Anthony Levandowski er gældende femte ændring i deposition, efter at han blev beskyldt for at bringe 14,000 interne dokumenter med ham fra Waymo

Uber

Uber brande leder af selvkørende bil enhed midt i en retssag over stjålne Google hemmeligheder

Anthony Levandowski er gældende femte ændring i deposition, efter at han blev beskyldt for at bringe 14,000 interne dokumenter med ham fra Waymo

@juliacarriew

e-mail

Tirsdag 30 Maj 2017 21.48 BST

Sidst opdateret tirsdag den 30 Maj 2017 23.13 BST

Uber har fyret chefen for sin selvkørende bil enhed, Anthony Levandowski, midt i den fortsatte nedfald fra engineer ‘ s påståede tyveri af forretningshemmeligheder fra sin tidligere arbejdsgiver, Google.

Den opsigelse, som først blev rapporteret af the New York Times, kommer tre måneder efter Levandowksi var anklaget for at stjæle 14,000 interne dokumenter fra Googles selvkørende bil, spinoff, Waymo, og tage dem til Uber. Waymo sagsøgt Uber i februar, med påstand om, at de ride-hagl selskab var ved hjælp af de stjålne dokumenter, for at fremme sine lidar-teknologi, og sagen mellem de to Silicon Valley-virksomheder ligger til at gå til retssagen i oktober.

Uber har nægtet ethvert forseelser, men Levandowski er gældende hans femte ændring højre mod selvinkriminering. Han har nægtet at slå over alle dokumenter eller svare på spørgsmål i løbet af en deposition.

Den 12 Maj, en føderal dommer, der ydes Waymo et foreløbigt forbud mod Uber, der kræves for virksomheden at fjerne Levandowski fra enhver form for arbejde på lidar-teknologien, der giver en selvkørende bil, til at “se” sine omgivelser, og returnere de stjålne dokumenter til Waymo.

I Levandowski ‘s opsigelse brev, som var indeholdt i en domstol ansøgning, og er dateret 26 Maj, Uber general counsel Salle Yoo nævnt Levandowski’ s manglende evne til at overholde en retskendelse, der er skyld i hans fyring. Yoo skrev også, at Levandowski ‘ s aktioner havde “forhindret Uber’ s interne undersøgelse og forsvar af den retssag”.

Brevet afslørede også, at Uber kræves Levandowski at have “vendt tilbage eller ødelagt al ejendom og fortrolige oplysninger, der tilhører en tidligere arbejdsgiver” som en betingelse for sin ansættelse. Yoo skriver, at Levandowski ‘ s undladelse af at efterkomme kendelsen, udgør en potentiel “brud” i ansættelsesaftalen.

Uber seksuel chikane sag skinner lys på en startup-kultur, på trods

Læs mere

Advokater for Levandowski ikke umiddelbart svare på en anmodning om at kommentere, men de har gjort gældende i retten ansøgninger, at den foreløbige påbud krænker Levandowski forfatningsmæssige rettigheder ved overbevisende Uber at fyre ham, hvis han ikke give afkald på sin femte ændring højre.

Levandowski var en af flere alumner af Googles selvkørende bil program, der grundlagde den, der selv kører lastbil start Otto i 2016. Otto blev erhvervet af Uber for $680m i August 2016, og Levandowski blev installeret som leder af Uber er selvkørende bil program. Levandowski blev tildelt $250 i Uber materiel som en del af aftalen, i henhold til de dokumenter, der afslørede i retten.

I februar, Googles selvkørende bil spinoff Waymo sagsøgt Uber, med påstand om, at Levandowski havde hentet 14,000 dokumenter, inden de forlader, og brugt den stjålne teknologi til at hjælpe Uber få en hurtig start med sin egen selvkørende bil program.

Levandowski kunne stå over kriminelle afgifter over den påståede tyveri. Den dommer, der fører tilsyn med den civile retssag anbefales, at føderale anklagere indlede en strafferetlig efterforskning om 12 Maj. Overtrædelse af federal trade secrets lov, kan bære op til 10 års fængsel.

Eric Meyhofer vil tage over Levandowski ‘ s rolle i afgift af Uber er selvkørende bil program, en Uber-talsmand sagde.

Uroen i Uber er selvkørende bil program er blot en af utallige skandaler, der har rystet $68bn selskab. En rapport om Uber ‘ s arbejdsmiljø forventes i næste uge, efter påstande om en udbredt seksuel chikane og forskelsbehandling på grund af køn ved en tidligere medarbejder, der tidligere i år. Virksomheden har set en udvandring af ledere i de seneste måneder, og en viral forbruger boykot.

I sidste uge, Uber optaget til underpaying New York drivere snesevis af millioner af dollars i billetpriser. Selskabet er i henhold til strafferetlig undersøgelse af det AMERIKANSKE justitsministerium over sin brug af “Greyball”, et program, der gjorde det i stand til at unddrage sig fuldbyrdelse officerer i byer, hvor det var, der kører ulovligt.