Begränsningar för att få ett stort elektronisk utrustning i luftfartyg stugor på vissa rutter till Usa påverkar trafiken mellan Mellanöstern och Usa, en global airlines association sade på torsdagen.
Den totala efterfrågan på flygresor ökade med 10,7 procent i April, men tillväxten för flygbolagen i Mellanöstern var långsammare än fem år i genomsnitt, en trend som inte syns i andra regioner, International Air Transport Association sade på torsdagen.
I Mars, Usa meddelat restriktioner på större elektroniska föremål, som datorer, på flygningar från 10 flygplatser, bland annat i Förenade Arabemiraten, Saudiarabien, Qatar och Turkiet, eftersom man befarar att en dold bomb kan installeras i elektroniska enheter tas ombord på flygplan.
Som påverkar det flygbolag som Emirates, Qatar Airways och Turkish Airlines.
IATA sade att i Mars trafiken mätt i intäkter personkilometer mellan Mellanöstern och Usa sjönk med 2,8 procent från året, den första nedgången i minst sju år.
“Det är för tidigt för att vara helt säkra, men vi tror att dessa siffror tyder på en viss effekt på resandet,” IATA chefsekonom Brian Pearce sade på torsdagen.
Usa verkade inställd på att utvidga begränsningar förra månaden om att flygningar från Europa, men efter diskussioner med Europeiska partners, det har ännu inte meddelat ett beslut.
Någon förlängning av förbudet kan påverka AMERIKANSKA och Europeiska flygbolag som United, Delta, American Airlines, Lufthansa, British Airways, Air France-KLM och Norwegian Air Shuttle .
Myndigheterna har diskuterat flera aspekter, inklusive potentiella säkerhets-konsekvenser av att lagra stora mängder laptop batterier i lastutrymmen.
IATA har som kallas för alternativ till att placera sådana enheter i hålla, såsom ökad säkerhetskontroll på flygplatser, mer utbildning av flygplatsens säkerhetspersonal och användning av hundar utbildade för att upptäcka sprängämnen.
Man beräknar att om de begränsningar som infördes till Europa kan det resultera i en $1,4 miljarder (ungefär Rs. 9,023 crores) hit till produktivitet från passagerarna inte kommer att kunna arbeta när du är i luften.
IATA: s generaldirektör Alexandre de Juniac sade att osäkerheten om huruvida förbudet skulle förlängas var ännu inte har en mätbar påverkan på den totala bokningar.
“På medellång sikt, om beslutet fattas, det är en annan historia,” sade han.
IATA har det ordinarie mötet i Cancún från 4-6 juni, där det kommer att ge en uppdatering på flygbolagens den förväntade lönsamheten för detta år.
© Thomson Reuters 2017