För nästan två decennier sedan, Codemasters Smuts – tidigare Colin McRae Rally – har levererat några av de bästa racing spel, och har sista ordet i rally racing. Vad som började som en sann-till-liv skildring med hjälp av den sena mästare har utvecklats över tid i en otroligt spännande och kul-loving-serien, som utökade sin off-road vingar för att vädja till en mer bredare publik. Den kritiska zenit i denna fas var den sista numrerade Smuts post – Dirt 3, vilket innebär att förväntningarna från nästa spel i serien var hög.
Smuts 4 som släpptes tidigare denna månad, och vi tog det för en provtur för att se om den kan leva upp till våra förhoppningar. Med tanke på dess delat namngivning arv, skulle du förvänta dig att behålla det mesta av vad som gjorts tidigare versioner klickar du på. Efter alla, som ordspråket säger, om det ain ‘t broke, don’ t fix it. Codemasters dock verkar ha gjort en nära motsatsen till det. Den senaste Smuts delbetalning – finns på PS4, Xbox och PC – är en sammanslagning av Dirt 3 och Smuts Rally, den sistnämnda är en simulering objektorienterad återgå till att samla rötter, som fått bra med serien’ core användarbas. Smuts 4 lånar en större bit av sitt DNA från Smuts Rally, och skyr fan-favorit funktioner som spola tillbaka förmåga, som har funnit en plats i Forza Horizon.
På ytan, det är tänkt att fungera både sidor av fåtölj racing gemenskapen: Dirt 4 ger två alternativ för hantering, “gamer” och simulering. Den första är avsedd för människor som bara vill ha kul (à la Dirt 3), och den andra för personer som önskar att bli utmanad (à la Smuts Rally). Utöver det, du har fått svårt val med kör som hjälper passa de flesta racing-titlar. Detta inkluderar saker som antispinnsystem, ABS bromsar, liksom AI kompetens och antalet omstarter tillgängliga för dig.
Om du är osäker på din körförmåga, det är bra. Spelet börjar med att en praxis rally scenen, och beroende på din prestation, det tyder på en av fyra anpassade svårighetsgrader. Smuts 4 knuffar dig att klättra på stegen när du spelar trycker du för att bli av med hjälper och anta en mer simulering strategi även om du väljer “gamer” – kontroller, som sponsorer belöningar tenderar att komma från ökande svårigheter ibland.
Den drivande mekaniken är fortfarande fast, mer så med simulering än “gamer”. Smuts 4 är trots allt en Codemasters titel och Smuts Rally visade det hade inte glömt bort sina rötter efter år av Smuts och Grid-titlar blir mer mainstream med sina tyngre arkad strategi. Samtidigt som den nya Smuts titel ger en realistisk hantering känsla och en känsla av on-the-edge control som ger rally racing sin spänning, det har ändra dess mekanik är en smula för att göra det lite mer tillgänglig.
Men tyvärr, det är förlorat all kraft av sin numrerade föregångare. Där Dirt 2 och Dirt 3 prisades för sin presentation och stil – en del av den intjänade genom att i lik av Ken Block och Travis Pastrana, och omfamna den vilda sidan av off-road racing, från gymkhana till X Games – Smuts-4 är ett rent allvarliga racer. Den känsla av elegans och cool-faktor saknas från tävlingen mönster: borta är lägen som Dominans och Fri Roam munkar och hopp; och voice overs och menyer. Visst, en del är bara på ytan, men alla bidrar till den totala upplevelsen. Och i sin strävan efter realism, Smuts 4 har medfört onödiga tillägg, såsom kravet på att köra din bil till en marskalk efter målgång.
Återstående spellägen i Dirt 4 Rally, Rallycross, och Landrush. Medan rally är den springande punkten i erfarenhet, Smuts 4 inte har några licenser till skillnad från Smuts Rally. Istället Codemasters har byggt en processuella rally skede generator som heter “Dina Steg”, som hävdar att den har en miljard möjligheter från sina fem variabler: längd, komplexitet, plats, tid och väder. En del av det kan tyckas moot på ytan – att köra en scen i en grumlig sent på eftermiddagen vs regn på natten inte ändra den underliggande väg – men det är bara tills du uppleva det själv. Det gör att du uppskattar betydelsen av din co-driver takt noter – särskilt i tät dimma dagar och förändringar i hur de flesta är vana att spela racing spel.
För vad det är värt, det är det officiella spelet av FIA World Rallycross Championship, så det blir fem spår från det: Lydden Hill, England, Höljes, Sverige, Fan, Norge, Montalegre, Portugal, och Lohéac, Bretagne, Frankrike. På grund av tillstånd, rallycross nu har rätt struktur för sin ras typ. Du måste passera en “Joker” lap – en liten omväg för väg – minst en gång under loppet, med en spotter att hjälpa dig när du ska ta det.
Landrush är valfritt att karriär-läge, vilket sannolikt är en välsignelse i förklädnad. Codemasters har sagt att de inte kommer att göra Landrush arcade sidan av Smuts 4, och behålla en simulering känsla. Som visar på värsta tänkbara sätt, tyvärr. Det är nästan omöjligt att styra utan att snurra, med bilar som uppvisar hjul-lås och massiv över styr som standard. Landrush i Dirt 4 kan vara en mycket frustrerande läge att spela igenom, så det är skönt att det inte är en integrerad del karriär.
En annan aspekt Smuts 4 lånar från Smuts Rally är i fokus det läggs på att bygga ett rally team. I början, du börjar som en drivkraft för alla lag som kommer att anställa dig. Efter tappningen på fat upp några vinner, kommer du att ha tillräckligt med krediter för att starta din egen besättning. Du behöver inte bara köpa bilar, men ta hand om hela shebang. Det innebär att bestämma sig för branding och upprätthålla sponsorer, som är avgörande för ekonomisk framgång i det långa loppet. Om det inte är nog av en distraktion från den on-road erfarenhet, du måste också bygga upp anläggningar för ditt team, från boende, catering, logistik, R&D, återvinning, till verkstad. Tyvärr, det är som sömn-inducerande som det låter på papper, och gör att man undrar varför Codemasters är så intresserad av office-båset-nivå realism med en serie som en gång lagt tonvikten på att göra stora hopp och snurra i cirklar. Det är inte som om teambuilding behöver en hel del tanke, à la Football Manager, men det verkar vara utformat som en hp-sink, för att hålla dig att tänka på hur att tjäna mer på evenemang.
Om du letar efter lite Dirt 3-stil kul, det enda stället du hittar en version som är Smuts 4 s Joyride avsnitt, som har en hel del att erbjuda. Det behåller smash attacker från Dirt 3, och ger en tidsinställd attack utmaning på toppen, där du har att slutföra en angiven antal varv samtidigt plocka upp tid ökar och undvika förseningar. Båda dessa spel lägen erbjuds med Smuts 4 s hela utbud av bilar från Ford Fiesta och Mini Cooper, Audi Sport Quattro, Subaru Impreza. Men sorten är ingenstans nära till de nivåer som tidigare Smuts titlar, där du ombads att dra bort en mängd av stunts.
Du kommer också att missa Dirt 3 charm i Dirt 4: s efter utspädning karriär läge. Borta är de element som gjorde det så spännande – gymkhana, föregångare, X Games och Winter X Games, och en bättre Landrush – och det är en besvikelse att Codemasters har valt att fokusera mycket mer på sin simulering fans. I slutändan, det gör för en ny Smuts kapitel som inte delar den grundsyn på sin numrerade föregångare, och det känns inte rätt för spelet för att bli kallad Smuts 4. Det är inte att säga att spelet inte är bra; fans av Smuts Rally, Projektet Bilar och andra simulering titlar kommer att hitta tillräckligt många för att njuta av här. Men om du får in Smuts 4 att återuppleva glädjen av tidigare träffar, det är fel spel.
Ett ord om grafik prestanda
På toppen av allt som spelet ser inte alls ut sin 2017 kamrater, så mycket så att Dirt 3 på PC (ett sex år gammalt spel) ser bättre än Dirt 4 på PS4. PC-versionen är bättre i jämförelse, men det kan fortfarande inte stå toe till toe med Dirt 3. Det är förbryllande hur Codemasters har lyckats att gå bakåt, och förhoppningsvis kan det vara bättre med en uppdatering framöver.
Fördelar:
- Realistiska rally mekanik
- Möjlighet att växla hantering
- Oändliga rally skede mängd
Nackdelar:
- Saknas många typer ras
- Intetsägande presentation
- Team underhåll är en drag
- Inte bakåt förmåga
- Ser den på PS4
Betyg (av 10): 7
Vi spelade en översyn kopia av Smuts 4 på PlayStation 4 och en detaljhandel koden för spelet på Windows-PC. Spelet kostar Rs. 1,179 på Steam, Rs. 2,700 på Xbox, och Rs. 3,999 på PS4, samtidigt som PS4 disc versionen kostar Rs.3,499. Det kostar $59.99 över alla plattformar i USA.