Det er ingen mangel på topp-tier første-parti racing-spill på Xbox-En, takket være den liker av Forza Motorsport 7 og Forza Horizon 3, men det samme kan ikke sies om PlayStation 4. Det har gått fire år siden utgivelsen av Gran Turismo 6, og Sony har endelig sluppet den neste oppføring i franchise — Gran Turismo Sport.
Gran Turismo-serien har vært brukt flere ganger av Sony for å vise frem hva som sin nyeste konsollene kan gjøre. Helt fra første Gran Turismo-spill tilbake på 90-tallet, denne serien har blitt kjent for sin fantastiske grafikk og realistisk kjøreopplevelse. Det betyr at Gran Turismo Sport, også kjent som GT Sport, er alle om realistiske representasjoner av noen av verdens beste biler, og hvordan det føles å kjøre dem. Dersom du er en hardcore bil entusiast, bør du kanskje vurdere å få deg en racing kontrollhjulet, for en mer realistisk opplevelse.
Så, hva betyr det for casual spillere? Det er mye å elske, fordi GT Sporten går ut av sin vei for å sikre at du lærer hvordan du skal kjøre på riktig måte i spillet. Det er en hel del som er merket Kjøreskole for å lære deg alt du trenger å vite om kjøring i spillet. Det er over 50 slike kjøretimer som viser deg hvordan å akselerere, bremse, styre bilen, og avanserte ferdigheter som “ut-i-out” – teknikken som lar deg slå på høye hastigheter.
Hver av disse leksjonene har tre nivåer: bronse, sølv og gull for å holde deg hekta for en lang tid. Noen av de første Kjøreskole utfordringer i GT Sport tok oss bare en eller to prøver å lande gull, men snart nok fant vi oss prøve noen utfordringer over 20 ganger før vi kunne få gull. Vi anbefaler at du bruker litt tid på trafikkskolen hvis du aldri har spilt simulering racing spill, eller hvis du bare ønsker å polere dine ferdigheter. Vi har definitivt sett en markert forbedring i vår rase ganger før og etter dro vi til trafikkskolen.
Når du er ferdig med noen av utfordringene i denne modusen, vil du være klar til å ta på seg flere moduser i single-player kampanje. Du trenger ikke å fullføre trafikkskolen modus for å spille resten av kampanjen, men det vil hjelpe deg å få brukt noe av GT Sport er baner og biler, bortsett fra å lære deg nyttige triks.
Single-player kampanje har to andre interessante spillmoduser — Utfordringer og Krets. Den tidligere skaper en haug av scenarier som går fra baksiden av pakken, for å vinne løp på den siste runden. Medaljer fra Driving School er her også, så hvis du er ferdig med tredje du få bronse, andre tjener du sølv, og en seier tjener gull på noen utfordringer. Utfordringene blir vanskeligere som du fremgang, og på slutten av hvert nivå, vil du låse opp en bil for å legge til din garasje. På samme måte, Krets-modus tester dine racing ferdigheter, ved å be deg om å fullføre deler av spor eller hele runder innen en viss tid.
Det er 16 spor i spillet i øyeblikket, og det er mer enn nok utvalg. Ved lansering, GT Sport ikke inkluderer regnvær, noe som er litt av en la-ned i en ellers visuelt imponerende spill. Grafikken i dette spillet er totalt sett veldig bra, og det er virkelig skinner om natten løp. I dag løp, og vi tenkte trærne så ganske gjennomsnittlig, men ellers spor, omkringliggende elementer, biler og alt ser flott ut.
Progresjon system i GT Sport er ganske pent balansert. Du får poeng for den distansen du kjører i spillet, og for hver utfordring du klar, eller rase du er ferdig. Rack opp poeng for å øke nivået, og du låser opp nye baner. I pre-lanseringen kopi av spillet vi kunne ikke få øye på noen mikro-transaksjoner, mens DLC til dette spillet kommer til å inneholde flere biler og baner. Det er en god ting, i motsetning til hva Forza Motorsport 7 trukket med sin premie kasser.
Når du fyrer opp GT Sport, det ber deg om å velge din kontroll ordningen så hvis du foretrekker å bruke D-Pad for å styre i stedet for den analoge spaken, kan du gjøre det helt i starten. Dette fortjener spesiell omtale fordi det pent klassifiserer tre populære kontroll ordninger og gjør valget enkelt for nybegynnere. På samme måte, det klassifiserer antall bistår i spillet i tre fine kort, og du velger basert på din kompetanse med racing spill. Eksperter vil ønske alle assists, mens nybegynnere vil trenge litt av handholding i form av kontroll, overføring og bremsing.
Gjennomtenkt valg som dette er grunnen til at vi føler at GT Sporten ble utviklet for å ta hardcore fans og være imøtekommende for å nykommere som godt. Mellom disse bistår og Kjøreskole, nye spillere har mye å se frem til med GT Sport. Erfarne spillere kan gå og finetune deres bilens oppsett som passer været og spor, bortsett fra å bruke manuell girkasse og ingen hjelper til å rase. Denne balansen er ganske bra, og selv tøff AI ikke føler seg urettferdig i GT Sport. Persistens og betaler den tiden du investerer i å lære hvordan å spille vil høste stort utbytte når du begynner å spille online. GT Sport har også et lokale to-player split-screen-co-op-modus i tilfelle du ønsker å spille med noen hjemme.
På mange måter, Gran Turismo Sport kan være en av de beste racing spill vi har spilt, men det har sin andel feil for. Det er mindre quibbles som UI å ha en merkelig musepekeren på en konsoll eksklusiv tittel. Noen ganger når du ønsker å bytte fra ett valg til det neste, det tar to interaksjoner med den analoge spaken fordi pekeren ikke beveger seg til neste menyvalg automatisk. Vi har også ønsket at Kjøring i undervisningstimene på Skolen vil gi deg en mulighet til å gå til den neste utfordringen på etterbehandling. Spennende utfordring, flytte utvalget den neste, og så endelig begynner det føltes litt for kjedelig til tider. Vi spilte GT Sport på PS4 og møtte litt lang lasting ganger i spillet. Det var ikke på langt nær så ille som lasting ganger i Forza Motorsport 7 skjønt, som er et pluss.
Uttaler hvorav, Forza Motorsport 7 definitivt har overlegen grafikk i øyeblikket, spesielt fordi Microsoft perfeksjonert vær effekter i spillet. Fra en kjøring ståsted, vi føler at Forza Motorsport 7 er mye mer tilgivende av feil. Hvis du går ut sporet for eksempel, du kan komme tilbake på sporet og fortsetter racing. I GT Sport, som gikk av sporet og forsøk på snarveier fører til en nedgang straff som koster deg verdifulle sekunder i løpet. Kontrolleren vibrasjon effekter er bedre implementert i GT Sport — du føle deg liten, tordner selv når du er på en fin veddeløpsbane — noe du vil merke i den virkelige verden. Svært få veiene er fri for tilbakemelding på rattet. Vi fant oss å bruke bremsene mye mer og ta våre finger av gass og mye mer i GT Sport fordi opplæringen var så bra. I Forza 7, vi har definitivt ikke kjører like godt på grunn av mangel på en lignende opplæringen.
Når det er sagt, er det mest åpenbare problemet med GT Sport er at det er en alltid online spill. Vi kan forstå denne typen av en beslutning når det er for et rent multiplayer spill, men for et spill med en så fin single-player kampanje, det er en komplett skuffelse å se en alltid-online-kravet. Hvis din Internett-tilkobling dør, eller GT Sport-servere er nede, vil du ikke engang være i stand til å spille Kjøreskole, Krets eller Challenge-modus. Du kan bare prøve individuelle løp.
Til tross for noen reelle problemer, er det vanskelig å finne feil med GT Sport. Spillet leverer fantastiske grafikken, som er et utmerket racing erfaring, og gjør en innsats for å lære nye spillere hvordan å rase. Det er ikke mye mer kan du be om fra en simulering racing spillet. Hvis du er PlayStation 4 er du som eier er blitt venter for en stor racing spill, ser ikke lenger enn Gran Turismo Sport.
Fordeler
- Flotte biler og baner
- Utmerket Kjøreskole-modus
- Flott realistisk racing
- I Challenge-modus i single-player kampanje
Ulemper
- Noen single-player-innhold krever at du er online
Samlet vurdering (av 10): 9
Gadgets 360 spilt en gjennomgang eksemplar av Gran Turismo-Sport på PS4. Den er tilgjengelig via PlayStation Store på Rs. 3,499