Etter år slite bort i hemmelighet på sin bil prosjektet, Apple Inc. Administrerende direktør Tim Cook har for første gang lagt ut nøyaktig hva selskapet er opp til i automotive-markedet: Det er konsentrere seg om selv-kjører teknologi.
“Vi fokuserer på autonome systemer,” Kokken sa i et intervju på Bloomberg Tv-5. juni. “Det er en core-teknologi som vi ser på som svært viktig.”
“Vi liksom se det som mor til alle AI-prosjekter,” Kokken sa i sin mest detaljerte kommentarer til dato på Apples planer i bilen på plass. “Det er trolig en av de vanskeligste A. I. prosjekter faktisk å jobbe på.”
Utsiktene for selvkjørende biler har sett en slew av teknologi for bedrifter trykk i bransjen, som er anslått å være verdt $6.7 milliarder (rundt Rs. 431,29,903 crores) innen 2030, ifølge McKinsey & Co. Alfabetet Inc.’s Waymo enhet har inngått partnerskap med Fiat-Chrysler Biler NV og Lyft Inc. for å utvikle teknologien. Og bilprodusenter fra BMW AG til General Motors Co. har åpnet betydelig Silicon Valley kontorer og dedikert hundrevis av millioner av dollar for å kjøpe autonome kjøretøy nyetableringer.
Apple hadde i utgangspunktet vært søker å bygge opp sin egen bil, før omkalibrere de ambisjoner siste året for å prioritere den underliggende teknologien for selvstendig kjøring, Bloomberg News rapporterte. IPhone maker hadde leid inn mer enn 1 000 ingeniører til å jobbe på Prosjektet Titan, som bil team er kjent internt, etter at det startet i 2014.
Utposning kostnader og antall ansatte førte til Apple-veteran Bob Mansfield blir gitt styringen av laget i 2016. Cook har aldri før åpent skissert Apples planer, selv om offentlige registreringer har dukket opp i de siste månedene som følger bilder av Apple ‘ s innsats.
IPhone maker sikret en tillatelse fra California Department of Motor Vehicles i April for å teste tre selv-kjører sport utility vehicles, bilder som dukket opp flere uker senere. Et halvt dusin biler hadde vært i smug å teste den autonome teknologi på offentlige veier i og rundt San Francisco Bay-området i minst ett år, i henhold til noen kjent med Prosjektet Titan. Apple talsmann petter Ahrnstedt avslått å kommentere på hvor lenge selskapet har vært å gjennomføre road tester.
I desember, Steve Kenner, Apple ‘ s direktør for produkt integritet, skrev et brev til the National Highway Traffic Safety Administration å avsløre selskapets interesse i bilbransjen. Det ble offentlig når den ble publisert på en føderal nettstedet. I brevet, Kenner skrev om selskapets spenningen rundt potensialet for automatiserte systemer innen områder som transport.
“Det er en store avbrudd som truer det,” Kokken sa på Bloomberg Tv, siterer selv-kjører teknologi, elektriske biler og tur-hyller. “Du har fått form av tre vektorer av endring skjer som regel i samme tidsrom.”
Cook var også bullish om utsiktene for elektriske kjøretøy, et marked som i forrige uke hjalp Tesla Inc. bli verdens fjerde største bilprodusent med børsverdi, selv så det rekker vel utenfor topp 10 av salgstallene.
“Det er en fantastisk opplevelse å ikke stoppe på bensinstasjon eller bensinstasjon,” Kokken sa.
Apple investert 1 milliard dollar siste år i Didi Chuxing, den største Kinesiske tur-praie service. Kunngjøringen kom like etter at Viking tok over Prosjektet Titan og sett om å kutte hundrevis av ingeniører. Mens Apple hadde i utgangspunktet vært å bygge sin egen bil, Mansfield vraket disse planene i favør av å bygge en selvstendig kjøring systemet. Selskapet vil foreta en beslutning om å gå videre med push senere dette året, folk sa på den tiden.
I intervjuet på Bloomberg Tv, Cook var nølende til å opplyse om Apple til slutt vil produsere sin egen bil. “Vi får se hvor det tar oss,” Kokken sa. “Vi er egentlig ikke sa fra et produkt synspunkt hva vi vil gjøre.”
© 2017 Bloomberg L. S.