Foto: AP
At slippe af med administrerende DIREKTØR, Travis Kalanick har tilsyneladende ikke på magisk vis har løst alle ride-signalsystemet giant Uber mange, mange problemer, med at virksomheden nu står over for en retssag i New York i løbet af sin nær-totale mangel på biler, der er tilgængelige for personer med kørestole.
Handicap Rettigheder går indgivet en retssag i Staten Højesteret tirsdag på vegne af en koalition af aktivister, the New York Times rapporterede, at hævde, kun 100 af Uber s 58,000 biler inden for byens grænser, der er udstyret til at håndtere kunder, der bruger kørestole. I en klage indsendt at DRA ‘ s web-site, sagsøgerne skrev “Uber har udvist en total mangel på respekt for de behov, mennesker med handicap i bestemmelse af transport-tjenester og anti-diskrimination lovgivningen i New York.”
DRA bemærkes, at 100 kørestol-tilgængelige køretøjer, der betyder, at over 99,9% af Uber ‘ s NYC-flåden er utilgængelige for mange passagerer med handicap. Det sagde passagerer, der forsøger at praje en bil med Uber ‘ s pilot program for kørestolsbrugere køretøjer, UberWAV, “face forlængede ventetider, eller er stadig nægtet adgang til tjenesten helt, der viser, at den nye tjeneste er intet mere end spil for galleriet, der er designet til at undgå offentlig regulering og juridiske krav.”
For sin del, Uber fortalte Gange sin UberWAV programmet er blevet udvidet til næsten 200 biler (i en by med over 8,5 millioner mennesker), samt tilbydes økonomiske incitamenter,” at tilmelde dig drivere med kørestol-tilgængelige køretøjer.
I 2013, NYC afviklet en større class-action retssag ved at indvilge i at kræve, at halvdelen af byens gul-cab taxier til at være tilgængelige for kørestolsbrugere.
DRA tidligere gemt retssager om MTA, der administrerer byens metro-systemer, systematisk diskrimineret passagerer med handicap ved at installere elevatorer i omkring 100 472 af stationer.
Uber forudgående bedste hits omfatter påstande om en toksisk kultur, seksuel chikane, miscalculating chaufførernes indtægter og tyveri af forretningshemmeligheder fra Googles autonome bil selskab Waymo.
[New York Gange]