer avtalt til endringer slippe krav at sjåførene sine egne biler, og har den samme røde antall plater som brukes av offentlige transportmidler som drosjer.
Imidlertid, lovgivere holdt regler som gjør drivere i henhold til lokale byen myndigheter for lisensiering, avgifter og andre regler. Regningen må gå tilbake til den lavere hus for endelig godkjenning.
Den regulatoriske aksjon i Brasil kommer etter at myndighetene i London bestemte seg for ikke å fornye Uber ‘ s operating lisens siste måned, og understreker den juridiske trusler montering mot sin raskt voksende utenlandsk virksomhet.
Khosrowshahi slo en forsonende tone i et intervju med en Brasiliansk avis, noe som tyder på Uber var åpne for å finne kompromiss med lokale lovgivere, en pause i stil med hans pugnacious forgjenger, Travis Kalanick.
“Tidligere var vi litt aggressiv, men vi må forstå at det ikke bare om hva vi ønsker og nå kompromisser,” Khosrowshahi fortalte O Estado de S. Paulo. “Vi er ikke imot regulering. Regulere tjenester som Uber er helt riktig.”
Men etter samtaler med finansminister Henrique Meirelles, den utøvende sa fremtiden for tur-praie app i Brasil avhengig av de beslutninger som er gjort i Brasilia.
Uber, drosjesjåfører protest
Hundrevis av taxi og Uber drivere stilt opp på motsatt side av esplanade foran Brasils Kongressen for å demonstrere for og mot lovforslaget.
Uber ledende talsmann for Brasil, Fabio Sabba, fortalte Reuters at han ble slått i ansiktet av en taxi sjåfør som han ga et intervju i media inne i Senatet bygningen.
Taxi sjåfører busset inn i Brasilia av fagforeninger sa Uber er lavere billettpriser hadde kuttet sine inntekter med nesten halvparten.
“Uber ødelegger vår gamle yrke med urettferdig konkurranse,” sa Antonio Barbosa, som reiste rundt i 26 timer fra den nordlige delstaten Bahia til å protestere.
I en studie utgitt timer før Senatet var grunn til å stemme, Brasil retningslinjer for regulator CADE funnet ut at bil-praie apps hadde bedret markedet for individuell persontransport med økende konkurranse. CADE sa apper som Uber, Cabify og 99 skal føre til mindre regulering snarere enn mer.
I de siste dagene, bil-praie selskaper som Uber og Cabify hadde oppfordret Brasilianere av WhatsApp og sosiale medier til å trykke sine senatorer til å stemme mot tiltaket, som ble forfattet i nedre huset ved en kongressmann fra venstreorienterte arbeiderparti støttet av taxi borettslag og fagforeninger.
Cabify sa Senatet hadde lyttet til utgytelse av meldinger på sosiale medier, og 825,000 signaturer leveres inn til Kongressen å motsette seg den opprinnelige regningen.
“Endringene har ført til en mer balansert bill,” Cabify sa i en uttalelse
© Thomson Reuters 2017