El Semi-truck vil være “forsøgsvis” klar til første testkørsler og er ‘værd at se i person’, men kan-batterier, og selv kører lastbiler virkelig erstatte dieselmotorer?
Torsdag 14 September 2017 12.39 BST
Sidst opdateret torsdag den 14 September 2017 16.48 BST
Tesla er klar til at lancere sin første el-lastbil, som er forventet at være i stand til at køre selv, i slutningen af oktober, da virksomheden forsøger at bryde ind på det kommercielle marked.
Administrerende direktør Elon Musk sagde, at “Tesla Semi truck” er “foreløbig er planlagt” for afsløringen og første testkørsler en måned forsinket på 26 oktober i Tesla ‘ s hjemby i Hawthorne, Californien.
“Værd at se bæstet i person. Det er uvirkeligt,” sagde Musk på Twitter.
Den kommercielle trucking industrien synes interesseret i Moskus foreslåede batteri-drevne lastbiler og andre tunge køretøjer, der kan konkurrere med konventionelle dieselmotorer og rejse op til 1.000 miles på en enkelt tank benzin. Men analytikere er stadig skeptisk, at batteri-teknologi, som fylder betydeligt mere volumen og er tungere end konventionelle brændstoffer, er i stand til at matche diesel som en strømkilde uden at reducere lastbilens maksimale nyttelast.
Tesla el-big-rig lastbil kunne have et arbejdsområde på 200 til 300 km, ifølge rapporter, som ville gøre det mere egnet til den indre by, transport over lange afstande motorvej landevej.
Autonome kørsel og vogntog
Tesla ‘ s planer for nye elbiler, herunder en kommerciel lastbil kaldet Tesla Semi, der blev annonceret sidste år, og i April Moskus sagde udgivelsen af den semi-truck blev sat til September. Virksomheden satser på både elektrificering og autonome kørsel systemer, der i sidste ende kunne fjerne behovet for en driver, men på kort sigt kan øge effektivitet og sikkerhed.
Tesla er konkurrerer med Alfabet ‘ s tidligere Google selvkørende systemer, der nu hedder Waymo, og Uber kommercielle transport forskningsprojekter, der har til formål at producere lignende køretøjer og tjenester.
I August lækket korrespondance med køretøjet tilsynsmyndigheder afsløret Tesla ‘ s plan for at teste lange, seje træk, el-lastbiler, der bevæger sig i såkaldte delinger, eller vej-tog, der automatisk følger en føre køretøj, der af et menneske. Computer-kontrollerede lastbiler kører meget tættere sammen kunne øge den aerodynamiske effektivitet af den kæde af køretøjer. Den forreste køretøj, går det hårdest ud for den gruppe i at skubbe luften ud af den måde, som det bevæger sig langs vejen, hvilket reducerer træk for resten af deling og derfor reducere transportomkostninger og emissioner.
Transportministeriet meddelte i sidste måned, at delinger af self-kørsel lastbiler vil blive afprøvet på Englands motorveje. Tesla har søgt at teste sin el-lastbiler i Nevada og Californien.
Den BRITISKE Regering har sagt, at nye køretøjer, der drives af diesel og benzin motorer vil blive udelukket fra 2040 som en del af indsatsen for at bekæmpe luftforurening, tvinger bilproducenter til at overveje elektrificering samt alternative brændstof kilder såsom brint.
- Konvoj af self-kørsel lastbiler fuldender første Europæiske grænseoverskridende tur
- Selv kører lastbiler: hvad er fremtiden for Usa ‘ s 3,5 millioner truckere?