Alfa Romeo Giulietta bil granskning – “Det talar för ett bra spel”

Sanningen är, det är bara roligt när du kör som en bit av en git

@zoesqwilliams

Lördag 20 Maj 2017 11.00 BST

Jag har en generaliserande fördomar mot familjen sport bil. Det låter smart, men verkligheten är oftast en belastning av skadade människor som inte kan se ordentligt ut med tonade rutor i ryggen, med ett ryck i den främre som de cachet skänkt av hans motorljud är viktigare än djup ventrombos bryggning bakom honom.

Detta är inte nödvändigtvis sant för Alfa Romeo Giulietta – bara den här gången, jag var en idiot i fronten, vilket gjorde att de dynamics ser ganska olika ut.

Styling, särskilt i näsan, är vacker: avrundas i en klassisk sätt, men inte twee eller nostalgisk, dynamiskt utan att vara ful, udda men inte i onödan så. Det ser utmärkt.

Det talas ett bra spel, också, med sina olika körsätt (dynamisk, naturlig och i alla väder) men dynamisk inte göra det för mig: det var alla buller, med rysning och plötsligt smyga på, för mycket koncentration som krävs. Alla väder är alltför stillsam, men i rättvisans namn har jag provat det i endast ett väder, som en obestämd engelska meh. Naturliga gjorde leva upp till själv, men: det levererar biffiga kolv-chef prestanda utan skittishness, och du kan tävla off tänds skrattar som Bart Simpson.

Sanningen är, det är bara roligt när du kör som en bit av en git: hurtling till vägbulor, och sedan beundra den jämnhet plötslig inbromsning och stabil att rida, påskynda in i hörn och kärleksfull hantering och grepp. Om du experimentera med en mer pro-sociala körstil – jag är för närvarande bemödar sig om “på en landsväg på väg till en begravning, som du är benägna att möta och umgås med de andra förarna, även om de är främlingar i denna stund” – det förlorar lite av sin charm.

Stugan känns klaustrofobisk, eftersom ramar och struts är alla ganska brett. Over-the-axeln synlighet är särskilt äventyras, även om jag inte ihåg eftersom jag i huvudsak in trafik från bakom att använda mina öron. (Jag skämtar! Naturligtvis tycker jag också att titta.) Men det är ganska trångt: inte mycket benutrymme i ryggen, ett tak som ligger nära ditt huvud och en boot som är lite besvärligt att komma åt. Det har några trevliga inslag (bak dörrhandtag, till exempel, som finns längst upp i fönstret), men det är inte svälla.

Denna bil är vacker, ingen tvekan. Men kanske köpa en bild av det, för din plånbok, och välja några andra bil för att köra bil.

Alfa Romeo Giulietta: i siffror

Pris £23,630
Toppfart 121mph
Acceleration 0-62 mph i 10,2 sekunder
Bränsleförbrukning 74.3 mpg
CO2 utsläpp 99g/km
Eco betyg 9/10
Cool betyg 8/10