Ein öl Gemälde von Conrad Wise Chapman, “Submarine Torpedo Boat H. L. Hunley, Dez. 6, 1863.”
Während der Endphase des amerikanischen Bürgerkrieges, die H. L. Hunley Geschichte gemacht, indem er die erste Kampf-U-Boot zu versenken das feindliche Schiff. Die Konföderierten, die Mannschaft kam nie wieder zurück von seiner mission, Funken ein Geheimnis, das dauerte über 130 Jahre. Eine umfassende neue Analyse legt nahe, dass diese bahnbrechende U-Boot-Fahrer hat nicht ertrinken oder ersticken, wie gemeinhin angenommen, sondern starben durch die Druckwelle, ausgelöst durch Ihre eigene Waffe.
Die acht-Mann-crew der 40-Fuß-Konföderierten-U-Boot H. L. Hunley sofort gestorben, wenn seine kraftvollen Lauf torpedo explodierte in den Rumpf der 1.200-Tonnen-Union-Kriegsschiff USS Housatonic, entsprechend der neuen Forschung, die heute veröffentlicht in “PLoS One”. Duke University biomechanist Rachel Lance erschöpfend, drei-Jahres-Untersuchung schlägt vor, die explosion verursacht minimale Schäden an den sub, das war weniger als 20 Meter entfernt, aber die anschließende Schockwelle verursachte katastrophale Verletzungen der Besatzungsmitglieder die weich Gewebe, insbesondere Gehirn und Lunge. Der Befund anschließend füllt eine wichtige Lücke im US-Bürgerkrieg-Geschichte und bietet zugleich neue Einblicke in die menschliche Physiologie und die physikalischen Kräfte, die wir sind in der Lage—oder nicht—zu ertragen.
Am Abend des Februar 17, 1864, die H. L. Hunley, unter dem Kommando von Charles Pickering, sich auf was wäre Ihre erste und Letzte Kampfeinsatz. Als Teil der Konföderierten Kampagne zu demontieren, die stickige Gewerkschafter naval blockade, die sub-crew geschafft, sinken die USS Housatonic mit einem Tauchpumpen, Fass-Bombe.
Dieser “torpedo” war nicht einer selbstfahrenden Bombe im herkömmlichen Sinne. Vielmehr war es eine Kupfer-keg gefüllt mit 135 Pfund Schwarzpulver, die in Position gebracht wurde, etwas vor und unterhalb des sub ‘ s Bogen an der Spitze einer 16-Fuß-pole, bekannt als spar. Die crew stürzte diese Bombe in den Housatonic Rumpf nur knapp unter der Wasseroberfläche, verursacht eine gewaltige explosion. Die Union Kriegsschiff versenkt in nur fünf Minuten, tötete fünf Ihrer crew. Das Schiff kam zur Ruhe aufrecht in 30 Meter Wasser, so dass die übrigen Seeleute gerettet werden.
Die mission war zwar ein Erfolg, aber die Besatzung der H. L. Hunley wurde nie wieder etwas gehört. Sein Schicksal wurde schließlich zeigte sich 1995, als die versunkene sub gefunden wurde, ist nur 300 Meter vom Wrack der Housatonic in der Nähe von Charleston Harbor in South Carolina. Den sub angehoben wurde im Jahr 2000, und es wurde unter Untersuchung von der Clemson University Wissenschaftler seit.
Aber während die sub ‘ s Schicksal wurde schließlich zeigte sich, es war immer noch nicht klar, was sich ereignet, während die militärische Auseinandersetzung, und was führte zum Tod der acht Seeleute. Historiker haben spekuliert, dass die Hunley Besatzung ertrunken oder erstickt, oder, dass Scherkräfte brach ein Ventil, so dass die sub zu versenken—oder auch, dass die H. L. Hunley wurde erschossen von einem Seemann an Bord der Todgeweihten Housatonic.
Aber keine von diesen Erklärungen passen die Beweise. Verwirrend, den Piraten die Skelette waren alle an Ihren hand-Kurbel-Stationen, die verwendet wurden, um manuell zu treiben, das Handwerk. Sie zeigten keine gebrochenen Knochen, drain pumps geschlossen wurden, waren die Luft-Luken. Der sub war erstaunlich unversehrt, der einzige auffällige Makel ein hole-in-one conning tower und einer scheinbar kaputten Fenster. Die einzige befriedigende Erklärung, argumentiert, Lance, ist, dass die Besatzung getötet wurde augenblicklich durch die Schockwelle erzeugt aus dem Fass Bombe explosion.
Um zu beweisen, Ihren Fall Lance konstruiert eine 6-1/2-Fuß-Modell der sub und unterzogen es um unter Druck stehende Luft sprengt und schwarz-Pulver-Explosionen während der überwachung der Auswirkungen mit einer Reihe von integrierten sensoren. Mit der Hilfe von ein Bürgerkrieg reenactor und seine voll funktionsfähig, historisch genaue Gewehr, schoss Sie auf Zeit-genau-Eisen-überzug soll imitieren die sub ‘ s Rumpf. Sie Analysierte die Auswirkungen von Energie blasts auf den menschlichen Atemwegen, brütete über Unterlagen in den National Archives in Washington, interviewt ATF-Sprengstoff-Experte-und besuchte noch ein original black powder mill. Das ganze Unterfangen dauerte etwa drei Jahre, aber die Ergebnisse sind überzeugend.
Lance ‘ s Schlussfolgerung ist, dass alle Besatzungsmitglieder starben sofort die enorme Kraft der explosion. Die anschließende Schockwelle reiste durch das weiche Gewebe der seamen ‘ s Körper, besonders Ihrer Lunge und Gehirn.
Normalerweise ist ein shockwave dieser Stärke würde Reisen mit einer Geschwindigkeit von 340 Meter pro Sekunde (m/s) durch die open-air, aber Unterwasser beschleunigt er auf 1.500 m/s. Durch die Zeit diese Schockwelle trifft den sub und durchdrang die Besatzungsmitglieder, die von der Haut (die Entfernung von der explosion variiert für jedes crew-Mitglied, es reicht von 18 bis 42 Meter, je nachdem, wo Sie positioniert wurden in der sub), gebremst bis 30 m/s, das war immer noch genug, um es zu katastrophalen körperlichen Schaden. Jeder Seemann ausgesetzt war, auf etwa 60 Millisekunden shockwave-trauma, als, im Vergleich zu etwa 10 Millisekunden hatte, der Männer ausgesetzt war, über Wasser. Lance beurteilt die wahrscheinlich, dass dies geschieht, um jedes crew-Mitglied bei über 85 Prozent.
“Verletzungen und Todesfälle von Blasten auftreten, augenblicklich,” Lance sagte Gizmodo. “Seit wir berechnen die Explosion Exposition werden in den tödlichen Bereich, die crew wahrscheinlich nicht einmal Zeit, um zu realisieren, was geschah. Sie hätte gewusst, dass Sie näherten sich die Housatonic und bereitete sich auf den Angriff, aber sobald der torpedo explodierte Sie gelitten hätten schwerwiegende Lungen-und Hirn-Traumata, bevor Sie verarbeitet, dass Ihr Angriff erfolgreich war.”
Diese Ursache für den Tod gegangen wäre, keine Spuren auf dem Skelett bleibt. Die weich Gewebe, die gezeigt hätte, was passiert ist, sind lange vorbei. Aber zusätzlich zu dieser shockwave-Analyse, anderer Beweis existiert, um zu zeigen, dass die Männer starben sofort. Hatten Sie überlebte die Explosion, die Besatzung habe versucht, lassen Sie die Kiel-ballast-GEWICHTE, Pumpen Wasser, oder machen Sie eine Anstrengung, um die Flucht der sub—aber es scheint keine dieser Maßnahmen ergriffen wurden.
Lance sagt, dass diese Erkenntnisse halten die duale Bedeutung.
“Als eine Verletzung biomechanist es ist ein faszinierendes Beispiel für eine völlig beispiellose Verletzung-Mechanismus,” sagte Sie. “Die Physiologie des Menschen hat sich nicht wirklich verändert in den letzten 150 Jahren mit Ausnahme der besseren Ernährung, also den Menschen im Jahr 2017 noch die gleiche körperliche Schwachstellen als im Jahre 1864. Daher die Hunley, obwohl es ist ein historischer Fall, gibt einen Einblick in unsere eigene Physiologie, die auch für uns heute. Historische Fallstudien sind unglaublich wichtig, um Verletzungen biomechanists, weil Sie oft präsentieren einzigartige Szenarien, die unwahrscheinlich in der heutigen Zeit.”
Für die Lanze, der andere wichtige Aspekt dieser Arbeit war endlich in der Lage zu lösen, eine dauerhafte maritime Geheimnis.
“Das Geheimnis der Hunley war eines der großen Fragezeichen der Geschichte seit es verschwand im Jahre 1864,” sagte Sie. “Während die Archäologen der Clemson hat die meisten der schweren lifting mit Ihrer Arbeit im Naturschutz, es war eine Ehre, einen Beitrag leisten zu können mein know-how zu helfen endlich die Antwort auf die Frage.”
[PLoS One]