LeEco er penge problemer er “langt værre end forventet” og de midler, der er rejst i de seneste måneder er uventet, ikke nok til at hjælpe den Kinesiske teknologi konglomerat ride ud stykket, dets formand, Jia Yueting, sagde onsdag.
LeEco, en af Kinas mest ambitiøse virksomheder, der voksede fra en Netflix-lignende video website til en virksomhed imperium, der strækker forbruger elektronik til biler, der er under 13 år, kæmper for at støtte sine mål, som omfatter slå Elon Musk er Tesla Motors i premium-elbil gør.
Sin milliardær grundlægger og CEO Yueting har tidligere sagt, at selskabet stod over for et “stor virksomhed sygdom”, og kæmper mod en kontant stykket efter at udvide med en hidtil uset hastighed.
Tidligere dette år, Jia troede, at selskabet havde fundet en løsning på sine kontante problemer, når de Kinesiske ejendom udvikler Sunac enige om at investere CNY 15 milliarder ($2.21 milliarder), herunder CNY 9 milliarder i LeEco ikke-børsnoterede virksomheder.
“Vi havde troet, cirka 9 milliarder yuan for de ikke-børsnoterede andele, ville have været i stand til at løse alle de problemer, det medfører naturligvis ikke levede op til vores forventninger,” Jia sagde på den årlige generalforsamling af koncernens største børsnoterede enhed, Leshi Internet Information & Technology Corp.
“Siden oktober, tog vi nogle foranstaltninger og lavet nogle fejl, men LeEco’ s ikke-børsnoterede enheder økonomi fik strammere. Dette er, hvad vi opdagede i løbet af to-til-tre måneder,” sagde han, et selskab referat af møde, der blev afholdt i Beijing viser.
LeEco bliver nødt til yderligere at konsolidere sin ikke-børsnoterede andele i de næste to-tre måneder, “afhænde nogle faste aktiver og endda egenkapital aktiver” for at bekæmpe det, Jia, der er beskrevet som “en anden kontant crunch” fra April.
Han tilføjede, at selv om LeEco havde betalt tilbage, nogle CNY 15 milliarder i gæld, herunder lån under hans navn, virksomheden stadig ikke har nok støtte.
Valgte at tilbagebetale gæld i stedet for markedsoperationer havde ondt virksomhedens evne til at komme tilbage på sporet, Jia sagde.
På business-planer, LeEco bil enhed – som Jia, der er beskrevet som den største kilde til LeEco økonomiske problemer – søger at fuldføre runde-finansiering og start-produktion så hurtigt som muligt, mens selskabet har også planer om at fokusere på at styrke sin smart-TV-forretning.
© Thomson Reuters 2017