Administrerende direktør Elon Musk viser off-billede af ny bil, og semi-truck, og bliver klar til masse-marked for elbiler

Tesla

Tesla driller nye Model Y bil, som er billigere Model 3 nærmer produktion

Administrerende direktør Elon Musk viser off-billede af ny bil, og semi-truck, og bliver klar til masse-marked for elbiler

Onsdag den 7 juni 2017 14.37 BST

Sidst opdateret onsdag den 7 juni 2017 14.47 BST

Tesla s administrerende direktør Elon Musk har givet preview af deres kommende Model Y små SUV og en hidtil uhørt el-truck, som det gør sig klar til at levere sin første billigere Model 3 elektrisk saloner.

Under selskabets ordinære generalforsamling, Moskus udgivet en teaser billede af Modellen Y, som vil være til rådighed i 2019-2020 tidsramme og følge op på sin store SUV, Model X. Moskus sagde Model Y ville bruge en ny platform at bygge på de forbedringer, der er foretaget til de eksisterende modeller.

En af de nye modeller til at drage fordel af forbedringer siden den oprindelige udgivelse af Model S i 2012 er mere overkommelige Model 3, Tesla ‘ s forsøg på masse-marked elbil. Model 3 forventes at koste fra $35.000 i USA, at sætte det i samme beslag som BMW 3-serie.

Moskus sagde, at Model 3 produktion er på vej til at starte i næste måned, og at køretøjerne skal leveres til de første i køen til den pre-ordrer snart efter. Tesla er der sigter mod at gøre 5,000 Model 3s per uge ved udgangen af dette år og 10.000 per uge i 2018. Selskabet har ikke sagt, hvor mange mennesker er blevet sat ned til $1.000 refunderes indbetalinger til Model 3, men Moskus sagde folk, der lægge et depositum, der nu ikke få en bil indtil udgangen af 2018, som indikerer, at det kunne være tæt på 500.000 euro.

Tesla’s teaser image for its prototype all-electric semi-truck.

Den største udfordring for Tesla vil være omkring møde-masse-marked produktion. Det har stået over for fremstilling af forsinkelserne i forbindelse med de tidligere modeller, herunder den nyeste Model X SUV, som blev næsten 18 måneder for sent. Moskus sagde, at det var “vanvittigt hårdt” at gøre biler, og at Tesla havde lært en lektie af kompleksiteten af de tidligere modeller. Model 3 ville være meget enklere at gøre, ikke mindst fordi det kun er farven på bilen, og størrelsen af hjulene ville være tilpasses fra begyndelsen snarere end at have et væld af muligheder for tilpasning, der vil øge den tid, der kræves for at gøre bilerne.

Den 14-årige Tesla har ingen erfaring med at producere og sælge biler i store mængder, gør bare 84,000 biler sidste år sammenlignet med konkurrenter som GM, Volkswagen og Toyota, der rutinemæssigt sælge mere end 10m om året.

Når Model 3 er på vej i mængde, Tesla vil også stå over for servicering og opladning problemer. Selskabet sagde, at det ville øge antallet af butikker og service-centre med 30% i år, men i begyndelsen af 2017, og det havde kun 250 worldwide

Moskus siger en ny flåde af mobile service lastbiler vil blive anvendt, og at Tesla har planer om at fordoble sin globale high-speed “Supercharger” power point til 10.000 ved udgangen af dette år og øge dem med en anden 50-100% i 2018.

Tesla er også søger at bryde ind i godstransport med en ny all-el semi-truck, der er grund til at blive afsløret i slutningen af September. Moskus sagde, at Tesla var i øjeblikket shopping designs rundt til store fragt virksomheder med positive reaktioner, og at virksomheden ville have mere end blot lastbil nyheder at dele senere på året.

Tesla brande kvindelige ingeniør, der hævdede, seksuel chikane