Den nationale franske jernbaneselskab SNCF, der går til 2023 at Kommissionen en Selvstændig højhastighedstog TGV-tog, FranceInfo Agenturets rapporter, citerer officielle kilder. Test af såkaldte “train-the drones” er planlagt til 2019, ifølge samme publikation.
Nye franske højhastighedstog vil være udstyret med specielle sensorer, der vil markere forhindringer på linjer, og om nødvendigt stoppe toget. Automatiseret TGV-tog, vil være i stand til at accelerere til hastigheder på over 300 kilometer i timen. Overvågning er planlagt til at blive gennemført på afstand, men om Bord til at øge graden af sikkerhed vil altid være ledere, for at træffe hasteforanstaltninger.
SNCF Formand Guillaume Pepi i et interview med udgiveren af Le Figaro, sagde, at hvis projektet er en succes, så SNCF vil være verdens første tog operatør, der vil køre automatisk højhastighedstog.
Mathieu Chabanel, assisterende Direktør for SNCF, igen, i et interview FranceInfo i forhold til den automatiserede træne med autopilot systemer, der anvendes på kommercielle Fly.
“I cockpittet er der altid en pilot, men giver også automatisk kontrol liner”, kommenterede på Chabanel.
Indførelse af automatiserede tog, i udtalelsen af operatøren, SNCF vil øge hastigheden og hyppigheden af TGV-tog. Og især i nærheden af Paris, hvor TGV ofte overlapper med en lang række lokale og regionale tog-linjerne. Driftslederen mener, at gennemførelsen af en automatiseret road system vil bidrage til at øge antallet af ture mellem Paris og Lyon med 25 procent.
Frankrig i 2023, vil begynde at bruge high-speed Autonome tog
Nikolai Khizhnyak