Minst sex utvecklare har detaljhandeln road-fordon luft i ledningen, så det är dags att titta på himlen
Söndag 10 September 2017 09.30 BST
En liten vit bevingade pod lyfter sig från marken och glider bort i fjärran. Hela rörelsen ser ut lätt. Det är som att titta på Luke Skywalker ‘ s Landspeeder – förutom att vi är i en intetsägande flygfältet i Tyskland, inte planeten Tatooine. Ekon av Star Wars kanske hjälpa till att förklara varför förra veckans pod är tekokare, Lilium, säkrade $90 miljoner (£69) investeringar, bland annat från Kinesiska tech jätten Tencent, även om de uppger sina mål har mer att göra med att lösa transportproblem: “Vi har mycket tättbebyggda städer och vi kan göra saker för att förbättra saker och ting,” sade Lilium ‘ s Remo Gerber. “Vi försöker att flytta från en nisch transport fordon till en mass-transport”.
Lilium är inte flyga solo. Prototyper av konkurrerande företag är också passerar deras testflygningar. Så utsikterna för flygande bilar är kanske inte så långt bort. Här är sex projekt som arbetar mot att föra Tillbaka till Framtiden i nuet.
Lilium
Det tyska flyget start, grundades år 2014, är att arbeta på en fem-sits luft taxi jet, med syfte att göra den första bemannade testflygning i och med 2019.
Toppfart 186mph (300 kilometer per timme).
Power Electric.
Start och landning Vertikalt.
De säger att Användare kommer att ha tillgång till stadens centrum genom att ringa air taxi med ett tryck av en knapp.
Säger vi att Skapa ett stort nätverk av landning kuddar på toppen av stadens byggnader, som föreställde sig av Lilium, kommer att ta lång tid och pengar. Med inga avancerade på marken för att köra funktionen, kan vi även class detta som en flygande bil?
Terrafugia: Övergången
Terrafugia “roadable aircraft”, i utveckling sedan 2006, kör som en typisk bil på marken och passar i en vanlig enkel-bil garage. Det kan förbeställas nu för $300,000.
Toppfart 100mph.
Kryssning rad 400 km.
Power Blyfri bensin.
De säger Att driva det du behöver för en amerikansk pilot sport intyg som kan vara “förtjänat i så lite som 20 timmar”.
Vi säger: OK, det kan passa in i ett garage, men vad händer om det inte finns någon bana i anslutning till garaget?
Kitty Hawk: En Flyer
Kitty Hawk, som stöds av Googles grundare Larry Page, har skapat denna öppna-sittande, propeller driven maskin för rekreation. Den riktiga versionen kommer att finnas tillgänglig i slutet av detta år. Power Electric.
Längsta flygtid 22 minuter.
Start och landning Vertikalt på vatten.
De säger att Vem som helst i USA kan köra Flyer som en pilot licence inte krävs.
Vi säger att lanseringen i April var anti-klimax: Flyer såg mer ut som en svävande jet-ski än en flygande bil. Om du har en extra $5,000-10,000, det kan vara lite kul under sommaren men det är inte en praktisk transport alternativ.
Uber: Höj
Uber har anställt en långvarig Nasa-forskare och planerar sin resa och delar på en vertikal nivå med Upplyft, men det är att ta itu marknad genomförbarhet hinder såsom certifiering, batteri teknik och infrastruktur första.
Power Electric.
Start och landning Vertikalt.
De säger att Använda distributiva elektrisk framdrivning (DEP), dvs flera små motorer, fordon kommer att “knappt hörbart”, och således lämplig för urbana områden.
Vi säger Uber verkar ta en genomtänkt strategi, arbetar tillsammans med tillsynsmyndigheter, Nasa, air traffic control och även regeringar innan du hoppar i för att den flygande bilen på marknaden.
Airbus: Pop.Upp
Mest känd för sin dubbeldäckare-A380-jet, Airbus premiär den lösning för urban transit i Genève international motor show i Mars. Pop.Består av en carbon-fiber passagerare kapsel som fungerar som en två-sitsig elbil när den är ansluten till chassit, eller som ett flygplan när en drönare är kallad av smartphone för att ta bort kapseln från chassit.
Power Electric.
Körsträcka per laddning 62 km. Kapsel mått 2,4 x 1,4 meter.
De säger att En “multi-modal fordon”, snarare än en flygande bil, Pop.Upp kommer att gör det möjligt för passagerare att välja den snabbaste och billigaste vägen genom avancerad AI.
Vi säger Pop.Kräver teknik såsom elektrisk framdrivning som ännu inte är tillräckligt avancerad för – så det är osannolikt att vi kommer att se detta projekt förvandlas till verklighet snart.
Aeromobil
Konvertera från en bil till en plan i tre minuter, detta är det närmaste vi kommer till sci-fi-dröm. Certifierad för användning i EU och USA, Aeromobil s Slovakiska beslutsfattare är emot förhandsbeställningar på $1m, med planer på att leverera de första modellerna i europa 2020.
Effekt: Elektrisk väg, konventionell flygplan bränsle under flygning.
Toppfart 99mph.
Start och landning Vertikalt.
De säger: Det är en riktig flygande bil.
Vi säger: Det är verkligen en riktig flygande bil! Det kan behöva en bana att ta av och landa, men möjligheten att kunna flyga någonstans och fortsätta resan i en livskraftig, inte alltför dumt att titta fordon, är spännande.