Advokat for AJ Vandermeyden sier avslutning var retaliatory etter at hun tok ut søksmål offentlige, og anklager selskapet for diskriminering

Tesla

Tesla branner kvinnelig ingeniør som påstått seksuell trakassering

Advokat for AJ Vandermeyden sier avslutning var retaliatory etter at hun tok ut søksmål offentlige, og anklager selskapet for diskriminering

i San Francisco

@SamTLevin

e-post

Torsdag 1. juni 2017 14.25 BST

Sist endret på torsdag 1. juni 2017 17.09 BST

En kvinnelig ingeniør i Tesla som anklaget bilen produsenten av ignorerer henne klager av seksuell trakassering og betale henne mindre enn sine mannlige kolleger har blitt sparket i hva hennes advokat hevder var en handling for represalier.

AJ Vandermeyden, som gikk ut offentlig med sitt søksmål mot diskriminering Elon Musk ‘ s bil-selskap i et intervju med the Guardian i februar, ble avvist fra selskapet denne uken.

Vandermeyden hadde hevdet hun ble ertet og catcalled av mannlige ansatte, og at Tesla ikke klart å ta henne klager på trakassering, ulik lønn og diskriminering. “Det er sjokkerende i denne dag og alder at dette er en kamp vi må ha,” sa hun den gangen.

Tesla fabrikkarbeidere avdekke smerte, skade og stress: ‘Alt føles som om fremtiden, men oss”

Les mer

I en uttalelse til the Guardian, Tesla bekreftet selskapet hadde avfyrt Vandermeyden, sier det hadde grundig undersøkt ansattes påstander med hjelp av en “nøytral tredje-part-ekspert” og konkluderte med henne klager var unmerited.

“Til tross for gjentatte ganger å motta spesialtilbud på hoteller i behandling på bekostning av andre, Ms Vandermeyden likevel valgte å forfølge en spontanabort av rettferdighet ved å saksøke Tesla og feilaktig angriper vårt selskap i pressen,” en Tesla-talsmann sa. “Etter at vi har nøye vurdert fakta ved flere anledninger og var helt overbevist om at Ms Vandermeyden påstander var illegitim, vi hadde ikke noe annet valg enn å ende sitt arbeid i Tesla.”

“Dette var helt sjokkerende for AJ. Hun er ødelagt,” Therese Lovløse, Vandermeyden er advokat, sa på telefonen. “Hun kom søksmål i et forsøk på å gjøre arbeidsplassen på Tesla mer likeverdig og rettferdig og å ha Tesla er i samsvar med loven.”

På spørsmål om Tesla s begrunnelse for å skyte, Lovløse sa: “De har bare påvist vårt tilfelle. Det er klart gjengjeldelse.” Hun la til: “Noen prøver å innpode i ansatte at når de uttaler seg om saker de er juridisk lov til å snakke ut om det, vil de også bli sparket.”

Vandermeyden er avfyring er sannsynlig å igjen tenne gløden debatten om sysselsetting standarder i Silicon Valley, hvor nyetableringer og store tech selskaper er å stri med klager av systemisk lønns forskjeller, kjønn diskriminering og seksuelle krenkelser.

En beretning om påståtte sexisme på Uber gikk viral tidligere i år, drivstoff debatt om trakassering i bransjen, mens en nylig føderale søksmål mot Google har satt et søkelys på bekymringer om tech bedrifter underpaying kvinner.

Lovløse, som representerte den tidligere Reddit administrerende DIREKTØR Ellen Pao i hennes høy-profil diskriminering søksmål mot venture capital-selskapet Kleiner Perkins Caufield & Byers, sa hun til hensikt å sende inn en formell gjengjeldelse klage på vegne av Vandermeyden.

“Det er ulovlig i staten California for en arbeidsgiver å gå til motangrep mot en ansatt som hevder sine rettigheter, inkludert sine rettigheter til å motta lik lønn som hennes mannlige kolleger.”

Vandermeyden, som begynte å jobbe på Tesla i 2013, hevder i sin sak at hun ble betalt mindre enn mannlige ingeniører som jobber hun direkte tok over som en produksjonsingeniør i generalforsamlingen avdeling.

Hennes klage videre påstått at hun reist spørsmål om feil i kvalitet testing av biler som hennes veiledere og mannlige ingeniører hadde gått glipp av. Selv om hun kom opp med en løsning, menn fikk innvilget posisjoner over henne, hun påstått. Klagen sa at hun og andre kvinnelige ingeniører var nektet kampanjer til tross for at de var “like eller mer kvalifisert” enn menn.

Vandermeyden også påstått at hun opplevde “uønsket og gjennomgripende trakassering av menn på fabrikkgulvet, inkludert, men ikke begrenset til, upassende språk, plystret, og catcalls”.

Videre rettssak anklaget Tesla til å slå tilbake mot henne for å snakke opp. Ledelsen angivelig fortalte henne at for å fremme sin posisjon, ville hun trenger for å oppnå en ytelse standard i fabrikken, noe som ikke var forventet av mannlige ingeniører og var uoppnåelig.

Selv om hun hadde en positiv utvikling og evalueringer, hun følte hun måtte overføre ut av general forsamlingen til innkjøpsavdelingen, i henhold til rettssak, som også sa at Tesla hevnet seg mot henne for å være en “whistleblower”.

Tesla har fortsatt å sterkt tilbakevise Vandermeyden påstander. En talsperson sa det selskapet hadde gjennomført en grundig intern granskning” og “omfattende re-evaluert alle fakta”, gjentatte ganger, og konkluderte med at hennes påstander var feilaktige.

Tesla la til at Vandermeyden hadde blitt gitt en rekke posisjoner “over andre mer kvalifiserte kandidater” og ble “gitt spesiell behandling og muligheter for avansement som var uberettiget basert på hennes kvalifikasjoner”.

“Opphør var basert på Ms Vandermeyden oppfører seg i hva de bevis som indikerer er et fundamentalt falske og villedende måte, ikke som et resultat av gjengjeldelse for søksmål,” talsperson lagt til. “Det er umulig å stole på noen som helst etter at de har opptrådt på en slik måte, og derfor fortsatt ansettelse er også umulig.”

Den Vandermeyden saken er en av flere arbeidskraft problemer som har plaget Tesla, som er vendt mot økende kontroll over sin praksis i California.

Tidligere denne måneden, the Guardian publiserte en undersøkelse av arbeidsforholdene på Teslas “fabrikk for fremtiden” i Fremont, California, hvor flere industriarbeidere klaget sin behandling ved anlegget.

Hendelsen rapporter viste at ambulanser er blitt kalt til mer enn 100 ganger siden 2014 for arbeidstakere opplever besvimelse staver, kramper, svimmelhet, unormal pusting og brystsmerter. En fersk rapport fra en arbeidstaker sikkerhet organisasjon funnet at Tesla arbeidere ble skadet i en hastighet på 31% høyere enn gjennomsnittet i bransjen i 2015.

Ta kontakt med the Guardian sikkert

Les mer

Selskapet har sagt at det er betydelig forbedret sikkerhet standarder i de siste månedene på fabrikken, og Moskus fortalte the Guardian han brydde seg dypt om helse og velvære for sine ansatte.

Vandermeyden, i sitt intervju med the Guardian i februar, ble det understreket at hun trodde Tesla var en “revolusjonerende og nyskapende selskap” og sa at hun tok ut en heftig lån for å kjøpe den billigste versjonen av Model S bil.

“Inntil noen står opp, ingenting kommer til å endre,” la hun til. “Jeg er en forkjemper for Tesla. Jeg virkelig tror de gjør store ting. Som sagt, jeg kan ikke slå en blind eye hvis det er noe fundamentalt galt å gå på.”

På den tiden, Vandermeyden sa hun var håp om hennes sak og offentlige kommentarer ville ikke avslutte sin karriere i selskapet. Men hun uttrykte noen bekymring for at hennes beslutning om å snakke ut, kan føre til gjengjeldelse. “Halvparten av tiden når jeg går inn i arbeidet,” sa hun, “jeg lurer på om min utmerkelsen kommer til å fungere.”

Kontakt forfatter: sam.levin@theguardian.com