OSS resa-kommer företaget att överklaga efter Transport for London säger att det inte är en “fit and proper” operatör
- Hur kommer du att påverkas?
Fredag 22 September 2017 11.54 BST
Först publicerad fredag 22 September 2017 11.11 BST
Uber: s ansökan om en ny licens i London har avslagits på den grunden att bolaget inte är en “fit and proper” egen biluthyrning operatör.
Uber sa att det planerat att utmana det styrande av London transport authority i domstol omedelbart.
Den nuvarande tillstånd löper ut den 30 September, men Uber har 21 dagar på sig att överklaga och kan fortsätta att arbeta tills dess att processen löper ut.
Transport for London sa att det hade förkastat OSS rida-kom bolagets ansökan om att förnya sitt förarbevis för “Uber s förhållningssätt och agerande visa en brist på samhällsansvar” i förhållande till rapportering av allvarliga brott, få läkarintyg och driver bakgrund kontroller.
Hur kommer du att påverkas av Uber förlora sitt tillstånd att verka i London?
Läs mer
Licensmyndigheten sa också att det var berörda av Uber användning av Greyball, program som kan användas för att blockera regleringsorgan för att få full tillgång till sin app och företag föreskrivande eller rättsvårdande uppgifter.
Borgmästaren i London, Sadiq Khan, sade han till fullo stödde beslutet att återkalla Uber licens, säger att alla företag som behövs för att “spela efter de regler”.
Han sade: “jag vill att London för att vara i framkant inom innovation och ny teknik och att vara en naturlig plats för nya spännande företag som hjälper Londonbor genom att erbjuda en bättre och mer prisvärda tjänster.
“Men alla företag i London måste spela med de bestämmelser och uppfylla de höga krav som vi förväntar oss –särskilt när det gäller säkerheten för kunder. Tillhandahåller en innovativ service får inte vara på bekostnad av kundernas säkerhet och trygghet.
“Jag stöder helt och fullt TfL: s beslut – det skulle vara fel om TfL fortsatt licens Uber om det finns något sätt att detta skulle kunna utgöra ett hot mot Londonbor” skydd och säkerhet.”
Uber sade i ett uttalande att beslutet skulle “visa världen att, långt ifrån att vara öppen, London är stängt för innovativa företag”.
“3,5 miljoner Londonbor som använder vår app, och mer än 40 000 licensierade förare som förlitar sig på Uber för att göra en levande, kommer att bli förvånad över beslutet” företaget till.
“För att försvara försörjning av alla de drivrutiner och konsumenternas val av miljoner Londonbor som använder vår app, vi har för avsikt att omedelbart ifrågasätta detta i domstol.”
Uber: London förare måste använda hybrid eller helt eldrivna bilar från och med 2020
Läs mer
James Farrar, en co-sökanden i ett landmärke arbetsdomstolens beslut mot Uber och ordförande för Independent Workers’ Union of Great Britain är privat hyra förare gren, säger TfL: s beslut skulle vara “förödande” för företagets förare.
“Att beröva Uber av sitt tillstånd efter fem år av laissez-faire-förordningen är ett bevis för att ett systematiskt fel på TfL,” sade Farrar.
“Snarare än att förvisa Uber, TfL bör ha stärkt sin tillsyn, dämpades runaway licenser och skyddade arbetstagarens rättigheter förare. Borgmästaren måste ringa för akut oberoende granskning av TfL att identifiera orsakerna till misslyckande och förhindra att något liknande någonsin sker igen.”
I London, Uber har mött kritik från fackföreningar, lagstiftare och traditionell black cab förare över arbetsvillkoren.
Globalt, Uber har fått utstå en tumultartad några månader efter en rad skandaler och anklagelser om sexism och mobbning på företaget, vilket leder till investor tryck som tvingade ut tidigare vd och grundare Travis Kalanick.
Företaget har varit tvungen att sluta flera länder, däribland Danmark och Ungern, och har inför rättsliga strider i flera stater i USA och andra länder runt om i världen.