Fremkomsten af aktivitet trackere, og smartwatches synes at være at gøre den traditionelle ur-industrien genoverveje sine måder at gøre tingene på. Få mennesker vil bære mere end én ting på deres håndled, og når der er et valg, enheder med flere nyttige funktioner vinde. Diesel På ligner en typisk mænds analog armbåndsur, men det har nogle “smarte” teknologi under motorhjelmen. Den bruger Bluetooth til at parre med din Android-eller iOS-enhed, og det kan vibrere, når du modtager meddelelser på din telefon, eller hvis du har indstillet en alarm. Vi har ved hjælp af Diesel På DT1002 se for de seneste to uger, og vi føler, at det måske give os et hint om, hvad fremtiden analoge armbåndsure ser ud.
Diesel er først og fremmest et fashion brand, og alle sine ure er lavet af Amerikanske urmager Fossile Gruppe, som har fået navn. Diesel er en omfangsrig analog armbåndsur til mænd. Dem med slanke håndled kan ikke lide sin løs, men for det meste, vi fandt det ganske let at leve med. Det har en læder remmen, som vi er meget komfortabel. Det er en fed ansigt med de tal, 12, 6, og 9, der er trykt en mere fremtrædende plads.
Diesel På ure uden sekundviser. På højre side, er der kronen og to knapper. Den røde knap udløser bestemte handlinger på din telefon. Diesel kan også tælle antallet af skridt, du tager, og registrere, hvor længe du sover. Med et tryk på en knap, kan du tage billeder med din telefon, kamera eller play/ pause musik. Det gør dog ikke have en skærm til at vise dig den tekst, meddelelser, eller hvor mange skridt du har dækket. Dette giver Diesel På nogenlunde samme mængde funktionalitet som de fleste entry-level aktivitet trackere på markedet i dag, men det er en lang vej bort fra smartwatches.
Efter brug af Diesel På i to uger, og vi tror ikke, at der nødvendigvis er en dårlig ting. Denne enhed er ikke rettet mod dem, der ønsker smartwatches, men på de mennesker, der ikke ønsker at bære en anden smart enhed sammen med deres traditionelle armbåndsure. Af denne grund, mange af Diesel På begrænsninger ikke synes så slemt.
Du kan kun tillade, at op til seks apps til at sende beskeder til uret. På den røde knap på uret, kan kun udløse en handling — du vælger selv, om du vil bruge den til at tage billeder eller styre afspilning af musik. Der er flere sådanne begrænsninger, som ville hindre enhver, der bruger et smartwatch regelmæssigt. Men for en person, som aldrig har brugt en smartwatch, disse er funktioner, du ville ikke have andet.
En anden fordel er, at Diesel På companion app er nem at konfigurere på både iOS og Android. Installationen er så enkel parring enhver anden Bluetooth-enhed med din smartphone, og vi har formået at få det op at køre på under et minut. App ‘ en er temmelig grundlæggende og let at bruge. Der er en hamburger menu øverst til venstre, hvor du vil finde alle de indstillinger, såsom hvilke kontakter og apps, som du ønsker, at meddelelser til. App ‘ en ser godt ud og føles glat på både iOS og Android. Den måde, data vises, som aktiviteten sporing for den aktuelle dag og for den sidste uge eller måned, gør det meget let at læse og forstå. Den app understøtter Apple ‘ s HealthKit og Google Passe, så dine fitness-data, der kan bruges som en del af en større sundhed tracking system på enten platform.
I de to uger, som vi havde Diesel På, at vi har modtaget et par komplimenter om sit udseende, men ikke en eneste person indset, at det er mere end bare et almindeligt ur.
Hvis du elsker udseendet og fornemmelsen af en analog armbåndsur, men vil gerne modtage stille indberetninger og spore dine aktiviteter, Diesel, kunne faktisk være et godt valg. Vi befandt os bruge det til at gøre opmærksom på opkald og beskeder fra nære familiemedlemmer. Når vores ringede telefonen, men Diesel På ikke at vibrere, at vi straks vidste, at opkaldet ikke var vigtigt, endda uden at behøve at tage telefonen.
Én ting at bemærke er, at Diesel På, ikke stoppe med at vibrere til beskeder, når du tager det ud, som vi fandt det vanskeligt at vænne sig til efter at have brugt et Apple-Ur Serie 2, som låser sig selv og ikke modtage indberetninger i det øjeblik du tager det fra dit håndled. Vi befandt os, der ønsker de samme ting på Diesel På snart efter at vi begyndte at bruge det.
På plus side, men Diesel På, er normeret til at vare i seks måneder, på en enkelt opladning. Det er drevet af et standard-ur batteri, og det er ikke meget let at kontrollere batteriets niveau, som er forståeligt, da du ikke behøver at gøre det meget ofte. Den eneste indikator af Diesel På batteri niveau var Batterier-widget ‘ en på iPhone 7 vi har brugt at parre det med. Det gik fra 78 til 75 procent i løbet af to ugers konstant brug, der involverer meddelelser fra masser af apps, alarmer, og kalder indberetninger fra nogle mennesker.
Aktiviteten tracking funktion var ret præcist, med en gennemsnitlig afvigelse på omkring ni procent sammenlignet mod det skridt tæller på en iPhone. Diesel På altid tælles flere skridt end iPhone, og der kan tilskrives os ofte forlader vores telefon på et bord eller et skrivebord. Søvn tracker var helt ubrugelig til os, blot fordi uret er for omfangsrig til at blive båret, mens du sover. Vi forsøgte to gange, men gav op, fordi det var for ubehageligt.
Vi er tunge smartwatch-brugere, så Diesel På første omgang var ret frustrerende. Men med tiden fandt vi os at vænne sig til det som et ur med et par ekstra funktioner. Ikke at skulle oplade den hver par dage er helt sikkert et stort plus, og dens evne til at levere alarmer diskret gjorde det ret nyttigt. Pris hos Rs. 16,795, Diesel Den er rettet mod et meget specifikt marked — folk, der ønsker en analog armbåndsur med et par “smarte” funktioner. Det vil tjene dem ret godt, og i tilfælde af du don ‘ t care for disse funktioner, er det stadig et ret solidt armbåndsur. Dette kunne være første skridt i udviklingen af traditionelle, analoge ure, og hvis markedet tager til det mere avancerede varianter med et “overlay” display kan skabe sig en niche for sig selv.