EU-medlemslandene kan forby tur-praie pioneer ‘ Uber uten å informere Eu-Kommisjonen, fordi på hjertet, det er en vanlig transport selskapet under deres jurisdiksjon, en topp EU-advokat sa tirsdag.
San Francisco-baserte Uber insisterer på at det er en tjeneste, ikke en transport leverandør, koble ryttere med freelance drivere direkte og mye billigere enn tradisjonelle cab selskaper.
Men kritikere og konkurrenter si dette gjør det mulig å unngå kostbare regulering og flere land, ledet av Frankrike, har forbudt sine lave kostnader UberPOP tjeneste som resultat.
Uber Frankrike utfordret forbudet, sier det var reguleringen av informasjon selskap som Paris skal ha første fast med Kommisjonen, den Europeiske Unions administrative arm.
Imidlertid, Maciej Szpunar, en generaladvokat med det Luxembourg-baserte European Court of Justice, sa Uber var faktisk en vanlig transport selskap og så medlemslandene kunne gå videre og regulere sin virksomhet uten å melde fra til Kommisjonen på forhånd.
Han fortalte at i en Mai 11 mening på en relatert sak om Uber Spania, hadde han konkluderte med at UberPOP “utgjør ikke et informasjonssamfunn service.”
Szpunar også hevdet at selv om EF-domstolen, EU ‘ s høyeste domstol, bør på et eller annet tidspunkt bestemme UberPOP var faktisk en informasjons-service provider, et forbud som svar til “ulovlig utøvelse av en transport-aktivitet utgjør ikke en teknisk forskrift i henhold til direktivet.”
“Notifikasjon av utkast til lov Kommisjonen ikke ville være nødvendig i en slik situasjon heller,” sa han.
Han hevdet at medlemsstatene bare hadde en plikt til å underrette Kommisjonen om de tok et spesifikke, målrettede tiltak mot informasjon tjenesteleverandører.
“Regler som påvirker disse tjenestene bare i en implisitt eller tilfeldige måte er ekskludert fra varslingsplikt,” sa han.
EF-domstolens talsmann generaler – toppen advokater – blir jevnlig bedt om å gi innledende veiledning til domstolen, som i de fleste tilfeller følger deres råd i sin endelige dom.
Den franske myndigheter utestengt Uber etter voldsomme protester fra tradisjonelle taxi sjåfører.
Uber i sin tur innlevert klage til EU-mot Frankrike og andre land, som argumenterer for at nasjonal politikk fiendtlig innstilt til sin virksomhet bryter Europeisk lov.