Efter år som sliter i hemlighet på sin bil projekt, Apple Inc. Chief Executive Officer Tim Cook har för första gången lagt ut exakt vad företaget är upp till bilmarknaden: Det är att koncentrera sig på själv-drivande teknik.
“Vi fokuserar på autonoma system,” Cook sade i en intervju på Bloomberg Tv den 5 juni. “Det är en grundläggande teknik som vi ser som mycket viktigt.”
“Vi liksom ser det som en moder för alla AI-projekt,” Cook sade i sin mest detaljerade kommentarer hittills på Apples planer i bilen utrymme. “Det är förmodligen en av de svåraste A. I. projekt faktiskt att arbeta på.”
Utsikterna för självstyrande bilar har sett en massa teknik för företag att driva i bilindustrin, som beräknas vara värt sek 6.7 biljoner dollar (ungefär Rs. 431,29,903 crores) fram till 2030, enligt McKinsey & Co. Alfabetet Inc.’s Waymo enheten har ingått partnerskap med Fiat-Chrysler Bilar NV och Lyft Inc. för att utveckla tekniken. Och biltillverkare från BMW AG att General Motors Co. har öppnat betydande Silicon Valley-kontor och engagerade hundratals miljoner dollar för att förvärva autonoma fordon startups.
Apple ursprungligen hade för avsikt att bygga sin egen bil, innan kalibreras om dessa ambitioner förra året att prioritera den underliggande teknik för autonom körning, till Bloomberg News rapporterade. IPhone tekokare hade anställt mer än 1000 ingenjörer att arbeta på Projekt Titan, som bilen laget är känt internt, efter det började i och med 2014.
Stigande kostnader och antal anställda ledde till att Apple veteran Bob Mansfield ges tyglarna i laget i och med 2016. Laga aldrig tidigare har öppet som beskrivs Apples planer, även om allmänhetens anmälningar har dykt upp de senaste månaderna som tillhandahålls ögonblicksbilder av Apples insatser.
IPhone tekokare säkrade ett tillstånd från California Department of Motor Vehicles i April för att testa tre självstyrande sport-utility fordon, foton som framkom flera veckor senare. Ett halvt dussin bilar hade varit i smyg testa den autonoma teknik på de allmänna vägarna i och runt San Francisco Bay-området på minst ett år, enligt någon bekant med Projektet Titan. Apples talesman Tom Neumayr har avböjt att kommentera om hur länge företaget har bedrivit väg tester.
I December, Steve Kenner, Apples chef för produkt integritet, skrev ett brev till National Highway Traffic Safety Administration avslöjar företagets intresse i fordonsteknik. Det blev offentlig när den publicerades på en federal webbplats. I brevet, Kenner skrev om företagets spänning kring potentialen för automatiserade system inom områden som transport.
“Det är en stor störning hotar det,” Cook sade på Bloomberg Television, med hänvisning själv kör teknik, elfordon och rida-meddelanden. “Du har fått typ tre vektorer av förändringar som sker i allmänhet inom samma tidsram.”
Cook var också hausse om utsikterna för elbilar, en marknad som i förra veckan hjälpte Tesla Inc. bli världens fjärde största biltillverkare efter börsvärde, även när det rankas väl utanför topp 10 med enhet försäljning.
“Det är en fantastisk upplevelse för att inte stanna vid bensinstation eller gas station”, Cook sade.
Apple har investerat 1 miljard dollar förra året i Didi Chuxing, den största Kinesiska ride-tillkalla service. Tillkännagivandet kom snart efter Mansfield tog över Projekt Titan och ställa om att skära hundratals ingenjörer. Medan Apple hade från början varit att bygga sin egen bil, Mansfield skrotas dessa planer till förmån för att bygga en autonom körning systemet. Företaget kommer att göra ett beslut om de ska gå vidare med push senare i år, folk sa på den tiden.
I en intervju på Bloomberg Tv, Laga mat var tveksam till att lämna ut om Apple kommer i slutändan att tillverka sin egen bil. “Vi får se var det tar oss,” Cook sade. “Vi är inte riktigt att säga från en produkt med tanke på vad vi kommer att göra.”
© 2017 Bloomberg L. P.