Alfa Romeo Giulietta bil gjennomgang – ‘Den snakker en god kamp’

Sannheten er, det er bare moro når du er ute og kjører som en bit av en git

@zoesqwilliams

Lørdag 20 Mai 2017 11.00 BST

Jeg har en generell fordommer mot familien sport bil. Det høres genial ut, men realiteten er vanligvis en last av knust folk i stand til å se skikkelig ut av sotede vinduer bak, med et rykk i front som cachet skjenket av hans motorstøy er mer viktig enn dyp venetrombose ulmer bak ham.

Dette er ikke nødvendigvis usanne av Alfa Romeo Giulietta – bare denne gangen, jeg var rykk i front, noe som gjorde at de dynamics se ganske annerledes.

Styling, særlig i nesen, er vakker: avrundet i en klassisk måte, men ikke twee eller nostalgisk; dynamisk uten å være stygg, sære, men ikke så unødvendig. Det ser fantastisk.

Det handler en god kamp, også, med sine ulike kjørestiler (dynamiske, naturlig og i all slags vær), men dynamisk gjorde ikke det for meg: det var all støy, med grøss og plutselig kommer, for mye konsentrasjon som kreves. All slags vær er for sedate, men i rettferdighet jeg prøvde det på bare ett været, ubestemt engelsk meh. Naturlig gjorde leve opp til seg selv, men det gir tykke stempel-leder ytelse uten skittishness, og du kan rase av lys ler som Bart Simpson.

Sannheten er, det er bare moro når du er ute og kjører som en bit av en git: suser inn fartsdumper, så beundrer glatthet av plutselig oppbremsing og stabil kjørekomfort, akselererende inn i hjørner og kjærlig håndtering og grep. Hvis du eksperimentere med en mer pro-sosiale kjørestil – jeg er for tiden essaying “på en landevei på vei til en begravelse, som du er sannsynlig å møte og sosialisere med de andre drivere, selv om de er fremmede på denne spesielle øyeblikk” – det mister litt av sin sjarm.

Hytta føles klaustrofobisk, siden de rammer og struts er alle ganske bredt. Over-the-skulder synlighet er spesielt utsatt, selv om jeg ikke noe imot, fordi jeg hovedsakelig sjekk trafikk fra bak bruke mine ører. (Jeg tuller! Selvfølgelig liker jeg også å se.) Men det er ganske trangt: det er ikke mye beinplass i baksetet, et tak tett til hodet og en støvel som er litt vanskelig å få tilgang. Det har noen fine tingene (bak dørhåndtak, for eksempel, er på toppen av vinduet), men det er ikke bra.

Denne bilen er nydelig, ingen tvil. Men kanskje kjøpe et bilde av det, for lommeboken din, og velge noen andre bilen for å kjøre.

Alfa Romeo Giulietta: i tall

Pris kr 23,630
Toppfart 121mph
Akselerasjon 0-62mph i 10.2 sekunder
Kombinert drivstofforbruk 74.3 mpg
CO2-utslipp 99g/km
Eco-rating 9/10
Kule vurdering 8/10