Det finns ingen brist på top-tier första part racing spel på Xbox tack vare den lik av Forza Motorsport 7 och Forza Horizon 3, men detsamma kan inte sägas om PlayStation 4. Det har gått fyra år sedan utgivningen av Gran Turismo 6, och Sony har äntligen släppt nästa inlägg i serien — Gran Turismo Sport.
Gran Turismo-serien har använts upprepade gånger av Sony att visa upp vad det senaste konsoler kan göra. Redan från första Gran Turismo spelet tillbaka på 90-talet, denna serie har varit känt för sin fantastiska grafik och realistisk körupplevelse. Det innebär att Gran Turismo Sport, även känd som GT Sport, handlar om realistiska representationer av några av världens bästa bilar, och hur det känns att köra dem. Om du är en hardcore bil entusiasten, du kanske vill överväga att få dig en racing wheel controller, för en mer realistisk upplevelse.
Så, vad betyder det för casual gamers? Det finns mycket att älska, eftersom GT Sporten går ur sin väg för att se till att du lär dig att köra ordentligt i spelet. Det finns en hel del märkts på trafikskola för att lära dig allt du behöver veta om körning i spelet. Det finns över 50 sådana körlektioner som visar dig hur man accelerera, bromsa, styra bil, och avancerade färdigheter som “out-in-out” – teknik som låter dig stänga vid höga hastigheter.
Var och en av dessa lektioner har tre nivåer — brons, silver och guld — för att hålla dig ansluten för en lång tid. Några av de första trafikskolan utmaningar i GT Sport tog oss bara ett eller två försök till att landa-guld, men snart nog fann vi oss själva att försöka vissa utmaningar över 20 gånger innan vi kunde få en guldmedalj. Vi rekommenderar starkt att du spenderar lite tid på trafikskolan om du aldrig har spelat simulering spel, racing spel, eller om du bara vill putsa på dina färdigheter. Vi såg definitivt en markant förbättring i vår ras gånger innan och efter gick vi till trafikskolan.
När du är klar med en del av utmaningarna i detta läge, kommer du vara redo att ta på sig fler lägen i single-player-kampanjen. Du behöver inte fylla i trafikskolan läge att spela resten av kampanjen, men det kommer att hjälpa dig att få användas till några av GT Sport är spår och bilar, bortsett från att lära dig användbara trick.
Single-player-kampanjen har två andra intressanta spellägen — Utmaningar, och Krets. Den före detta skapar en massa scenarion, som går från baksidan av förpackningen, för att vinna loppet på det sista varvet. Medaljer från trafikskolan är här också, så om du är klar med tredje du få brons, andra tjänar du silver, och en seger tjänar guld på en del utmaningar. Utmaningar blir svårare som du framsteg och vid slutet av varje steg, du låsa upp bilen för att lägga till ditt garage. På samma sätt, Circuit mode testar dina kunskaper om racing genom att be dig att fylla i avsnitten spår eller hela varv inom en viss tid.
Det finns 16 spår i spelet just nu och det är mer än tillräckligt med variation. Vid lanseringen, GT Sport inkluderar inte regnigt väder, vilket är lite av en låt och ned i en annars visuellt imponerande spel. Grafiken i detta spel är generellt riktigt bra och det verkligen lyser under natten tävlingar. Under dagen tävlingar, vi trodde att träden såg ganska genomsnittliga, men annars spår, omgivande delar, bilar och allt ser bra ut.
Progression system i GT Sport är ganska fint balanserad. Du får poäng för den sträcka du kör i spelet, och för varje utmaning du klar, eller ras du är klar. Rack upp poäng för att öka din nivå och du låser upp nya banor. I pre-launch kopia av spelet vi kunde inte upptäcka någon mikro-transaktioner, medan DLC till det här spelet kommer att innehålla fler bilar och banor. Det är en bra sak till skillnad från vad som Forza Motorsport 7 drog med sin vinst backar.
När du skjuter upp GT Sport, det ber dig att välja din kontroll system så om du föredrar att använda D-Pad för att styra i stället för analog stick, det kan du göra direkt i början. Detta förtjänar ett särskilt omnämnande, eftersom det prydligt klassificerar tre populära system för styrning och gör valet lätt för nybörjare. På samma sätt, den klassificerar antal assist i spel i tre prydliga kort och du väljer utifrån din kompetens med spel, racing spel. Experter vill att alla hjälper till mindre, samtidigt som nybörjare behöver lite stöd i form av styrning, växellåda och bromsar.
Genomtänkta val som dessa är anledningen till att vi anser att GT Sporten har utvecklats för att behaga hardcore fans och vara välkomnande mot nykomlingar. Mellan dessa assister och trafikskolan, nya spelare har mycket att se fram emot med GT Sporten. Erfarna spelare kan gå och trimma sin bils inställningar efter väder och spår, bortsett från att använda manuell växellåda och inget hjälper för att tävla. Denna balans är ganska bra och även tuffa AI känns inte orättvist i GT Sporten. Envishet lönar sig och den tid du investerar i att lära sig att spela kommer att skörda stora utdelningar när du börjar spela online. GT Sport har också en lokal för två spelare på delad skärm, co-op-läge om du vill spela med någon hemma.
På många sätt, Gran Turismo Sport kan vara en av de bästa racing spel som vi har spelat, men det har sin andel av brister också. Det är små spetsfundigheter som UI har en konstig muspekaren på en konsol exklusiva titel. Ibland då du vill byta från ett alternativ till nästa, det tar två interaktioner med analog stick eftersom pekaren inte flytta till nästa menyalternativ automatiskt. Vi ville också att Driving School lessons vill ge dig en möjlighet att gå till nästa utmaning på efterbehandling. Spännande utmaning, flytta markeringen nästa, och sedan äntligen börjar det kändes lite för jobbigt ibland. Vi spelade GT-Sport på en PS4 och stött på något långa laddningstider i spel. Det var inte ens i närheten lika illa som laddningstiderna i Forza Motorsport 7 dock, vilket är ett plus.
På tal om det, Forza Motorsport 7 har definitivt överlägsna bilder just nu, speciellt eftersom Microsoft fulländat väder effekter i spelet. Från en körning perspektiv, vi känner att Forza Motorsport 7 är mycket mer förlåtande för misstag. Om du går ur spår du kan till exempel komma tillbaka på rätt spår och fortsätta racing. I GT Sport, gå ur spår och försöker genvägar leder till en avmattning straff som kostar dig värdefulla sekunder i loppet. Den registeransvarige vibrationer effekter är bättre att genomföras i GT Sporten — du känner dig liten mullrar även när du är på en fin travet — något du skulle märka i den verkliga världen. Mycket få vägar är gratis feedback på ratten. Vi befann oss använder bromsarna mycket mer och tar vårt finger av gasen mycket mer i GT Sport eftersom tutorial var så bra. I Forza 7, har vi definitivt inte köra så bra på grund av avsaknaden av en liknande genomgång.
Som sagt, det mest uppenbara problemet med GT Sport är att det är en alltid-online-spelet. Vi kan förstå denna typ av beslut, när det är på en rent multiplayer spel, men ett spel med en sådan fin single-player-kampanjen, det är en klar besvikelse att se en alltid-online-krav. Om din Internet-anslutning dör, eller GT Sport servrar är nere, du kommer inte ens kunna spela trafikskola, Krets eller Utmaning lägen. Du kan bara prova individuella tävlingarna.
Trots några verkliga problem, det är svårt att hitta fel med GT Sporten. Spelet levererar fantastisk grafik, ett utmärkt racing upplevelse, och gör ett försök att lära nya spelare hur att tävla. Det finns inte mycket mer man kan begära från en simulering racing spel. Om du är en PlayStation 4 ägare som har väntat på ett bra racingspel, inte leta längre än Gran Turismo Sport.
Fördelar
- Snygga bilar och banor
- Utmärkt Driving School läge
- Fantastiskt realistisk racing
- Challenge mode i single-player-kampanjen
Nackdelar
- Vissa single-player-innehåll kräver att man är online
Totalt betyg (av 10): 9
Prylar 360 spelat en översyn kopia av Gran Turismo Sport på en PS4. Det är tillgängligt via PlayStation Store på Rs. 3,499