Tur-praie selskapet gjør andre pinlig climbdown etter å selge sin Kinesiske virksomhet siste år
@alexhern
Torsdag 13 juli 2017 15.05 BST
Første gang publisert på torsdag 13 juli 2017 12.02 BST
Uber er skalere tilbake i Russland ved å spinne av sin virksomhet i landet for å danne et nytt selskap fleste eies av lokale rival Yandex.
Avtalen innebærer Uber tur-hyller og mat-levering tjenester i Russland, så vel som Aserbajdsjan, Hviterussland og Kasakhstan, kaste seg inn i det nye firmaet, sammen med Yandex egen taxi app, som også opererer i Armenia og Georgia. Begge merker vil fortsette å operere, men de driver-side apps vil bli satt sammen til én, selskapet sa
“Det nye selskapets mål vil være å tjene behovene til ryttere, drivere og byene som vi utvikle et raskt voksende, bærekraftig tur-deling, levering av mat og logistikk virksomhet i regionen,” sa Pierre-Dimitri Gore-Coty, Uber er sjef i Europa, Midt-Østen og Afrika.
Uber trykker pause på primær taxi service i Finland frem til 2018
Les mer
“Ved å kombinere Yandex er lokal kompetanse i søk, kart og navigasjon med våre ledende global erfaring i ri-deling vil gjøre oss i stand til å bygge den beste lokale tjenester og gir et troverdig alternativ til bil eierskap i hele regionen.”
Det nye firmaet, som ikke er navngitt, vil være 36.6% eid av Uber, som vil ha tre av de syv bord sitteplasser, og er å investere ytterligere $225m (£174m) i spin-off. Sin andel vil være verdt nesten $1.4 mrd, ifølge Gore-Coty.
Yandex vil egne 59.3%, og ansatte 4.1%. Daglig leder av Yandex.Taxi, Tigran Khudaverdyan, vil bli leder av det nye firmaet.
“Våre brukere vil ha sømløs global roaming på tvers av Uber og Yandex.Taxi plattformer,” sa Khudaverdyan. “For eksempel, en bruker av Yandex.Taxi kan bestille en UberX direkte fra deres Yandex.Taxi-appen ved ankomst i London eller Bangkok. En Uber brukeren som kommer i Moskva fra Paris vil være i stand til å bestille en Yandex.Taxi rett fra deres Uber-appen.”
Avtalen har ekko av Uber tidligere beveger seg i Kina, hvor selskapet solgte sin virksomhet engros å native tur-deling av fast Didi siste året.
Selv om selskapet realisert en betydelig fortjeneste på sine investeringer, og har nå en eierandel i Didi potensielt verdt mer enn $8bn, det var i stor grad sett på som en pinlig climbdown, og en innrømmelse av at det var i stand til å kaste penger på endeløse priskrig i noen av verdens større i framvoksende markeder.
I motsetning til den Didi tilbyr imidlertid, Uber vil fortsatt være en aktiv deltaker i sitt nye russiske investeringer, og dens brukere i landet vil fortsette å bruke den samme app som resten av verden.