Uber är att ta en sida ur Ola är playbook som skjuter för att expandera verksamheten i Indien, dess största utländska marknaden. Månader efter det att den Indiska rival infört sin “ansluten plattform” som heter Ola Spelar, Uber är inställd på att lansera sin egen infotainment-system i flera av sina cab-nivåer i landet, personer som är bekanta med saken har berättat Prylar 360.
Företaget började testa sin infotainment-system — en Android-tablet som kommer lastat med ett utbud av tjänster — i utvalda städer i landet tidigare i år. Rida-tillkalla service nu planer på att installera tablett på flera av sina premium-hytt inklusive dess Uber X flottan, och göra den tillgänglig för passagerare i vissa kretsar senare i år, sa folk.
Uber har varit inbjudande väljer förare i New Delhi och andra städer för att installera en HD-tv-aktiverad tablett, enligt en källa och två förare som talade på villkor av anonymitet.
Detta är första gången Uber är planering för att få en verklig tablett till sina hytter på någon av de marknader där man är verksam. Företaget erbjuder för närvarande Uber Resa Upplevelser på utvalda marknader där det låter passagerare konsumera ett utbud av tjänster att använda sin egen telefon.
I Usa, till exempel, Uber erbjuder passagerarna tillgång till Pandora och Spotify Premium från Uber appen. Andra stora tjänster som passagerare har du tillgång till att omfatta Koppar, som låter dem att hitta eller fläckar nära sin destination, och tillgång till Washington Post innehåll för den tid Uber rida.
För infotainment-system i Indien, Uber har samarbetat med Pune-baserade företaget Cabby-Vit, sade en person. Den tablet levereras med ett utbud av tjänster, inklusive Hungama program för musik och filmer, Viral Feber (TVF) app för komiska innehåll, och Scoop Whoop app som också har komiska och ursprungliga visar, som framgår av Prylar 360. Cabby Tabby är inte en exklusiv partner för infotainment-system projektet, en källa med insyn i ärendet nämnda.
Infotainment-systemet erbjuder även guider på vädret, kartläggning, och listor över populära sightseeing platser, inklusive tempel, parker, biografer och varuhus längs med tillhörande kontaktuppgifter. Tabletten har också en app för att hålla en flik på status i realtid av flygningar. Även paketerat i infotainment-systemet är ett kuponger avsnitt som gör att folk kan låsa upp flera lokala erbjudanden på olika tjänster, en funktion som skulle kunna fungera som en liten intäktsmodell för Uber. Uppgifter om de företag Uber har samarbetat med för att driva detta innehåll är fortfarande oklara i detta skede.
En analytiker motiverat Uber drag att replikera Ola strategi.
“Ärligt talat, när du är i en två-horse race – som Uber verkar vara i Indien med Ola – du måste ofta för att efterlikna din konkurrent för att hålla upp, så det är inte så förvånande, säger Jan Dawson, grundare och chief analyst på Kaja Forskning berättade Prylar 360. “Men det är också ett exempel på Uber göra något marknad-specifika, som jag misstänker att vi kommer se mer av eftersom den konkurrerar i vissa av dessa länder.”
Som en del av berikande cab erfarenhet, Uber har också i uppdrag förare att utföra dagstidningar varje dag, och ge den till passagerarna bör de be för en, sade två förare som har blivit informerade om planen.
En Uber talesperson berättade Prylar 360 att företaget ständigt med utveckling och testning av nya idéer för att förbättra åkare och förare erfarenhet”, men tillade att det inte finns “några projekt kring planer för i bilen infotainment-system vid denna tid.”
“Vi har varit att införa och förbättra en mängd funktioner för både förare och åkare inför-program sedan vi började vår resa i Indien,” talesman sade i ett uttalande.
Det är fortfarande oklart om företaget planerar att lägga till fler tjänster till infotainment-systemet innan det officiellt lanserar det till allmänheten. I nuvarande skede, dess infotainment-systemet saknar ett brett utbud av funktioner som kan konkurrera med Ola erbjuder sina premium hytter med Ola Play-tjänst.
Ola Spelar, som tidigare denna månad har installerats på mer än 50 000 Prime Spela bilar i de sju städerna i Indien, har Apple Musik, BookMyShow, videor från komedi grupp AIB, och Eros Nu för nu och andra innehållstjänster.
Det finns dock mer att Ola Spelar än så. En passagerare kan till exempel ändra radio-kanal, volymkontroll infotainment-systemet. Företaget har också på försök en ny funktion som gör att passagerare som styr luftkonditionering med ett tryck på tablet, en person som känner till ärendet berättade Prylar 360.
Under de kommande månaderna, Ola planer på att tillåta passagerare att boka popcorn för sina filmer, och introducera möjligheten att checka in för en flygning, medan passagerarna är på väg till flygplatsen, en person som känner till ärendet nämnda. Ola har också öppnat Ola Spelar service till utvecklare, vilket möjliggör för dem att komma med intressanta, lokala lösningar för att lägga mer värde till sina anslutna bil plattform.
Satsa på surfplattor
Sanchit Gogia, chefsanalytiker på analysföretaget Greyhound, berömde både företagens insatser med deras infotainment projekt, men han var inte imponerad av hur någon av de företag som närmar sig begreppet.
“Varför tabletter?” undrade han när han talade till Prylar 360. “- Kunder som redan har en smartphone eller en surfplatta med dem som har en uppsjö av innehåll som de vill,” sade han.
Gogia citerade exemplet med flygbolaget Jet Airways som erbjuder sina passagerare ett utbud av tjänster inklusive innehållet genom sin egen app när de flyger.
“Det är nog rätt väg att gå om den,” sade han, och tillade return of investment på att sätta så mycket pengar på dessa tabletter-som kommer att kräva underhåll, uppdateringar och innehåll katalog uppdateras var och varannan dag — är sannolikt för hög och kan hindra dess omfattning, tillade han.
Analytiker Dawson, som dock föreslog att i Indien, där förbindelserna är fortfarande ett problem, tabletter är rätt lösning. Men han höll med om att i utvecklade marknader, människors telefoner är tillräckligt bra.
“Det känns som en särskilt bra passform för marknader där mobilt bredband är långsam eller dyr och därför kan folk inte har sina egna nöjen med dem. I de flesta mogna marknader, skulle folk helt enkelt använda sina egna smartphones för denna typ av sak,” sade han.