Boaty McBoatface nach der Rückkehr Von Seiner Ersten Mission Mit einer Fülle an Daten

Boaty kehrt von einer seiner drei mission zu den Orkney-Passage im Südlichen Ozean. (Bild: BAS)

Die weltweit bekannteste gelbe U-Boot hat nach Hause zurückgekehrt, nachdem eine erfolgreiche mission zur Antarktis – Weddell-Meer. Expedition Organisatoren sagen Boaty McBoatface eingefangen “noch nie” – Daten, während seiner Jungfernfahrt, die Analyse von Tiefsee Strömungen in der Tiefe überschreiten 13.000 Fuß.

Boaty ist zurück in Großbritannien, zusammen mit der crew von seinem Mutterschiff, der Sir David Attenborough. Die mission beinhaltet die Wissenschaftler vom British Antarctic Survey, dem National Oceanography Centre, Southampton University, ist eine Anstrengung, um die Studie zu den kältesten tiefen Meeresströmungen auf der Erde—ein eisiger abgründigen Reich, bekannt als die Orkney-Passage. Durch die Zuordnung dieser Meeresströmung im detail, Wissenschaftler hoffen, zu gewinnen ein besseres Verständnis der Dynamik hinter dem Ozean mischen und die Auswirkungen auf den Klimawandel.

Der name dieses Tauchboot, im Fall Sie vergessen haben, kommt aus einem 2016-Kampagne, die durch das Natural Environment Research Council, um den Namen des UK s neue polar-Forschungsschiff. Die öffentlichkeit habe für Boaty McBoatface, aber die britische Regierung, fehlt ein Sinn für humor, weigerte sich, lassen, geschehen, die Wahl, um den Namen des Schiffes, nach dem Naturforscher Sir David Attenborough. Zur Besänftigung der Massen, eine autonome gelbe U-Boot ” genannt wurde Boaty McBoatface statt.

Im Laufe der ersten sieben Wochen des Einsatzes, Boaty reisten über 110 Meilen (180 km), erreichen tiefen von 13,100 Fuß (4.000 Meter), wo Wasser erreichen Minustemperaturen. Boaty die Arbeit in der Weddell-Meer-über 500 Meilen (800 km) von der antarktischen Halbinsel. Als Sie es durchquert, oben und unten durch die Orkney-Passage, Boaty verwendet seine Instrumente an Bord zum Messen der Wassertemperatur, die Geschwindigkeit von Wasser-Strömung und Turbulenz Preisen. Instrumente an Bord das Schiff nahm auch Messungen.

“Wir waren in der Lage zu sammeln eine riesige Menge an Daten, die wir nie in der Lage gewesen zu erfassen, bevor aufgrund der Art und Weise Boaty…ist in der Lage, sich zu bewegen unter Wasser,” sagte Alberto Naveira Garabato, ein Wissenschaftler von der Universität von Southampton, in einer Erklärung. “Bis jetzt haben wir nur in der Lage, Messungen an einem festen Punkt, aber jetzt sind wir in der Lage, zu erhalten, ein viel detaillierteres Bild von dem, was passiert in diesem sehr wichtigen Unterwasser-Landschaft. Die Herausforderung für uns, ist, es zu analysieren.”

Die Visualisierung der Fortschritte von Boaty, die Forscher erstellt eine animierte fly-through-passage.

Boaty abgeschlossen drei Missionen während seiner expedition, von denen die längste dauerte drei Tage. Der sub lief in einige Schwierigkeiten am Anfang einer mission, nachdem er Schwamm durch einen Schwarm krill so dicht sein radar dachte, es war zu zerschlagen, die in den Meeresboden. Die autonome sub umgeleitet wurde an die Oberfläche zurück, obwohl es nur 260 Fuß (80 Meter) nach unten.

Mit alle wieder nach Hause und trocken, die Forscher beginnen jetzt zu analysieren und interpretieren, all diese aufregenden neuen Daten. Auf den Orkney-Passage, in der Tiefsee Strömungen gehen durch einen “Flaschenhals”, wie Sie den Kopf aus der Antarktis – Weddell-Meer im Atlantischen Ozean. Diese Ströme fungiert als eine Art Unterwasser-Förderband, bringen kalte Wasser auf die Erde äquatorialen Regionen. Wissenschaftler sind besorgt, dass die wechselnden Winde über dem Südlichen Ozean erstellen wärmeren Wasserschichten, die änderung der Dynamik der Strömung der Tiefsee.

Gute Arbeit, Boaty! Dank Ihrer ungemein lächerlichen Spitznamen, die wir eigentlich egal, über Sie und Ihre wichtige mission.

[Universität von Southampton, British Antarctic Survey]


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