Se i enhver moderne bil og vil se en masse af de samme materialer som de første biler. Læder, træ, metal, Generel følelse af luksus, forholdet til dine foretrukne teksturer og ting. Du kan finde syntetiske materialer, den æra af luft-og rumfartøjer. Vinyl, læder, velour, glat plast — alt dette i bilen blev et symbol på den teknologiske pålidelighed og kompleksitet.
Da bilproducenter er tilpasning til en verden af smartphones og forbereder os til de ændringer, der kommer sammen med autonomi, Albertslund og andre adskillelse fordele sammen med, at dette vil ændre alt det, du kan røre og føle inde i bilen.
I de senere tidspunkt, verden er vokset til at elske nye materialer: carbon fiber, falske kulfiber, sort lak, falske sort lak, klar akryl og meget mere. I mellemtiden, bilproducenter har fundet nye anvendelser af kendte materialer. De forlader træet ubehandlet at vise den naturlige ruhed. De dækker mønstre af aluminium og magnesium til at give dem struktur. De gned huden til at vise forskellige farve og tekstur. De tilføjer, pink, guld og kobber i moderne udstyr til at tilfredsstille smag af forbrugere.
Det hele virker frisk og ser pænt ud, men vigtigere er, fungerer også som en guide til nye teknologier som fuld elektrificering eller selvstyre.
“Vi bruger de traditionelle materialer som glas, metal, læder, træ, men indarbejde dem lidt anderledes for at afspejle de særlige forhold for elektrisk transport,” siger lederen af Bentley indretning Brett Boydell, taler om den nyligt indførte begrebet elektriske sportsvogn EXP12 Hastighed 6e. Hans team har erstattet den velkendte lyd af en benzinmotor visuelle tænding-lys på glas touchscreen, når bilen bevæger sig ud stille og roligt. “Vi har en skærm i passager område, der minder om en sort piano lak, men denne skærm er så bemærkelsesværdig, overfladen afslører sin teknologi, når du ønsker det,” siger Boydell. “Og vi bruger kobber trimmere at antyde elektriske ledninger”.
Kunder, der har andre problemer. Vegansk hud erstatninger, som vokser hurtigt og let udskiftelige træer som bambus og bananblade, genbrugt stof føre til en ny interesse.
“Der er ikke så meget i huden, som i at finde andre veje frem,” siger Derek Jenkins, design Direktør Californien start producerer luksus el-biler Klare Motorer. “Hvordan for at gøre fornemmelsen af materialer, der er mere attraktive for premium-og robust nok til at være i stand til at inkludere i luksus bil, men for at få fornemmelsen af en traditionel hud? Hvordan til at anvende værdifulde materialer, til et minimum, men med maksimal effekt?”.
Og dels at det tager forbrugerne på en ny vej, ligesom en ukendt teknologi er som en bil-batteri og opretter forbindelse til stikkontakter kræver læring og engagement. “Du vise alt dette, således at brugerne værdsætter den iboende værdi, og vores følsomme tilgang,” forklarer bill Chergosky arbejder på interiør til Toyota. “Alt dette tilføjer værdi og bliver store”.
Nogle følger manifesteret følelser. Så snart bilen er tilpasning til nye kutymer og applikationer, der sker med smag for forbrugeren. “Her har du den traditionelle elsker luksus, der værdsætter arv og tradition på den gammeldags måde, og mindre fokuseret på teknologi,” siger Jenkins. “Men du har en rig teknologi-orienterede forbruger, der virkelig sætter pris på, teknologi og erfaring, at teknologi bringer det i alt andet. Han er endda i stand til at donere håndlavet og traditionelle materialer, til at teste ny teknologi før de andre.”
Denne præference teknologier inden for andre sektorer kan føre til en slags æstetisk askese, som det fremgår af den seneste Kolokolnya stor skærm biler som Toyota Prius og Tesla Model S. det kan Også føre til, at tendenser, som er disponible, og transformerende elementer, som OLED og LCD-skærme forsvinde i baggrunden, og brugerne med at vælge en mere holdbare, stabile, pålidelige materialer. Nogle designere kalder denne tendens “superanalogue”.
“Interiøret bliver mere koncentreret omkring de skærme, så det bliver vigtigt at have analog slik for at tilfredsstille mennesker,” siger global Direktør for Mercedes-Benz design Gorden Wagener. “Folk elsker smykker, noget håndgribeligt, som du kan røre, noget pålideligt at du kan videregive arv. Luksus er først og fremmest pålidelighed, margin of safety.”
Men indretningen af fremtidens biler kan gå usynlig, men meget konkrete materialer. I Asien og mellemøsten, lys og aroma er de centrale empiriske spor og kan selv bestemme en stemning i en lang, kedelig tur. I dagens globale industri, disse elementer findes et sted. “Fleksibel ambient belysning, zone indstillinger, stemninger, farver,” siger Jenkins Klare. “Og smag er også vigtigt. Spørgsmålet er, hvor dybt vil du gå? Prøv at begrænse de materialer, eller forsøger du at gøre miljøet, siger, i lobbyen på hotel eller lokaler til detailhandel”.
Så snart der er en tendens i retning af selvstændighed, adskillelse og forbindelse af bilerne i fremtiden blive vigtigt og andre fysiske repræsentationer. I den sidste ende, hvis der bag rattet i din bil, vil du regelmæssigt få en anden til at tage sig af rettidig vask af hænder og sterilisering af salonen.
Tesla Model 3
I mellemtiden, i den verden, lækkede fotos i første omgang “tom” af det indre af en Tesla Model 3. Når virksomheden Elon musk første introducerede Model 3 sidste år, reaktion var øjeblikkelig, og imponerende. Antallet af forudbestillinger overgået selv de mest optimistiske analytikeres prognoser. Selv Tesla CEO Elon Musk var bedøvet af den store interesse for det brede marked for elbiler i virksomheden. Med masseproduktion af Model 3, som vil begynde i et par uger, er det opfattelsen, at antallet af ordrer på elbiler vil nå op på 400 000 eur.
Det er værd at sige, at den første repræsentation af den Model 3 blev ikke endelig. Tværtimod, Tesla insisterede på, at bilen er i orden. Denne erklæring syntes at tage for givet på baggrund af den tomme indre, der er vist i begyndelsen. Selv om det indre af Tesla selv er fuldt lastet Model S — aldrig nået de klokker og fløjter af sine konkurrenter i lyset af eventuelle BMW, i første omgang i det indre af Model 3 var frygtelig tomt, som billederne nedenfor.
Selv for en bil over $ 35,000 er en tom design. I sandhed, du kan finde en langt mere kompleks og kunstfærdigt dekorerede interiør i biler, der koster en masse mindre. Men, den endelige version af Model 3 skal være lidt mere elegant.
Elon Musk ikke kun lovet, at rattet ville svare til kontrol af rumfartøjet, men de seneste billeder af Model 3 på den åbne landevej vis, at Tesla er hårdt på arbejde på hans nye bil.
For ikke så længe siden i Nettet syntes klart billede af Model 3, som antyder den fremtidige standard design næsten selvkørende el-biler. Forsendelse vil begynde inden udgangen af dette år. Mens Elon Musk er næsten bekræftet, at instrumentbrættet Model 3 vil ikke være helt futuristisk, som mange har ønsket. Fra det synspunkt af Tesla, når bilen ikke kan køre på deres egen, er det traditionelle sæt af værktøjer bliver mindre nødvendigt.
“Jo mere Selvstyrende bliver det, jo mindre du har brug for instrumentbrættet. Hvor ofte har du blik på speedometeret, når du kører i en taxa?”, — skrev i sin Twitter Elon Musk.
Selvkørende biler af i morgen vil være helt anderledes, føler
Ilya Hel